Re: [討論] 中國車市最近的瘋狂砍價潮

對岸2月份汽車上牌排名 1-5 https://imgur.com/VGFxndr 6-10 https://imgur.com/cxiWvrU 11-15 https://imgur.com/WybEgQP 16-20 https://imgur.com/TUUhJwM 21-25 https://imgur.com/9fvhakP 26-30 https://imgur.com/tgidvof 31-35 https://imgur.com/YxnG9bq 36-40 https://imgur.com/MUNOGqy 41-45 https://imgur.com/9oEyGbh 不要說什麼日系車是重災區 其實對岸的自主品牌才是重災區 長安、吉利、長城、奇瑞、名爵(上汽)、東風的銷量都嚴重下滑 奇瑞和名爵(上汽)還可以靠外銷撐一下 其他品牌真的是生死一搏 國外品牌裡面 日產、現代、雪佛蘭這幾個比較慘 新興品牌裡面 則是小鵬汽車最慘 可能撐不過今年 比亞迪、五菱(通用)、特斯拉、廣汽是目前的贏家 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.30.135 (臺灣)
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推 mopepe5566 : 台灣的納智捷呢？ 03/22 17:56

→ mopepe5566 : 國家全力保護，全力補助 03/22 17:56

→ mopepe5566 : 害我們買進口車變貴 03/22 17:56

→ maniaque : 踩踏效應~~~ 03/22 18:02

→ maniaque : 現金流轉得過去的就有機會,轉不過就準備...... 03/22 18:03

→ HyDroGen2528: 納早在2020就退出中國市場== 03/22 18:03

噓 nk10803 : mg台灣屌賣 怕啥 03/22 18:06

→ BlacKlonely : 事實證明大陸低價車都能屌打台灣市場 03/22 18:40

推 zonezone : 到時候土共車廠倒掉的規模也是吊打台灣市場啦，沒 03/22 18:58

→ zonezone : 韭菜割了咩 03/22 18:58

→ h921440 : 有競爭對消費者才更有利 03/22 20:45

推 kazami : 2月一個月掛牌數就超過台灣一年份 而且台灣這麼小 03/22 21:04

→ kazami : 的市場早就是競爭幾十年下來的結果 想要便宜 等第 03/22 21:04

→ kazami : 三次世界大戰打掉重練可能比較快 03/22 21:04

→ DYE : 在台灣有國產產線的車廠才較有動力去削價競爭，台 03/22 21:29

→ DYE : 灣現在已經進口車數量大於國產車了，而同品牌下有 03/22 21:29

→ DYE : 國產車削價馬上最直接是搶走自家進口車的市場。所 03/22 21:29

→ DYE : 以車廠更沒意願降價促銷。基本上，當消費者決定把 03/22 21:29

→ DYE : 讓國產產線消失這就是注定的後果了。 03/22 21:30

推 VVVV55555 : 請問這是什麼網站 03/22 21:38

→ good5755 : 新浪汽車 03/22 21:48

推 ilovedirk41 : 特斯拉不就降價促銷了 快買來支持阿 03/22 23:40

→ windyyw : 環比是啥怪邏輯？好歹也同比吧？1月春節就少半個月 03/23 01:33

→ windyyw : ，是要環比啥 03/23 01:33

推 gostt : 下架民進黨 開放中國車來台灣 免關稅 03/23 06:58

推 marcus176 : 支持開放中國進口車來台 03/23 08:52