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https://bit.ly/3iKNkeJ
原文內容：
特斯拉要在印度設廠？馬斯克：降低關稅並在進口車銷售市場取得成功後再考慮
特斯拉電動車預計會在今年進軍印度市場，但印度政府更希望特斯拉能在當地設廠促進當
地的經濟發展。然而在考慮是否在印度設廠前，特斯拉更希望的是印度政府能先行降低進
口車關稅。
海外報導指出，特斯拉已經致函給印度各部會的政府官員，希望能降低印度的進口車關稅
，藉此進一步刺激市場銷售並提升政府的收入。
據了解特斯拉希望印度的進口車關稅能從現行的 60％ - 100％ 進一步降到 40％。特斯
拉認為印度政府把進口關稅調降到 40% 之後，電動車可變得更加實惠同時關稅的門檻依
然夠高，仍足以誘使各大車廠選擇在當地設廠。
但特斯拉的要求很可能會遭到印度政府的強烈反對，因為印度政府之所以針對進口車設立
高關稅，就是希望能提振印度本地的製造產業。只不過印度政府是否降低進口車關稅，很
可能是特斯拉是否會印度設廠的關鍵因素。
印度大餅利誘特斯拉：來我們這設廠，成本保證比中國更低喔！
(原文網址：
https://bit.ly/3zwSnX5 )
馬斯克日前對外表示印度進口關稅是世界上最高的，因此即使是暫時性的關稅減免，也能
幫助特斯拉進入印度市場銷售。接著馬斯克又進一步表示，或是印度政府能考慮降低進口
關稅，讓特斯拉在當地的進口車市場取得成功，他才會考慮在印度設廠。
https://twitter.com/elonmusk/status/1418651049469124614
https://twitter.com/elonmusk/status/1418656085267865602
在特斯拉之前已有許多車廠對印度政府提出想要降低進口關稅的建議，但因為政府政策和
印度本地製造商的反對所以至今都無人成功，因此特斯拉這次提出的降低關稅要求，外界
預期成功機率應該也不高。
但不論如何，馬斯克去年就已開金口保證特斯拉近年一定會進軍印度市場，特斯拉也已經
在當地註冊公司並尋找展示間的開設地點，為在印度賣車進行事前準備。另外，特斯拉也
被發現已經在系統的介面語言加入印度語，同時近期也會把 Model 3 帶到當地進行實地
測試，目標是年底印度可以正式開賣 Model 3。
為開拓新市場先做準備？特斯拉系統介面被發現低調新增印度語和俄語
(原文網址：
https://bit.ly/3kZVQt5 )
心得/說明：(30字以上)
關稅這麼重要的東西怎麼可以說降就降
進口車賣貴一點，國產車才有競爭力
現在想進該市場所以要壓關稅
但是萬一關稅降了打趴國產車相關產業
你又不進去投資設廠怎麼辦？
又或者你投資設廠帶來的工作機會與薪資
可以超過被打趴相關產業失去的嗎？
--
他的說法聽起來是
我"未來可能"會在印度設廠，但我"現在只想賣車"
你們"先"把關稅降低表現誠意
我看看賣得如何再決定要不要設廠
而特斯拉未來如果設廠，就跟中國目前上海工廠一樣
雖然變成了國產車，但是成本壓低後就算降價賣，也不影響利潤
而且一定會成為出口到鄰近市場的營運模式
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1627277818.A.90E.html
推 tesla3137 : 好奇印度製造不就變成國產車了?降低進口關稅不就是 07/26 14:09
→ tesla3137 : 放對手進來??還是他希望能夠有更多競爭，讓市場變 07/26 14:09
→ tesla3137 : 更加完善?? 07/26 14:09
→ asdhse : 以印度那種封閉的態度，成功率不高 07/26 14:21
→ syterol : 印度水電基建不是不太好，這非常影響國外投資意願 07/26 14:30
→ gn01914120 : 對歐盟的德國廠完成後 下個應該是東協吧 泰國? 07/26 15:39
→ dslite : 去年已騙一波股價 07/26 15:57
推 overno : 印度買得起的有錢人，也不在乎那些關稅 07/26 15:58
推 mingdao : 塔塔應該會全力擋 07/26 16:59
推 kazami : 商人嘴聽聽就好 07/26 17:03
推 leaveleft : 超充沒電被塗牛糞就好笑了 07/26 17:22
→ DYE : 建了超充站結果停電 07/26 22:08
→ peaceojack : 印度的交通如果要在那種可愛電動車會塞到沒電吧 07/26 23:36
推 roiop710 : 阿三 一件事給他做，很聰明能拆成3個人做 07/26 23:48
→ bmw530li : 這次睡工廠可能都在拉肚子了………XD 07/26 23:51