Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?

先不管超車道要放哪，小弟對國道車道的規劃有些個人淺見，大家可以討論看看： 1. 超車道上得固定距離增加提醒的顏色或符號，甚至透過感測裝置發出聲音提醒，畢竟 文盲駕駛太多了，黃色提醒牌常常被莫名忽略，最好明文規定可連續按喇叭提醒龜車離開 超車道 2. 超車道速限值應大於中線與外線的超速容許值10-20%，不然遇過很多次我都在內線打燈 超車後要切回，中線突然跟著很興奮一起加速並排，那就失去超車的意義了 3.外線以外車道提高最低速限要求，除交流道或閘道會車路段外，正常狀況下行駛速度均 不得低於最高速限10%。 4. 雖然不是很喜歡科技執法，但如果有辦法就透過科技執法來抓龜車吧，不只是超車道， 龜車本來就該在一般道路爬就好，不要上來當公害 撇除龜車，持續佔用超車道也是個問題，但超車道保持淨空的相關法令和界定原則要確 立且落實，不然對很對駕駛而言，他就是個車道，特別是遇到塞車時，超車道理所當然就被 當一般車道用 以上可能有些想法有落實上的問題有還請各位不吝賜教。 --
※ daviddogtw (1.171.44.97 臺灣), 12/04/2023 09:33:28
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701653514.A.F70.html

→ longtimens : 好 想太多 不可能12/04 09:59

→ longtimens : 台灣車那麼多 腦袋到底裝什麼才會覺得清空一道會比12/04 10:01

→ longtimens : 較順暢跑比較多車？12/04 10:01

→ longtimens : 運量直接少一道欸 小學生算數都知道12/04 10:01

推 syterol : 速限100容許值20%，原本吵109沒到上限110變成吵11912/04 10:01

→ syterol : 沒到上限120，這有差膩？12/04 10:02

→ laigtun2406 : 同意清空一道的確不切實際。12/04 10:31

推 acesslai : 塞車時清空一道確實不可能，現在是車不那麼多也可12/04 10:54

→ acesslai : 以看到巡航車開在內車道12/04 10:54

推 syterol : 清空派的覺得中線巡航速度多少以上時內線該淨空，12/04 11:22

→ syterol : 講個值啊12/04 11:22

推 acesslai : 樓上能開到表速100+就很好了，不過能開表速100+，12/04 11:27

→ acesslai : 我會靠右12/04 11:28

→ acesslai : 現實開車如果路況許可，我會在外線開到寬限值12/04 11:29

推 YummyLin2120: 推推 不會超速的人不配開車 12/04 13:33