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推 afune12369 : 會不會爆炸 會就不要 不會就裝 不知道就看要不要賭 08/23 15:11
推 seti : 如果有常在開，想提昇電瓶壽命的話，可以考慮裝這個 08/23 15:13
→ seti : https://reurl.cc/lDqb06 已經裝了1年半，電瓶數據 08/23 15:13
→ seti : 不論是原廠測或自己測都很漂亮，一觸即發 08/23 15:14
→ QCANCER : 樓上那個看起來像是電容，感覺有點危險 08/23 15:36
→ DYE : 我也一直裝電容。正要改純電容啟動，就是車上電路 08/23 15:39
→ DYE : 給電容充電，啟動大電流只靠電容。 08/23 15:39
推 YJM1106 : 鈦酸鋰溫度太受限 08/23 15:41
推 seti : 這個是電瓶維護器，利用電池本身或發電機的電變成三 08/23 15:43
推 seti : 角波脈衝把硫酸鉛結晶還原，讓極板不會無法進行化 08/23 15:48
→ seti : 學反應，美國的軍車都在用，沒理由一般車不能用 08/23 15:49
→ QCANCER : 感覺好像不錯，價錢也漂亮，來研究研究 08/23 15:52
→ QCANCER : 搜了一下，這個應該是所謂的電池除硫器 08/23 16:06
推 seti : 原廠官網說壽命提升3~5倍，原車鉛酸電瓶越貴的cp值 08/23 16:18
→ seti : 越高。就算只提升1.5~2倍 08/23 16:19
推 seti : 年底有朋友會從美國回來，再請他幫小弟帶新出的除 08/23 16:21
→ seti : 硫充電器來測試一顆剩2V的汽車電瓶有沒有救 08/23 16:21
推 domago : 沒用 08/23 16:35
噓 blackj14go : 哪有什麼東西會爆炸的，核電廠都不會爆炸了 08/23 16:51
推 iambohkoon : http://www.mondeo-tw.org/power/SCiB/SCiB.html 08/23 17:06
→ iambohkoon : 目前使用了一個月，還在測試中 08/23 17:06
→ iambohkoon : https://i.imgur.com/9vrS6qe.jpg 08/23 17:07
推 iambohkoon : 發動變快，油門變輕，換檔變順，其他就還好 08/23 17:18
→ ask4what : 市面上都是二手電芯跟小作坊土炮組裝 08/23 17:23
→ ask4what : 本土大廠的廠製鋰鐵又不貴 何必去冒險 08/23 17:25
→ Mrjc : 鈦酸鋰工作溫度好像比磷酸鋰鐵來的耐嗎？ 看賣點介 08/23 17:35
→ Mrjc : 紹好像是這樣寫 08/23 17:35
→ netburst : 不開怠速熄火還是兩年換 那根本不用關了 順順開 08/23 18:14
推 iambohkoon : https://i.imgur.com/gGkHzRd.jpg 08/23 18:35
→ jior : EZECU現在還有做電池喔 08/23 19:26
推 YJM1106 : 屁勒 LTO壽命哪有那麼長 20000@85%EOL 08/23 19:52
推 WestDoor0204: 吹，用力吹，囧死了，真的是寫給不懂的 08/23 21:45
推 wayne0411 : Ezecu玩不過aracer改做電瓶喔？ 08/23 22:26
推 iambohkoon : https://i.imgur.com/DZL6puF.jpg 08/23 22:36
→ iambohkoon : 有興趣的可以去Toshiba 官網看，雖然真的很扯... 08/23 22:37