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推 iwei0930 : 笑死 連賓士都要縮減陣容喔?本田表示 05/14 17:59
推 SALEENS7LM : 搞電車搞到要自爆…嗯嗯,「產品高端化」了,這個 05/14 18:03
→ SALEENS7LM : 賓賓就是遜啦,然後之前說的MYTHOS到現在還沒個影 05/14 18:03
→ orzzz : 第一代很成功,他廠紛紛開始仿效這種運動型轎車,BM 05/14 18:08
→ orzzz : W仿效推出6gc, Audi推出A7, 保時捷panamera 05/14 18:08
→ stkoso : 跟自家GT4D互搶市場不知道在想啥 05/14 18:14
推 reallocust : 後來有AMG GT 4門了,CLS的確沒市場 05/14 18:14
推 KayRoe : 轎跑沒人買啊 05/14 18:15
推 whitestripe : gt能見度高很多 05/14 18:16
推 AIIT : 頗ㄏ 05/14 18:19
→ a27417332 : CLS一代超美,二代也不差,三代單外型就…… 05/14 18:34
→ dslite : 長得幾乎跟CLA一模一樣誰要買 05/14 18:35
推 a1280547 : 就轉電動車啊 奧迪還不是一樣 05/14 18:40
→ a1280547 : GT能見度哪裡高 醜得要死 6GC才帥 6GT根本四不像 05/14 18:41
→ a1280547 : 比A7跟CLS還少見 05/14 18:41
推 yiyin330 : 這代跟GT差異實在太小 05/14 18:52
→ yiyin330 : 樓上人家說的是賓士的GT... 05/14 18:53
→ Bimmer3698 : 現階段用AMG GT 4door取代就好 05/14 18:55
推 LeeAnAn : 因為賓士要把更多資金資源轉投入電動化。電動化是未 05/14 18:55
→ LeeAnAn : 來,這就是事實。電黑再怎麼鴕鳥心態、掩耳盜鈴也沒 05/14 18:55
→ LeeAnAn : 用,認清現實吧,未來就是電動,誰管你五分鐘多少油 05/14 18:55
推 marunouchi : 買CLA就好了 反正長一樣 05/14 19:01
→ hanasiro : 這代價格 直上amg 4dppr比較實在 05/14 19:01
→ hanasiro : *door 05/14 19:01
推 Mulsanne : GT 4 door帥多了 05/14 19:02
→ SusuVenus : 二代cls 是神 05/14 19:14
推 yashiro : 可惜了 05/14 19:45
→ bengret : 最好a跟b系列都停產 反正也賺夠了 05/14 20:33
→ supereva : 任何一家都會砍車型去開發電車 正常 05/14 20:54
→ supereva : 未來幾年會有一堆這種新聞 05/14 20:55
→ supereva : https://reurl.cc/mlEgOM 05/14 21:02
→ supereva : 隨便看也知道什麼是趨勢 二樓還是能得出這種無視 05/14 21:03
→ supereva : 事實的結論 05/14 21:03
推 T8 : 放大版CLA 05/14 21:03
推 syterol : 沒差,大油車越陳越香,技術越老才越好,最好不要 05/14 21:04
→ syterol : 改款,這樣保值性也upup 05/14 21:04
推 whizz : 前驅車砍一砍 05/14 21:41
→ solidmiss : CLS63很多人買來玩 05/14 22:14
推 louis945 : 長的跟CLA一樣真的是敗筆 很難分辨 05/14 22:28
推 pledge0924 : GT超帥的 跟帕美一樣帥 05/14 23:16
推 tripot : 日落品牌 打不贏就去填海 05/15 00:15
推 Tsukasa0320 : 願意做雙門酷車的越來越少 05/15 09:16