※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649336582.A.87E.html
推 leo255112 : 好像有人統計過，可以省一點，但電瓶準備抽風，最04/07 21:05
→ leo255112 : 後不會省到錢04/07 21:05
→ killerbbt : 那功能不是可以關掉嗎04/07 21:08
推 kissung : 開Tesla沒這個問題～～04/07 21:09
→ hubertmax : 不是應該要時速0&煞車踩底&D掛D檔啟動怠速熄火嗎04/07 21:09
→ cychine : 特斯拉表示：04/07 21:11
→ hubertmax : 記得福特focus有實體按鈕可開關，跟保桿雷達04/07 21:11
推 bruce2248 : 電瓶會比較快沒電04/07 21:14
推 khhuang1 : 你是哪台歐洲車？我開鳥牌要完全靜止才會觸發啊，04/07 21:22
→ khhuang1 : 不過那個功能已經被我廢掉了04/07 21:22
→ ntp915515 : I-stop就是史上最爛的發明啊04/07 21:24
推 shyshyan : 省了油 噴了電池 天才車廠04/07 21:24
→ ntp915515 : 有的車款都拔掉了04/07 21:24
→ shyshyan : 很多有這功能的都外面改掉 不然就勤勞一點上車發動04/07 21:25
→ shyshyan : 後手動關 真的低能的功能04/07 21:25
→ NowQmmmmmmmm: 怠速熄火真的是很雞肋的功能到底那個笨蛋弄的04/07 21:26
→ fallheart : 怠速熄火後啟動那一下很阿雜= =04/07 21:26
→ shyshyan : 台灣紅燈多 一直在那裡啟動 熄火就飽了04/07 21:27
推 KITAN : 真白痴的設計04/07 21:27
推 NowQmmmmmmmm: 而且台灣紅綠燈密度又是最高的國家開市區幾分鐘停04/07 21:28
→ NowQmmmmmmmm: 車熄火一次開幾分鐘又熄火一次車子一直在啟動跟熄04/07 21:28
→ NowQmmmmmmmm: 火很搞笑又不是國外一次開很遠才停一下紅綠燈04/07 21:28
推 Zodiac10 : 豐田油電沒這問題04/07 21:28
推 ru04hj4 : 夏天完全是廢物04/07 21:37
推 apps9661509 : 這個功能在台灣比電熱椅還廢，起碼電熱椅寒流來還會04/07 21:41
→ apps9661509 : 開，怠速熄火我每次上車都直接按掉04/07 21:41
推 w9 : 怠速熄火省油不省錢，結案04/07 21:42
推 kerorokk : 小弟我開的車少，你不要騙我，我開bmw都停止了要踩04/07 21:42
→ kerorokk : 煞車才會待速，還要稍微踩深才會04/07 21:42
推 hunchisin : 租過這種車感覺很安靜~04/07 21:43
推 neon7134 : 油電車（48v那種就別出來讓人笑了）表示：04/07 21:45
→ hunchisin : 而且ACM電瓶04/07 21:45
推 yesyesyesyes: 沒有 在市區就是一個很蠢的設計04/07 21:45
→ hunchisin : 停紅燈時享受片刻的寧靜~看到前檔外忙碌的車潮04/07 21:47
推 pool220 : 看馬自達現在的新車都拔掉這設計就知道是失敗的技04/07 21:48
推 khhuang1 : 即然原po是VW車，去外廠裝條線組就可以發動自動關04/07 21:48
→ pool220 : 術，有I stop的電瓶耗損比較快單價也就比較高04/07 21:48
→ khhuang1 : 閉待速熄火了04/07 21:48
推 CardLin : 省甚麼油啊，要省油就買Toyota油電車呀！04/07 21:49
推 liko7676 : 家裡另一台有，其實滿羨慕有待速熄火…04/07 21:50
→ liko7676 : 如上面所說，享受停紅燈時的片刻寧靜04/07 21:51
推 NowQmmmmmmmm: 應該也沒省到什麼油尤其台灣車速普遍慢04/07 21:51
推 wylscott : 常常有遇到超過60秒的紅燈才有差吧 不然沒啥用04/07 21:52
推 Lowpapa : 愚蠢設計04/07 21:58
推 blackwoods : 幾年前第一次坐到A3有這功能 除去省油與否 重點是每04/07 21:59
→ blackwoods : 次啟動的抖動會讓我以為車子壞掉 在台灣市區真的很04/07 21:59
→ blackwoods : 難用04/07 21:59
推 HardyJJ : 雞肋功能04/07 22:03
推 hunchisin : 懶得熄火再發動...04/07 22:10
推 f9161498 : 上車必關04/07 22:11
推 bruce2248 : 就歐洲白左為了減碳想出的發明04/07 22:17
推 stormproof20: 一上車就壓掉了04/07 22:18
→ justin332805: 智障功能吧 塞車一直聽到04/07 22:18
→ justin332805: 旁邊BMW在那邊一直啟動04/07 22:18
→ justin332805: 就覺得駕駛都沒感覺嗎?04/07 22:18
推 orange0915 : 裝 啟停寶直接發動幫你關掉04/07 22:19
→ stormproof20: 而且夏天時，熄火冷氣會變送風04/07 22:19
推 shyshyan : 片刻寧靜......那你幹嘛不買油電==隨時都很寧靜04/07 22:21
推 techih : 買電動車才是隨時寧靜吧04/07 22:24
推 suitup : 對阿 在鳥不生蛋的超充站充電更是寧靜04/07 22:25
推 s99770045 : 16年馬三也有這樣功能每次都要按掉，超廢設計04/07 22:28
→ neoks111 : 日系車 有反插線 歐系就不知道了04/07 22:28
推 fix78 : 垃圾功能04/07 22:32
推 drung : 養成習慣上車發動後直接按掉就好了04/07 22:33
推 jason486 : 垃圾功能04/07 22:37
推 a12321a : 剛買歐車前三個月也都是上車關掉 後來覺得紅燈熄火04/07 22:42
→ a12321a : 讓路人少吸一點也不錯就沒關了 等過保壞了就不用了04/07 22:42
推 MK47 : 垃圾功能04/07 22:42
推 ALDNOAH5566 : 一直開開關關反而覺得車子更抖04/07 22:44
推 DM1984 : 永久關閉才是上策w04/07 22:48
推 simoniaomki : 應該可以找車行改成記憶上次狀態，就不用每次上車04/07 22:49
→ simoniaomki : 關閉04/07 22:49
推 henrylin8086: 省到油但是沒省到錢吧XD04/07 22:50
推 hank9527 : Toyota油電這樣引擎也是算怠速熄火吧?04/07 22:51
推 enthusiastic: 就是為了過能源效率這一關啊04/07 22:52
噓 yiyin330 : 蠢到不知道設定至少3秒再熄，媽的我要倒車是熄個屁04/07 22:54
推 Rheims : 既然電池容易沒電，又要經常換新電池或保養電池，那04/07 22:54
→ Rheims : 也沒比較環保嘛04/07 22:54
推 kmlvli84 : 之前開奧迪倒是常常煞車放了一點就又發動了04/07 22:58
推 KarlMarx : 電池在哀號。04/07 23:02
→ tmjrich : 滑行汽缸會休止還不省？看能源局油耗跟以前同款差04/07 23:04
→ tmjrich : 多少不就知道多省04/07 23:04
推 hobiwen : 豐田油電：他們在忙什麼？04/07 23:15
推 StNeverRush : 搭同事a180還以為要壞了 真的很糞04/07 23:23
推 kbgarnett : 我A1感覺高速公路很危險，都直接關掉04/07 23:24
推 yur : 所以我換油電車了04/07 23:27
推 Coma : 真的超低能的功能，百思不得其解這種東西為什麼可以04/07 23:30
→ Coma : 普遍實裝04/07 23:30
→ zurxgulx : 但馬三王有i-stop04/07 23:30
推 dyyang : 剛開始不習慣 現在習慣就好04/07 23:31
推 optima : 低能設計，省不了多少錢04/07 23:44
推 s012505 : bmw 停個小紅燈馬上就怠速熄火04/07 23:48
推 achun1212 : 可能技術還不成熟，目前來看真的滿爛的功能。04/07 23:51
推 kevin9964 : 歐車高規車都配了，想躲也沒法度04/07 23:52
推 vinsh : 直接解任務永久關掉04/08 00:18
推 SunnyDale : SUBARU的真的滿爛的，啟動的那個震動很大04/08 00:22
推 eric7693 : VAG車系的外廠改掉不就好了04/08 00:23
推 jessica7744 : 鳥牌時速低於3 沒有啟動怠速的狀況04/08 00:38
→ jessica7744 : 沃爾沃也是到0才啟動怠速04/08 00:38
→ hakkiene : 有啊 油電車04/08 00:46
推 ct1030 : 我的bmw體感也是3km/hr 以下就熄火 每次必定手動關04/08 00:53
→ ct1030 : 掉這功能 幸好我從馬三就養成這習慣了04/08 00:53
推 Danto18 : 馬自達新款式拔掉這功能是日本原廠就拔掉還是台灣04/08 01:06
→ Danto18 : 自己拔的? 以前去日本玩他們怠速熄火車子超普遍04/08 01:07
→ Danto18 : 多年前去玩就這樣了而且也不會上路關掉，連公車都會04/08 01:07
→ Danto18 : 怠速熄火，老實說我覺得蠻好的，超級安靜而且減少04/08 01:08
→ Danto18 : 廢氣，台灣是幾乎沒在用，日本那時候幾乎都有用04/08 01:08
→ Danto18 : 我覺得減少廢氣真的有感覺04/08 01:09
→ Benefits : 最無用配備第一名。為了通過環保的假科技。04/08 01:17
推 jdkcupid : 喜歡車子完全熄火的感覺，而且減排放沒啥不好04/08 01:23
→ smallpig02 : 北極熊省到啊，北極熊感謝你04/08 01:38
→ NEWinx : 會省啦，只是少到無感04/08 01:38
推 yuhancheng19: 市區紅燈太多了 上車就關掉這功能04/08 01:46
→ nicktony : 電瓶還要買比較高階的 這筆就跟沒有的車有差了04/08 02:05
推 mathrew : 低能設計，上車一定先關掉，然後還不能紀錄最後設定04/08 03:39
推 iosian : 跟手排離合器沒踩好差不多04/08 05:03
推 syterol : 就是要噁心你，就是要教育你，好好品嚐世界的善液04/08 06:12
推 changweimx : 啟停用的電瓶是EFB,AGM兩種 最少都有三年壽命04/08 06:19
推 changweimx : 一般那種鉛酸電池，不長跑告訴的話 一年就差不多了04/08 06:22
→ sfchiaptt : 歐系車貴的是起動馬達…過來人04/08 07:00
推 ganlinlowsu : 你好謝謝小籠包再見04/08 07:12
→ lions402 : 開Vito體驗過覺得很煩 當乘客的時候更煩04/08 07:13
→ karma584 : 我騎我媽的27年50 CC機04/08 07:23
→ karma584 : 車也會這樣 好環保04/08 07:23
推 wpd : 特斯拉沒這問題04/08 07:25
推 morrishh : 你是哪一台？賓士沒這問題04/08 07:55
推 AustinRivers: 很好笑的設計 加一04/08 08:06
推 annzheng : 油電車30以下幾乎都關引擎沒這問題04/08 08:24
→ IAMQT : 真的鳥功能04/08 08:55
推 iorittn : 有裝的，去北極可以得到跟北極熊握手的機會04/08 08:56
推 sqr : 豐田油電是滑行熄火系統04/08 09:00
→ arclenyun : 油電車常常關引擎04/08 09:03
推 qazwsx7825 : 紅燈時熄火就算了，有時熄火太久電瓶不夠力還會自己04/08 09:21
→ qazwsx7825 : 再發動，這種無法預測的東西感覺很阿雜04/08 09:22
推 j342428 : 最近開公司新買自排貨車也有 超煩躁04/08 09:27
推 z5137964 : 每次上車固定動作就是關怠速+開車內循環...04/08 09:35
→ darktasi : 開油電沒這煩惱 04/08 10:23
推 may8010 : 沒錯..發動完第一件事就是關怠速+車內循環～ 04/08 10:54
→ Busufu : 垃圾volvo不給關的 04/08 11:21
推 aowen : 智障環團 04/08 11:21
推 blueash : 我家老賓也有 然後我一上車必關 一直熄火發動超讓 04/08 11:32
→ blueash : 人煩躁 老賓第二年就回廠換電池 後來上車必關換電 04/08 11:32
→ blueash : 池時間就正常多了 04/08 11:32
推 uom : 白癡設計，X4還不能關，只能花錢解電腦關 04/08 11:43
推 Madao0149 : 油電車主表示舒服 04/08 13:14
推 chungj : 傳統車廠騙錢花招 AGM電池貴死你 04/08 15:44
推 st101z : 就一些環團的愚蠢要求啊,少一點點的廢氣增加更多的 04/08 16:34
→ st101z : 消耗品,甚至是不可回收的垃圾.直接成為危害地球的幫 04/08 16:34
→ st101z : 兇 04/08 16:34
推 zyfan : 我保時捷991都有這個功能 還好可以按掉 下次啟動也 04/08 19:21
→ zyfan : 會記憶 04/08 19:22
推 madaoraifu : 怠速熄火搞死一堆零件，壞了再替換掉，這樣車子生 04/08 20:14
→ madaoraifu : 命週期的總碳排會比較低？ 04/08 20:14
→ madaoraifu : 就是個為了應付法規的設計而已 04/08 20:14
推 etonline : 有48V的話，怠速熄火跟啟動都很順到無感不是嗎 04/09 01:50
推 foxvera : 然後變成電池壽命短消耗量大增，媽的電池多毒歐盟豬 04/09 18:35
→ foxvera : 腦是不會想想是吧？ 04/09 18:35
→ foxvera : 智障歐盟。 04/09 18:35
→ mingchaoliu : 環保左膠很多都不食人間煙火 04/09 19:48
推 kimchi38 : 真的很爛 有一次窄巷會車 結果怠速連方向盤都鎖死 04/10 01:59
→ kimchi38 : 差點撞車 04/10 01:59
推 cheesemi : FocusMK3.5前一萬公里有開，平均油耗14.9非常好。 04/10 12:24
→ cheesemi : 後來關了只剩12.3左右。且待轉有打燈不會熄火呀 04/10 12:24
噓 ncdw : 難怪龜車三寶停個紅燈也要低速往前抖一下 04/10 17:26
推 jim8q9a63 : 這是一個垃圾功能 04/12 14:41