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推 alimama : 靠補助就好了，還有的是賣信仰的還不是一堆買單 09/19 22:07
→ Mulsanne : 早就放生了 新款Outlander死都不進 09/19 22:07
噓 CMLeeptt : 你是沒有看到中華組裝的MG？ 09/19 22:08
推 VairO : 有差嗎 MG賺錢就夠了 其他拉不拉皮你也不會買 09/19 22:16
推 AMSTERDAM14 : 三菱是什麼?? 09/19 22:16
→ segio : 中華靠這些拉皮車賣的嚇嚇叫.成本都攤提完了... 09/19 22:18
→ segio : 進新車賣不賣的好其次.就不想出技轉費用.... 09/19 22:18
→ segio : 牛頭賣的是露營魔改車不是貨車吧...再說也沒出大量. 09/19 22:19
→ hy654 : 沒差吧 大改款還不是一樣賣不好 那幹嘛改 09/19 22:19
推 weiojo3 : 母廠雖然也在擺爛，但是中華重心根本轉到上汽MG 09/19 22:26
推 jimmy885 : 大改款進來還不是就差不多銷量，那幹嘛進 09/19 22:32
推 chigo520 : 所以日蝕有賣很好麼？ 09/19 22:32
推 ken720331 : 補助其實要拿掉 09/19 22:34
→ avgirl : 價格便宜就有人買了 09/19 22:36
→ pippen2002 : 4 09/19 22:42
推 ilanperson : 因為三菱日本原廠也擺爛了 09/19 22:47
推 mrsmalllin : MG以後下場應該也差不多？ 09/19 22:47
→ Lowpapa : 又是顏楷太 09/19 22:51
推 fuyuo1469 : 想釣鹽黑大將軍出來484 09/19 22:53
→ Tokoo3535 : 中華靠轉投資就很飽了，大陸主要是福建奔馳生產V咖 09/19 22:54
→ poco0960 : 30自己都那個樣子了,中華還算有在掙扎的好嗎 09/19 22:55
推 capirex : 原廠都擺爛了 09/19 23:01
→ hank60218 : 三菱只剩除濕機跟冷氣能買而已 09/19 23:09
推 boddingtons : 你是股東嗎、擺爛不會跑嗎 09/19 23:10
推 icome : 國外三菱都有在改款啊 是台灣萬年拉皮 09/19 23:11
推 falex : 有中國MG就好了啊 09/19 23:18
→ poco0960 : 30就各種套皮車,台灣有 09/19 23:22
→ poco0960 : 日產在，幹嘛把同樣的東 09/19 23:23
→ poco0960 : 西放給你30套皮來自己打 09/19 23:23
→ poco0960 : 自己 09/19 23:23
→ L78G : 這就是台灣，再爛都能生存，拉屎菌就是最好例子 09/19 23:25
推 NeihuSnape : 笑死 人家colt plus就有電尾門了 很多百萬車還沒有 09/19 23:25
→ justin332805: 便宜治百病 難道你要騎機車?? 09/19 23:26
推 downya : 日蝕電尾門被中華拔掉，笑死，爛嚴家 09/19 23:29
推 yanzistart : 說原廠擺爛是哈囉？ 國外的凹是新款欸 09/19 23:36
→ withcloud : 你484買中華車被套 09/19 23:36
→ yanzistart : 還有Mirage小車也比萬年小可新一個世代 09/19 23:37
→ cluster : 國外雷諾-日產-三菱聯盟看起來也是搖搖欲墜... 09/20 00:04
推 aw7square : 進mirage賣50一定賣爆 09/20 00:16
推 fox0315 : 爛很久了，只會拉皮的爛車商 09/20 01:22
→ aids893001 : 中華產線關幾條都在換衝MG的量 09/20 01:48
推 u9912114 : colt plus銷量蠻穩定的啊 09/20 02:34
推 Tahuiyuan : 得利卡D5上市推出多久了，不進就是不進，嘻嘻 09/20 06:46
噓 QuentinHu : 最好進來你會買 09/20 06:50
→ segio : 中華就算進三菱新車也不會賣.沒看日產的車都賣不行. 09/20 07:03
→ segio : 日產再這樣下去也遲早跳船... 09/20 07:04
→ coo2266 : 台灣是神奇的國度 09/20 07:17
→ coo2266 : 再爛都不會被自由市場經濟淘汰 09/20 07:17
推 lawson : 改全進口 台灣人也不會買 09/20 07:27
推 cwttt : 進了也沒用啦，那個集團快不行，寧願買台本當盤子 09/20 07:33
→ cwttt : ，也不要當老盤子 09/20 07:33
→ zebra79979 : 只要賣的便宜還是有市場 09/20 07:35
推 lawson : 納牌沒搞頭 才感覺要開始認真經營N牌 09/20 07:35
→ lawson : M牌還沒想到 09/20 07:35
→ wisdom : 你也看看日蝕那什麼銷量 09/20 07:36
推 cwttt : N牌有什麼認真經營...仙草、kicks 好牌打成這樣 09/20 07:41
→ hunchisin : 人家在經營裕隆城，不是賣車好嗎，地產商 09/20 08:15
推 ATand : 日本三菱現在都把改款重心放在東南亞市場了 09/20 08:41
→ ATand : 當年那個靠WRC冠軍吹了10幾年的三菱已經日暮西山 09/20 08:42
→ mingchaoliu : 雷諾-日產-三菱聯盟都不穩了，內鬥內行，裕隆中華會 09/20 08:43
→ mingchaoliu : 認真賣日產三菱嗎？ 09/20 08:44
推 gameboy163 : 母公司都很慘了 誰理你 09/20 08:55
推 airandy1102 : 沒政府保護早就不知道死幾次了 09/20 09:26
噓 AirCondition: 進新車一直漲價也罵，不進新車賣便宜也罵，意見他 09/20 09:38
→ AirCondition: 媽真多，他們就是想打評價車產品線，這叫做生意不 09/20 09:38
→ AirCondition: 要跟其他價位帶正面衝突 09/20 09:38
推 Koedikt : 如果真的引進新款Outlander不知道又會開出什麼天價 09/20 09:52
→ Koedikt : 倒是最近Zinger應該是著實的端出牛肉了，Level 2 09/20 09:53
→ Koedikt : ZF 8速變速箱都來了，不是只是拉拉皮而已 09/20 09:53
→ segio : 到時候D:5進來開150萬又要罵翻天...科科 09/20 10:04
推 dastinc : 反正他賣MG比較賺 三菱沒直接收掉算給面子了 09/20 10:18
噓 kobe7785075 : https://i.imgur.com/yFgOv1s.jpg 09/20 10:20
→ veryloveyou : 中華汽車就是靠模具成本攤平創造利潤 09/20 10:24
噓 cor1os : 母廠真的沒東西吧 09/20 10:32
→ cor1os : 因為台灣消費者要的是便宜的車,現在奸商只想追求毛 09/20 10:34
→ cor1os : 利,沒個70~80萬根本就不賣你了 09/20 10:34
→ shauyuan : 結果還是有它的市場 09/20 11:40
→ oooolan0501 : 一天到晚講delicate d5的先看看原廠有沒有左駕版吧 09/20 12:06
→ oooolan0501 : *delica 09/20 12:06
→ leo255112 : 是，但你也奈何不了 09/20 12:29
推 asgardgogo : 你看那德行看起來會研發嗎 09/20 13:22
推 CORSA : 就算D5進了也取代不了現行的得利卡 不過倒是可以填 09/20 13:23
→ CORSA : 補中華的9人商旅級距空缺 09/20 13:23
推 yeng1217 : delica下一代斯貝斯吉賣超爛 怕了 09/20 14:13