※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694919521.A.CCC.html
推 morrishh : 競爭力太差，又沒有愛國情操加持，慘09/17 11:00
→ carllace : 一些中國人會說賓士已經被吉利吃下了，所以是國產車09/17 11:02
推 Lowpapa : 電動車成本超便宜 還賣那麼貴 鬼才買09/17 11:03
推 nonstop180 : 傳統車廠只漲不跌 大改、小改、新年式5-10萬一直加 09/17 11:08
→ nonstop180 : 把消費者當盤子 電車技術落後Tsla太多 還在傳統思09/17 11:08
→ nonstop180 : 維靠內裝繼續宰羊 必定被教訓裁員虧損09/17 11:08
推 carllace : 看一些分析，好像是中國給自家企業補助很高，對國外09/17 11:13
→ carllace : 企業又抽重稅09/17 11:13
推 Ian2 : 歐洲Nokia車廠們 快要看著他們成為時代的眼淚 09/17 11:13
推 MuBan : 賣來台灣呀09/17 11:15
推 swatsh : 還好啦 在台灣沒差09/17 11:21
推 leutk : 在台灣還是賣爆09/17 11:22
→ DYE : 中國對當地生產的電動車的補貼，不分廠牌，但是以09/17 11:23
→ DYE : 前有涉及零件電池的生產廠有補貼的差異。09/17 11:23
→ DYE : 現在的補貼政策，主要認定的差異在電池的能量密度09/17 11:24
→ DYE : ，密度低的不補貼。09/17 11:25
推 axz123999 : 賓士電車外型太普 跟油車一樣帥才想買 09/17 11:25
推 cavabien : 讚喔，可惜他國事務，台灣依舊加價賣09/17 11:29
推 windlll : 賓CEO ：就算台海戰爭爆發也不會放棄中國09/17 11:31
→ terry955048 : 中國電動在地化更好盤子才買只有MARK的賓士09/17 11:33
→ a0921387223 : EQ就要被拋棄了啊09/17 11:34
→ kikoman : 不意外 又醜又貴 主要還是太醜了09/17 11:42
→ AndyMAX : 面板1.0 記憶體2.0 電動車3.009/17 11:44
推 ozyamazaki : 品牌價值就是油車 你油車還在賣 誰買你電車啊09/17 11:48
推 zebra101 : 賣得多補助就多，賣得少補助就少，跟自不自家沒關係09/17 11:53
→ stkoso : 去中化 09/17 11:59
推 aa01081008tw: 賓士全系列都爆幹醜..尤其電車更醜..想靠牌子賣高價09/17 12:06
推 yha : 中國汽車產業是德國人幫忙起家的 現在德國 人吃屎了09/17 12:06
→ yha : 徒弟出師了09/17 12:06
→ aa01081008tw: 中國自己電車就夠猛了..更別說比電車更便宜09/17 12:06
→ aa01081008tw: 安全和性能都沒優勢了..只剩所謂豪華內裝能說嘴了XD 09/17 12:07
推 yha : 中國是天價在補助電動車，賭很大，中國電動車說實09/17 12:07
→ yha : 話就是做的很好09/17 12:07
→ yha : 中國完全壓寶電動車，如果賭贏了，那些傳統車廠就吃09/17 12:08
→ yha : 屎了，值得觀察09/17 12:09
→ tabrisPTT : 成本價賣台灣就好啦09/17 12:19
推 a1280547 : 賓士電車中國真的賣超爛 超級爛 BMW還好一點點09/17 12:21
→ DYE : 當然外資在中國生產汽車對中國汽車產業提昇一定有09/17 12:26
→ DYE : 幫助，但例如上汽跟一汽學去整套的規範，在中國這 09/17 12:26
→ DYE : 波新能源造車熱潮上並沒有走得很強，德國那套說嚴09/17 12:26
→ DYE : 謹也是，說不靈活也是。現在中國衝得多的比亞迪吉09/17 12:26
→ DYE : 利等，跟德國車廠關係很低。反而像埃安是跟日系車09/17 12:26
→ DYE : 廠有一定關係，廣汽以前直接拿豐田做過混動。09/17 12:26
推 ftwing : 中國政府想幹嘛就幹嘛，管你去死09/17 12:28
推 MK47 : 汽油車就算了 去看中國的電車 真的會覺得很讚 賣3009/17 12:36
→ MK47 : 萬人民幣左右的配備就已經很不錯了09/17 12:36
→ molsmopuim : http://i.imgur.com/C4bC9rx.jpg09/17 12:43
→ avgirl : .........就台灣車貴阿 09/17 12:46
→ avgirl : 然後歐洲車品質又沒多好 還不是時間到該壞的就壞09/17 12:47
→ DYE : 中國車廠其實也不能說電動車做得比汽油車好，是碰09/17 12:52
→ DYE : 上了這個機會，做電動車砸錢下去，堆配備，有機會09/17 12:52
→ DYE : 爆款可以做大，所以這麼多廠與投資人願意下場玩就09/17 12:52
→ DYE : 是賭這一場。汽油車同樣投這些資源並不是做不出好 09/17 12:52
→ DYE : 車，但是大概率賣不掉，誰笨誰投。09/17 12:52
推 MK47 : 原來是這樣 難怪電車配備這麼好= =09/17 13:02
→ cfk301 : 電動車算傳產了09/17 13:07
推 basterds : 賓士有自知之明就學Volvo賣給我大中國自我了斷09/17 13:17
推 yoyoboy1 : 歐洲左膠打死自己的最佳教材，在那邊激進停售油車09/17 13:28
→ yoyoboy1 : ，全部電車，結果被阿共全部打死，真的笑死09/17 13:28
推 supermni : 家族化套件本來就是笑話，油車原本還有差異性可觀09/17 13:31
→ supermni : 品頭論足現在都跟無臉特斯拉一樣醜，放在電動車上 09/17 13:32
→ supermni : 只想照抄到底大爆死給賓士一個教訓算是一大警惕。09/17 13:33
推 yoyoboy1 : 以前讓歐美獨大，亞洲人還可以代工喝湯，現在電動09/17 13:36
→ yoyoboy1 : 車讓中國獨大，其他人只能吃屎，連骨頭都不會給你09/17 13:36
→ yoyoboy1 : 吃的09/17 13:36
推 dtfg : 可惜了鬼島盤子不能幫忙消化，B粉QQ09/17 13:45
推 LimYoHwan : 反觀ptt車板都推benz09/17 13:48
→ AcuraTL : 繼續添啊09/17 13:53
推 ru04hj4 : 就垃圾產品啊09/17 13:54
噓 qazxsw123 : 中國便宜的電動車跟黃牌重機價格差不多 09/17 14:03
→ MTBF : 名符其實的垃圾車09/17 14:04
→ MTBF : 賓士不只是電車，油車也被打趴在地上，應該會是近幾09/17 14:05
→ MTBF : 年第一個滅亡的大車廠09/17 14:05
→ ray0609 : 慘，車主太少，能幫忙debug 車主太少。09/17 14:10
推 h921440 : 賣來台灣可以割一波韭菜 懂？ 09/17 14:11
推 siki588 : 這個要給中國加油 大破壞才能大改變09/17 14:12
推 maplefoxs : 賓士電動車賣太貴 bmw就賣得不錯09/17 14:13
推 marunouchi : 想看Tesla打爆台灣BBL代理商09/17 14:23
推 asole : EQABC都很醜 連Toyota都屌打09/17 14:26
推 steel : 賓士電動車台北街頭也看不到幾台09/17 14:29
推 everwait : 台灣絕對沒問題！畢竟被雙B宰這麼多年！我也當過幾09/17 14:35
→ everwait : 年苦主09/17 14:35
推 siegfriedlin: 推DYE大 09/17 14:53
推 Baumgartner : 賓士油車大家都會修 賓士電車維修是天價09/17 15:55
推 ufo559 : 打不過 完蛋09/17 16:00
→ alex00089 : 中國直接買國產09/17 16:08
推 solothurn : 大陸人腦袋不是裝屎 電動車有那麼多選擇何必還裝B09/17 16:13
推 lavign : 配備沒國產好，買了還會被親友笑盤子09/17 16:21
噓 playdoom : 何時賓士變成地攤貨，以銷量見長？？09/17 16:23
推 TerryACE : 台灣人加價買09/17 16:29
→ everfit : 賓士電動車在台灣也賣不動,不像保時捷還有帥能嘴09/17 16:31
→ everfit : 賓士電動車是不帥不強也不便宜,賣得差很正常 09/17 16:32
→ everfit : BMW IX倒是滿常見的,連鄉下都看得到09/17 16:32
推 hanchueh : 在電動化上面我覺得 Tesla>BMW>現代Kia>Volvo>其他 09/17 17:11
推 supeedada123: 特斯拉更便宜 性能配備更好 09/17 17:33
→ supeedada123: 關廠是注定的 09/17 17:33
推 truelove356 : 來台灣加價賣 出示Ptt車板鄉民再加20%賣 尊爵不凡 09/17 17:39
推 papamonkey : EQ系列太難看了 09/17 17:46
推 CoachKuester: 歐洲在中國跌大跤了，科科 09/17 18:09
推 scdavinci : 賓士電動車真的比較少見 09/17 18:13
推 andychiu : EQ系列的車頭賣不出去剛好而已 09/17 18:22
推 OhmaZiO : 德法義 繼續舔支 不要停 09/17 18:35
推 hanchueh : 我鄰居開賓士油車的都覺得EQ頭少了霸氣 09/17 18:56
推 JKjohnwick : 中國就市場大而已啊 09/17 19:42
推 SALEENS7LM : 中國是妄想用電車彎道超車，而歐洲左膠是真的蠢到 09/17 20:04
→ SALEENS7LM : 全押電車泡沫，當然最終是殊途同歸於禁就是 09/17 20:04
→ breacal : 補貼自己國家車廠，對外國車廠用市場換技術，真的很 09/17 20:07
→ breacal : 糟糕 09/17 20:07
推 lspss93161 : EQ系列沒一台能看 又醜又貴 技術跟軟體完全沒其他新 09/17 20:20
→ lspss93161 : 能源勢力壓著打 09/17 20:20
→ DYE : 中國政府在2022年核發的2020年度的新能源車補貼， 09/17 20:34
→ DYE : 特斯拉拿了20.1億人民幣 09/17 20:34
推 holyduck : EQ系列外型感覺頗抽象 沒有賓士油車的優雅感 反觀 09/17 21:03
→ holyduck : 中國電車造型都還不錯 像蔚來ET5超帥的(雖然各種抄 09/17 21:03
→ gostt : 電動車的成本低 誰要買賓士 09/17 21:09
→ baek6415 : 中國那邊要買電車都嘛特斯拉和比亞迪，誰會買賓士 09/17 21:29
→ Benefits : 在台灣,賓士客群素質堪慮,有錢還是別牌 09/17 21:41
推 jimpon : 特斯拉中國補貼那塊並不是車廠製造而是碳積分 09/17 22:19
→ DYE : 中國這塊整個補貼項目是叫節能減碳補助資金，而用 09/17 22:38
→ DYE : 在車廠生產的是細項名目是 新能源汽車推廣應用補助 09/17 22:38
→ DYE : 資金 。這部分從2016年開始有生產合格的新能源車就 09/17 22:39
→ DYE : 開始有補貼，2016-2020總共划撥385億。比亞迪生產 09/17 22:39
→ DYE : 較早總共拿了40億，特斯拉拿了20億，其他上汽長安 09/17 22:39
→ DYE : 吉利奇瑞等都有超10億 09/17 22:39
→ DYE : https://i.imgur.com/6NdPUa0.jpg 09/17 22:40
→ DYE : 補貼的標準，是生產的新能源車在某個續航力以上， 09/17 22:41
→ DYE : 電池能量密度在一個標準以上就能拿補貼。 09/17 22:41
→ DYE : 比亞迪本來一直用磷酸鐵鋰電池，但是當時能量密度 09/17 22:43
→ DYE : 還不到補貼標準，有一個時期比亞迪就改用三元鋰電 09/17 22:43
→ DYE : 池就是為了這筆補貼。 09/17 22:43
推 gash9890 : 賓士電車真的醜到爆 09/17 22:44
→ DYE : 可知，雖然整個大項目是為了節能減碳，細分下來其 09/17 22:50
→ DYE : 實是為了鼓勵高效的電池與有較長續航能力的電動車 09/17 22:50
→ DYE : 與混動車的生產。 09/17 22:50
→ DYE : 這項補貼，因為是給車廠的看起來並沒有區分外資或 09/17 23:00
→ DYE : 內資車廠，但是有限制使用的電池的生產廠。使用清 09/17 23:00
→ DYE : 單內的電池廠生產的新能源車才能獲得補貼。曾經LG 09/17 23:01
→ DYE : 在中國的電池廠不在這清單內，後來好像才划進去可 09/17 23:01
→ DYE : 以使用。 09/17 23:01
→ DYE : 所以用進口電池在中國生產的新能源車並不在這項補 09/17 23:02
→ DYE : 貼內。 09/17 23:02
→ DYE : 平均下來，在2020年在中國買台特斯拉，中國政府幫 09/17 23:15
→ DYE : 出兩萬草，再大約免兩萬草的購置稅，只是幫出的兩 09/17 23:15
→ DYE : 萬塊車廠過了兩年才拿到。現在補貼政策減半推測政 09/17 23:15
→ DYE : 府幫出一萬左右。 09/17 23:15
推 T8 : 感謝DYE大大協助分析 09/17 23:21
→ T8 : 車板有您真的幸運 09/17 23:22
→ T8 : 精通汽油車到牙齒，現在又能分析電動車市場好大的 09/17 23:23
→ T8 : 一盤棋！ 09/17 23:23
→ DYE : 2019年底，LG與SK電池才進入車廠可使用的補貼名單 09/18 00:07
→ DYE : 。 09/18 00:07
推 roseritter : 歐洲電動車 會不會也用環保線材呢 笑 09/18 00:09
推 BisWang : EQ給的配備跟同價位的BMW比比看就知道了 09/18 00:44
推 pchion2002 : 銷售差(X) 後勤賺不到錢(O) 09/18 01:50
→ namibei : 以前認為雙龍最難看，現在發現後繼有人了 09/18 04:54