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https://news.u-car.com.tw/news/article/69194
原文內容：
BMW 宣布將在今（2022）年 6 月正式停產乘用車的 V 型 12 缸引擎。為紀念，美國
BMW 預告將會推出最後 12 輛 M760i xDrive 最終限定版，將搭載諸多 BMW
Individual 操刀的獨特設計與車色，來向 V12 引擎做最後的告別。
BMW 首款量產 V 型 12 缸引擎是在 1987 年推出的 5.0 升 M70 引擎。這具 SOHC 設定
的引擎採每缸 2 汽門的設定，並搭載當時創新的電子油門，具有最大 295 匹馬力的輸出
，讓搭載的 750iL 成為當時旗艦車款的標竿，更成為豪華品牌多汽缸旗艦車款競爭的濫
觴。
時至今日，M760i xDrive 最終限定版採用的是 6.6 升的 V12 雙渦輪引擎，並且導入
BMW M TwinPower Turbo、Double VANOS 和 Valvetronic 技術，可以輸出 601 匹（hp
）馬力、並於 3.6 秒完成時速 0 至 60 英哩加速。
M760i xDrive 最終限定版將會以鮮明的 V12 徽章、20 吋輪圈以及 M Sport 煞車系統與
一般 7 Series 做區別。內裝有著「The Final V12」專屬的車門檻與中央飾板和 BMW
Individual 部門提供的鋼琴黑色烤漆環繞。配備部分則是提供單一滿配車型，包含任選
配色的 BMW Individual Full Merino 的真皮座椅、Sky Lounge 全景式電動玻璃天窗、
Bowers & Wilkins 音響系統與遙控停車等輔助套件。
讓 M760i xDrive 最終限定版車主更顯尊榮的，除了車內的「1 of 12」字樣以外，在交
車後，BMW 還將附上專屬紀念獎盃，上頭紀錄車款的限定車色、內裝皮質選擇以及車輛的
號碼，彰顯最終限定版獨特而尊貴的身分。
不過，並非只是有錢就可入手 M760i xDrive 最終限定版，美國 BMW 為了感謝車主的支
持，這 12 輛名額將會優先提供給過往的 V12 7 Series 車主選購；而售價部分也是相當
可觀的 200,000 美金（約合 552 萬元新臺幣），比現行的基礎售價 157,800 美金（約
合 436.1 萬元新臺幣）還要高出不少。
國內部分，目前 M760i xDrive 仍在國內汎德的銷售車單之列，售價為 968 萬元，不過
M760i xDrive 並未像車系其餘車型推出配備升級的層峰旗艦版與 Diamond Edition。
早在 2020 年，BMW 便已宣布新世代 7 Series 將會有純電版本、並命名為傳聞中的 i7
。關於 i7 的電驅佈局，已經有外媒推測將會採用 120 kWh 的超大電池組，提供約 700
公里的單程續航力。此外，BMW 也有可能推出 3 馬達配置的高性能版本，使其擁有 750
匹的最大馬力輸出，不僅勝過現行 M760Li xDrive，也將與對手 Mercedes-AMG EQS 量產
版、新一代純電 Jaguar XJ 抗衡。
心得/說明：(30字以上)
V12引擎正式從BMW的產線消失了
未來8缸以上的引擎只會越來越稀少了
連Ferrari、Lamborghini都要逐步削減12缸引擎陣容
車廠:那個已經沒用了
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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https://www.youtube.com/watch?v=CYXgFJAohEU
https://www.youtube.com/watch?v=dm4lmjnHcgk
RR了不起退回V8雙渦輪+48V輕油電
反正都說RR以後也要全電動化
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.199.243 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1642669716.A.12E.html
→ hmt17 : 絕版品 賣爆 01/20 17:09
→ corlos : 以後最頂只剩V8吧 再撐20年 01/20 17:10
→ jior : 還不快買一台放著當傳家寶！！！ 01/20 17:16
推 suggestjoy : 勁戰車手買不起 只能一直用嘴吹v12 結果沒一個有開 01/20 17:31
→ suggestjoy : 過 01/20 17:32
推 SALEENS7LM : 永遠愛V12 01/20 17:38
推 pnsboy : 那20年後的唐老大會開什麼車 01/20 18:25
→ BMW8888 : No 1快來看看 01/20 18:44
推 aw962j : 台幣552萬根本小菜一盤不是嗎 01/20 19:00
推 smallwenwen : 最多只開過V6 可惜 01/20 19:06
→ ttmaniac : V8聲音美美的 01/20 19:58
推 tyantmf : 勁戰車手快買啊 這誠意都在了 01/20 20:19
推 sanshin : 台灣果然比美國有錢，直接翻倍啊 01/20 20:34
推 leaveleft : 以前試開過V8，看過朋友買二手M5的V10世代，走路遇 01/20 23:58
→ leaveleft : 到奧迪的W12，12缸怠速停車，我在外面幾乎沒聽到引 01/20 23:58
→ leaveleft : 擎聲...沒想到現在連V8都快沒了 01/20 23:58
推 foucault1984: 想到大七還有四缸的都快掉淚了 01/21 07:49
推 kshs930709 : 痾 那以後勞斯萊斯的引擎跟誰拿？ 01/21 09:00
→ jeng7722 : 可能發現車會比人兇吧,才慢慢削減12缸引擎 01/21 09:24
推 SALEENS7LM : 勞斯萊斯用的是6.75 V12，不是這顆吧 01/21 09:59
→ a901922001 : 重機直四不知道還能撐多久 01/21 10:02
推 SALEENS7LM : RR之前有說，在全電動之前，都會維持V12，我個人希 01/21 11:52
→ SALEENS7LM : 望替代燃料趕緊問世，以前搭大水牛最喜歡的就是它 01/21 11:52
→ SALEENS7LM : 的大排量引擎了 01/21 11:52