Re: [討論] Suzuki 的品牌價值在哪邊？

1.Suzuki是日本唯二同時跨足二輪和四輪的車廠(另一個就是Honda),Yamaha和Kawasaki就 沒有像Honda和Suzuki那樣,二輪部門和四輪部門的規模都很大 2.Suzuki強調平價,連4WD車都比其他家還要便宜,所以印度和印尼很愛Suzuki的車 3.但是對照之下,Suzuki在四輪相關科技往往大都不是先驅者,車輛性能和安全科技就比不 不上那些規模更大的車廠(最明顯的就是撞測成績) 大概就是這樣 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- 人家規模多大,Suzuki能比嗎?XD
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.79.196 (臺灣)
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推 dcoog7880 : 主要是主市場歐洲強制規定48V 車價才變這麼貴的 09/14 21:31

推 dynamo : VAG也一堆48V的車啊，同價位質感大勝Suzuki 09/14 21:36

推 chingyun8245: 48v對消費者不是加分項目啊，但配備還有車室質感， 09/14 22:45

→ chingyun8245: 明顯是低於同級對手的 09/14 22:45

→ chingyun8245: 過去alto ignis的確有些賣點，但仍有點過高，也沒 09/14 22:46

→ chingyun8245: 有繼續販售 09/14 22:46

→ gruenherz : 不就是當背景車塞滿新北雜亂的巷弄 09/15 00:05

→ gruenherz : 鈴木自動車的意義就是讓堀北真希去上班啦 09/15 00:06

推 superbigyoyo: 崛北真希 時代的眼淚 09/15 01:29

→ veryloveyou : 至少Suzuki自測油耗測試不會騙人 09/15 09:38