Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因

看板 car
作者 ckzzz (.....)
時間 2023-05-21 23:53:53
留言 58則留言 (13推 5噓 40→)

一個人要停紅線,看到警察在正前方,他會停嗎? 當然不會啊,他不停不是因為他守法,是因為有警察 一個人超速,看到前方有測速 他當然也會減速阿,原因也不是守法,而是看到測速 那你考駕照法規教育的多確實,有用嗎? 我要考到這張駕照 我路考的時候,看到行人過馬路 我會很白目的直接從行人前面開過去嗎? 你找一個每次轉彎都不禮讓行人的 他應考也是乖乖的每次都禮讓啦 版上討論的那麼多各式各樣的違規 你以為那些違規的人,都沒法規概念喔? 誰不知道紅線不能停? 誰不知道不能超速? 簡單說啦 跟法規觀念薄弱沒什麼關係 單純就是罰責太便宜了 超速1公里10000元你敢超速嗎? 紅線不是罰600而是6萬你敢停嗎? 我是不敢啦 就像酒駕,罰9萬還敢酒駕的 就算還是很多,但絕對比以前少很多 我朋友被罰一次後,再也不會酒駕了 每次要喝酒 都乖乖的先把車開回家 再叫計程車到喝酒地點 : 先說答案, : 誰允許大量不合格的駕駛上路, : 就是交通部 : https://i.imgur.com/Yy5Yk1c.jpg
: 樓上結論有誤區 : 台灣機車死傷高,是因為 : 1.基數大 : 2.考照教育極度鬆散,執法因為環境因素無法落實 : 3.機車相對汽車安全性較差(這還用說嗎??? : 除了第三點之外,其餘兩點跟機車這項「載具」並沒有多大的關聯, : 這還是考慮汽車機車兩者互撞, : 而能夠造成更大傷害的載具,應該要有更強的規範,更少的路權, : 結果台灣是相反。 : 如果還是不懂 : 可以想像機車之於腳踏車,腳踏車之於行人的傷害對比。 : 如果還是不懂, : 那難怪交通部寧願選擇分化族群, : 也不願意好好做事情, : 因為這樣的教育方式最快, : 也就夠了,也就夠偷懶,也就夠侮辱人民智商了。 : 接著,駕駛人本身技術觀念教育不足,你給他什麼載具都一樣。 : 差別只有 : 安全性高的,撞死傷是他人 : 安全性低的,撞死傷是自己 : 前提這是要發生事故, : 如果駕駛人都能好好遵守規則觀念, : 技術水準達到合理標準,事故量跟程度就會降低。 : 因此與載具根本無關,重點還是在於充斥大量不合格的駕駛人。 : (不管機車汽車營業車大車,行人,腳踏車,都不合格,因為我們根本沒在教育交通。 : 問題來了, : 誰讓沒有法規觀念技術都不足的大量駕駛可以上路? : 允許大量素質不良駕駛人上路的禍首就是 : 交通部。 : 80%都是正常駕駛人 : 然後為了 20% 劣質駕駛人, : 放棄正常措施,討論一些奇怪的做法。 : 如果真的如此,可悲台灣。 : 以下廢文 : 也別說我只會打高空, : 1.宣布長期交通計畫(政府從沒宣布交通的長期企規劃 : 2.逐步改革道路考照方式 : 3.立刻灑錢做先進的道路工程設計,找外國或者國內專業顧問都好。 : 4.落實交通教育,從小開始,行人車輛道路觀念 : 5.考照嚴格變相限制車輛數量,一方面逐年公佈路霸路段,逐年清理,釋放空間,給行人, : 給腳踏車,給騎機車都可以。 : 6.5-10年後,改革考照釋放足夠優質駕駛,道路環境也更好,開始全面嚴格執法,因為這時 : 候就能很清楚的分辨出「無意違規」,「惡意違規」,非常好執法。 : 當然執法還是要繼續執法, : 我總覺得有人常腦補, : 改革交通就不用嚴格執法,當然還是繼續嚴格執法啊 : 以上都沒有一個相互衝突,都可以同步進行,每一個都重要,每一個都要做。 : 很難沒錯,沒選票沒錯,但是你做對了,表現對了,選票就回來了,政府不趕快做嗎? : 選菁英出來做事不是做輕鬆的事情 : 只會墊高罰則,這種輕鬆又沒智商的事情,而必納稅給官員做? : 給我一天,我上任交通部長,全部罰則調高10倍 : 漠視交通需求,漠視基本建設,漠視考照落後,漠視選擇性執法, : 我就他媽只把罰則調高,簡單,一片蛋糕, : 就只是他媽的可悲而已。 --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.80.78 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684684435.A.9B3.html

primeblue17 : 好啦 第二行語誤啦 05/21 23:58

primeblue17 : 沒事 紅線看成紅燈 05/21 23:59

hcmike : https://youtu.be/ipxRT3qrNdU 標準的為所欲為 05/22 00:01

berryc : 教育派最愛說提高罰責沒用... 根本廢話 05/22 00:19

berryc : 因為都勸導取代開罰, 當然沒用 05/22 00:19

berryc : 罰的重同時也要抓的嚴, 才有效果 05/22 00:20

ckzzz : 就像我家附近有一段路在賣吃的,路長大概可以停10台 05/22 00:32

ckzzz : 車,每天用餐時間紅線都停滿車,後來插一根科技執法 05/22 00:32

ckzzz : 再也沒看過有人敢停了,所以說法規教育多嚴格都沒用 05/22 00:33

ckzzz : 僥倖心態 + 罰則輕,才是違規多的重點 05/22 00:34

PR58 : 看到警察在前面就不停紅線? 我可能活在不同的鬼島 05/22 00:38

ckzzz : 看你的前面是多前面阿,我就不信警察在你前面1公尺 05/22 01:15

ckzzz : 有人敢停? 05/22 01:16

Uncontinue : 不好說,有些地方警察根本視若無睹,要他們處理很難 05/22 01:25

Uncontinue : 這些警察都把情理擺在法前面,反正大部分民意如此 05/22 01:26

ckzzz : 我要表達的當然是你一停就會被開單,所以不敢停 05/22 01:30

ckzzz : 你講的不就是驗證,他敢停是因為警察不會開他單 05/22 01:32

losel : 上次不是有臺灣人去日本違停被罰, 日幣9000元, 大約 05/22 02:00

kingdomsss : 每天上下班 看到的違規數至少都30件起跳 而其中九成 05/22 02:00

kingdomsss : 都是頭又大 是說開這牌特別會違規 其實也不是 這代 05/22 02:01

kingdomsss : 表著台灣人民的駕駛用路水準普遍偏低 機車愛違規 騎 05/22 02:01

kingdomsss : 車也愛違規 處罰重的確會有效果 但會酒駕的還是酒駕 05/22 02:01

kingdomsss : 闖紅燈的依舊 撞行人依然撞行人 結論是人民素質偏 05/22 02:01

kingdomsss : 低 05/22 02:01

TCdogmeat : 酒駕還有原因是社會風氣問題 大家都覺得chill 互相 05/22 02:16

TCdogmeat : 勸進 喝醉當然不會管罰則 05/22 02:17

TCdogmeat : 如果喝酒的人跟抽菸一樣被譴責 酒駕自然少 05/22 02:17

newtana : 罰錢太輕了 唯一死刑啦! 05/22 02:38

dieorrun : 你以為全世界都是只要考一次暢行無阻嗎 有聽過學習 05/22 07:04

dieorrun : 駕照嗎 05/22 07:04

rainsilver : 其實就不是罰多少 是有沒有罰 05/22 08:01

rainsilver : 看安全帽罰500下來 都市幾乎都戴了 05/22 08:02

rainsilver : 只有鄉下沒在開罰才不怕 05/22 08:02

tabrisPTT : 警察不做事真的問題大,無照駕駛也沒在怕 05/22 08:13

kazami : 罰則不是問題 測速照相會慢下來 表示現在的價格有 05/22 08:53

kazami : 用 就大家觀念不好+警察執法率低 05/22 08:53

doveplus : 結果警察認真抓交通, 台雕:警察只會抓老百姓或是月 05/22 08:57

doveplus : 底才在抓 沙小的 幹 媽的死鬼島 05/22 08:57

smallGGgirl : 事實在警察面前 大家還是違停 因為根本不會抓 05/22 08:58

QuentinHu : 笑死又不是回教社會,勸進還社會風氣問題咧 05/22 08:59

doveplus : 更無恥的 只會怪警察卑鄙 笑死 05/22 08:59

ckzzz : 又不是每個警察都不會抓,正在抓停紅線的警察,有 05/22 09:38

ckzzz : 人看到會照樣停? 05/22 09:38

pippen2002 : 日本罰則也不是最重! 都很守法呢~~呵呵? 05/22 10:26

dryadnymph : 四輪在警察面前違停不是很正常的嗎 有什麼問題? 05/22 10:32

fishhy : 根據我在台灣及美國加州考照經驗,考照的篩選機制真 05/22 10:49

fishhy : 的很重要。在加州路考其實注重遵守交通規則及安全駕 05/22 10:49

fishhy : 駛,讓路上的駕駛即便號誌故障,都可視為Stop 標誌 05/22 10:49

fishhy : 來行駛而不需要警察來疏導交通。反觀台灣這種考照 05/22 10:50

fishhy : 制度,造就一堆馬路三寶及有照卻不敢上路的人! 05/22 10:50

MbvLectA : 昨天去吃飯才看到警察在路口拍測速 直接兩台車停 05/22 10:59

MbvLectA : 公車停靠區 警察也沒有想驅離的意思 05/22 10:59

ciswww : 上面說的台灣加州差別,主要還是美國警察比較硬所致 05/22 12:25

berryc : 安全帽就是嚴格取締的實例,效果多好 05/22 16:35

kenbbc12321 : 建議死刑 05/22 17:39

fishtofish : 問題在於道路工程規劃, 05/22 17:47

fishhy : 考照鬆散、警察執法不嚴,加上道路規劃一堆瑕疵,台 05/22 19:44

fishhy : 灣交通怎麼可能會好? 05/22 19:44

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