[討論] 美系肌肉車Challenger要終結了嗎？

[U-EV]EPA最大續航510公里、最大馬力670匹，Dodge Charger Daytona純電肌肉車發表 https://news.u-car.com.tw/news/article/77745 挑戰者從2008年就推出，到底是太經典？還是太懶惰、沒經費，一直沒有改版 現在直接了結，由Charger取代 之前由挑戰者擔當兩門肌肉車，充電器則擔當四門肌肉車 之前還有一台Magnum旅行車 不知道充電器會不會推出旅行車版本？ 對肌肉車迷來說，挑戰者和充電器哪個名稱的地位比較高？ 充電器打得贏野馬和大黃蜂嗎？ 總不能為了強調電動車而使用充電器吧 至於之前謠傳較小的肌肉車Barracuda梭子魚大概就遙遙無期了 充電器還是會推出汽油版本，不過沒有V8了，而是直六3.0引擎；不符合充電器的名稱 為什麼不設定成挑戰者使用引擎，充電器專屬電動車？ 只有3.0引擎和電動車的肌肉車還推出V8引擎模擬聲浪(沒有實際功能、只是賣情懷) 還能打開Power鍵，增加40匹馬力 還能切換四驅、二驅 還有飄移模式，藉由氣壓懸吊調整成前軟、後硬 道奇使用我早就提出的意見，使用Fratzog的廠徽；並且在車頭製造擾流翼 看來他們做得不錯 -- 可能還是圓燈比較適合
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.23.245 (臺灣)
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推 dylantu : 我的天啊 從沒想過車頭燈可以那麼醜 03/09 09:08

推 hanchueh : Charge 也是衝鋒的意思 應該翻衝鋒者 03/09 09:14

→ bruce2248 : 比較喜歡充電器 03/09 09:29

→ bruce2248 : 啊 看成挑戰者 03/09 09:30

噓 simon0529 : 道奇使用你提出的意見???這哪來的自我感覺良好 03/09 09:32

推 leaveleft : 肌肉車至少要留下V8吧...，話說我小學弟在芝加哥開 03/09 11:33

→ leaveleft : Charger，常常被警察攔下來，因為在芝加哥開Charge 03/09 11:33

→ leaveleft : r的10有9個是老黑，或者是說這邊混幫派的老黑，1/3 03/09 11:33

噓 al623al : 純噓最後一句 03/09 11:34

→ leaveleft : 開Charger，混不好的開日產... 03/09 11:34

推 zx2751206 : 經典車系乖乖用phev+V6就好，改電車是什麼邪魔歪道 03/09 11:47

→ zx2751206 : ，道奇要電車應該獨立一個車系出來吧…. 03/09 11:47

推 JER2725 : 唐老大要哭了 03/09 12:21