※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681169615.A.6A3.html
→ finasoul : Mgk不錯 04/11 07:59
→ fck01 : 原廠會鏽，副廠應該鏽爛，我用YDL，中心那圈鏽爆， 04/11 08:11
→ fck01 : 但我覺得沒差，副廠就樓上說的MGK吧。 04/11 08:11
推 lb751007 : 換陶瓷的 比較不會繡 04/11 08:22
推 scorpions : 最近看了某廠爆碟盤的新聞我會怕XD 04/11 08:26
推 hy654 : 原廠都會生鏽了 副廠更會好嗎 別想要便宜品質又比 04/11 08:28
→ hy654 : 原廠好 況且碟盤生鏽很正常 04/11 08:28
推 MeeToo : 爆碟盤那是機車吧？ 04/11 08:29
→ MAXX228 : 消耗品 04/11 08:47
推 kintaro1219 : 順順開就用原廠就夠了！頭又大零件算便宜吧！ 04/11 09:14
推 asdf0923 : 一般人就用原廠的就好…沒多貴，少煩惱… 04/11 09:16
→ veryloveyou : cp值最高就原廠，要換改裝請上高階 04/11 09:30
→ DYE : 煞車盤的防鏽，這裡指的是多數使用的鑄鐵煞車盤。 04/11 09:39
→ DYE : 這分兩部分，一個是非接觸面，另一是接觸面。 04/11 09:40
→ DYE : 非接觸面可以用鍍鋅或是磷化 甚至高溫漆，這很容易 04/11 09:41
→ DYE : 。 04/11 09:41
→ DYE : 接觸面的防鏽，那現在有量產的是滲氮或是碳氮共滲 04/11 09:42
→ DYE : 技術。 04/11 09:42
→ DYE : 滲氮的煞車盤耐磨就相當好了，使用壽命可以延長數 04/11 09:43
→ DYE : 倍，且也能防鏽。 04/11 09:43
→ DYE : 我有個客戶有做滲氮煞車盤，幾年前他們說全世界只 04/11 09:44
→ DYE : 有兩家量產，現在可能別人也有突破。 04/11 09:44
→ DYE : 但是整體上市場還是不常見 04/11 09:45
→ DYE : 如果你真的非常介意生鏽這件事，那你可以針對性去 04/11 09:46
→ DYE : 找。 04/11 09:46
→ DYE : 當然，滲氮應用在煞車盤上開發的原始目的是為了耐 04/11 09:55
→ DYE : 磨，防鏽只是附加效果。 04/11 09:55
→ kazami : 一般副廠只是便宜 品質不一 所以CP值可就不一定比原 04/11 10:54
→ kazami : 廠高.. 04/11 10:54
推 qazwsx6107 : 我都用鍍鋅噴漆噴碟盤之後再裝不生鏽 04/11 11:50
推 lyuxing : 不改陶瓷就用原廠的 04/11 12:37