看板car
查了一下Toyota Mirai的
動力系統佈局跟車內空間
發現也是跟本田的FCEV一樣的問題
儲氣槽會佔很大的空間
導致車體跟車室空間設計限制
https://i.imgur.com/v452mnO.jpeg
https://i.imgur.com/5vxdsK8.jpeg
Mirai 2代的做法是把一個儲氣槽縱至
放在中央扶手跟連動軸位置，還有一個
放在後座下方，形成T自型配置
https://i.imgur.com/SD6ZuC2.jpeg
https://i.imgur.com/O4MTMC1.jpeg
https://i.imgur.com/BI4EcdO.jpeg
實際上，這就是為什麼Mirai只能弄成
四人座的原因，還有巨大的中央扶手
跟後座隆起，行李箱空間依然悲劇
https://i.imgur.com/UqZjnhl.jpeg
https://i.imgur.com/dwzJG9m.jpeg
https://i.imgur.com/2ATjihP.jpeg
雖然Mirai續航里程達到850公里，
但是單位距離的能源成本則遠高於
汽油車跟BEV，U-Car Bob幫大家算的
https://i.imgur.com/JZrE4ER.jpeg
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.23.169 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709188467.A.B66.html
推 tabris0122 : 這東西最大的市場在商用車 02/29 14:37
→ zzahoward : 車主實際說只有500km(300miles)的續航 02/29 14:38
→ H2 : 覺得用在飛機跟船的空間會不會大一點？ 02/29 14:38
→ zzahoward : 商用車有機會 點到點不用在意多出來的里程 02/29 14:39
推 eryaniso : 這車若賣得好，保養廠不愁吃穿了 02/29 14:40
→ H2 : 可是發展氫能源商用車的Nikola都快掛了 02/29 14:41
推 YJM1106 : 只有看過一次未來的實車 好少見 02/29 14:57
推 madeinheaven: Nikola這公司詐騙阿 02/29 16:08
推 madeinheaven: 氫能車只能看現代 SUV 商用車 加氫站 製氫 運輸 02/29 16:10
→ madeinheaven: 全都布局了 市占率還是世界第一 02/29 16:11
