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推 ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02
推 Boyzone:射了09/12 21:03
→ ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
推 david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
→ ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04
推 ding0725:一根巨屌09/12 21:05
→ hy654 : 現在自排變速箱機械效率都越來越好了 手排少數的優 09/22 18:55
→ hy654 : 點也消失了 只剩追求單純的機械操控這點還能講 09/22 18:56
→ DYE : 現在的扭力轉換器不只這樣 09/22 19:32
→ DYE : 兩個電扇對吹 是耦合器 09/22 19:33
→ DYE : 用液壓油 所以叫液力耦合器 09/22 19:33
→ DYE : 扭力轉換器 中間還多一層 09/22 19:34
→ DYE : 當輸入跟輸出有轉速差的時候 09/22 19:34
→ DYE : 可以加大輸出的力矩 09/22 19:35
→ DYE : 所以才叫轉換器 09/22 19:35
→ DYE : 可以想像成一個無段變速箱 09/22 19:36
→ DYE : 輸出轉速越低,扭距越大 09/22 19:36
→ DYE : 所以AT變速箱的齒比不用太密 09/22 19:37
→ DYE : 雖然我一直還是手排控 但AT有哪些優點我絕對不 09/22 19:39
→ DYE : 會否認 09/22 19:39
推 PPTer : 自排變速箱耐用性和效率不是頂尖 但都不差 09/22 21:21
推 lll156k1529 : MX-5真是個特例 輸出低的ND1改起來也比ND2更高 09/23 00:00
推 kokunmai : 09/23 06:37
推 aimlin : 手排換檔速度比較快 09/23 07:12
→ aimlin : zf8還是沒dsg快 09/23 07:13
推 hydeless : ZF8再一些比較長的彎道(台灣很少有)會比PDK保守非 09/23 08:53
→ hydeless : 常多 09/23 08:53
推 Erich : 因為ND2多出來的20匹就是同一顆引擎去偷輕、拉高可 09/23 11:40
→ Erich : 用轉速才生出來的,活塞連桿削肉、節氣門管壁削薄 09/23 11:40
→ Erich : 結構強度變低了,改裝上限當然會低於ND1 09/23 11:40