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轉自ETtoday車雲：
https://speed.ettoday.net/news/2013741
福斯全新第8代Golf確認7／1在台上市！進化重點線上大揭露
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▲台灣福斯今日舉辦全新第8代Golf線上產品說明會，當中透露了更多的相關規格資訊。
（圖／翻攝自福斯，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
絕對可說是台灣福斯2021年最重要戰略車款，全新第8代Golf也在今日產品線上說明會當
中，確認將在7/1正式在台開賣；除了早先現身的一般版本、GTI 45週年熱血限定版外，
台灣福斯也表態旅行車Variant、性能頂規R車型都將在後續導入名單當中，打造出軍容旺
盛的Golf大軍！
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▲製表：ETtoday車雲（紅字為本次8代目車型新增／調整配備）
福斯Golf自1974年發表初代目車型以來，歷經世代演變，終於也在日前迎來了堪稱集結品
牌最新科技於一身的全新第8代車型，各項高端數位化革命創新，更讓這款經典鋼砲得以
跟上科技化浪潮，持續寫下其傳奇的品牌一生。
單就外觀來看，全新8代目Golf同步針對頭尾燈組進行調整，Life以上車型更追加
IQ.LIGHT照明科技技術；對應全新LOGO廠徽、運動化前保險桿、運動化輪圈、投射迎賓燈
以及部分車型（Style車型以上）追加的LED中央橫貫定位燈等部件，也為Golf這台經典鋼
砲增添不少新意。
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▲福斯表示，本次全新第8代Golf受惠於空氣力學提升，風阻係數由原本7.5代的0.3Cd降
低至0.275Cd。
坐進車內，不得不說本次全新第8代Golf的精華，可說是完全集結在內裝鋪陳上；以「智
能科技數位化座艙」作為基本發想，我們相當熟悉的10.25吋數位化儀表板（解析度
1280x480）本次為Golf全車系標配；8吋／10吋MIB.3鏡面觸控多媒體資訊系統，除了整合
空調、氣氛燈、怠速熄火、電熱椅、停車雷達等功能於其中，下方的數位控制列更可直接
設定空調、音量、座椅加熱等功能；同時該系統在Style車型以上則是另行導入無線
Apple CarPlay／Android Auto機能。
如果認真端詳，可以發現本次全新第8代Golf更是大幅削減了中控台實體按鍵數量，僅保
留了單一觸控快捷列（控制駕駛輔助系統、停車輔助、空調、駕駛模式、雙黃燈），再加
上全新式樣的電子線傳式排檔系統、投影式HUD抬頭顯示器（顯示速度、駕駛輔助、導航
、警示符號），各項精心鋪陳都帶給駕駛與乘客簡潔、大器的車室格局。
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▲全新第8代Golf本次改款重心可說是在內裝上多有著墨。
至於在動力規格上，本次先行曝光的Golf在台共導入1.0升渦輪（110匹／20.4公斤米）、
1.5升渦輪（150匹／25.5公斤米）以及GTI車型獨佔的2.0升渦輪（245匹／38.77公斤米）
三款不同編成，並全數搭載7速DSG雙離合器自手排變速箱；值得一提的是，除GTI車型外
，其餘常規車型皆採用了48V輕油電動力；透過電動馬達（12匹／5.1公斤米）輔助，以及
額外的節能滑行及怠速熄火功能，可有效降低10％油耗。
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▲全新第8代Golf是品牌首款導入48V輕油電動力的產品。
除此之外，福斯頗受青睞的IQ.DRIVE智慧駕駛輔助科技，本次在全新第8代Golf也獲得功
能上的大幅進化；除了全車系搭載的ACC主動車距維持巡航系統，強化至靜止10內可自行
起步跟車外，同時Style以上車型更追加了道路虛擬實境功能，駕駛可透過儀表板的3D介
面有效掌握車外動態；該功能可能夠清楚辨識車道標線、以及最多三線道車流（轎車／機
車／貨車），搭配全新增列的離車安全警示系統，更讓全新Golf在安全表現更臻完善。
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▲全新第8代Golf在安全防護上也有多方精進。
心得：
MK8 Golf也來了
內裝科技感十足 投影式HUD跟電子線傳都有fu
重點還是48V
就等7/1公佈正式售價
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.34.180 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1624445324.A.6BC.html
推 lowrowpai : 這一代油耗有厲害 06/23 19:10
→ lowrowpai : 看來以後IQ.Light會是安全配備重點之一 06/23 19:11
→ ericsg : 只有2.0是濕式吧 06/23 19:16
→ addog74 : 12匹電動馬達，大概就等於裝一具狗肉的馬達 06/23 19:24
推 a36464 : 看來內裝有跟雙B一拚的本錢 06/23 19:25
→ lauoosai : 我猜1.0 comfort 99.8 06/23 19:32
→ b131325 : 國外一堆開箱了 內裝就一般般吧 06/23 19:36
推 louis90935 : 48V保固4年，一次4-6萬，這樣划算嗎 06/23 19:36
→ sorkayi : 好了 開始在板上問 dsg 最近妥善 06/23 19:39
推 a36464 : 雙B看價錢啊，入門級的內裝也一般般 06/23 19:42
推 siegfriedlin: 真香 06/23 19:46
推 mingdao : 48V就是多一個可能壞掉的零件 06/23 19:46
→ b131325 : 倒是一堆人反應全都觸控按鍵難用至極 06/23 19:47
推 cutsadh : tigusn這樣明年可能也會有輕油電嗎？ 06/23 19:52
推 RichardHan : 油耗多少呀？ 06/23 20:37
→ dexmanlau : GTI8挺貴 06/23 20:48
推 skyblue7822 : 230油耗20.5 06/23 21:38
推 morrishh : 這台有比Focus好嗎 06/23 21:41
推 EASON0213 : 試過arteon 的中控觸控，也覺得難按 到不如實體好 06/23 22:21
推 MilkTeaMan : 280style 06/23 22:43
推 a523928 : Gti才有皮椅… 06/23 22:58
推 Nexus5X : 這個線排是不是跟A3一樣？ 06/23 23:04
→ tp6pt : golf本來就是A3雙生車 06/23 23:32
推 joshau : 48v就是把原本的怠速熄火進化啊 06/23 23:35
推 joshau : 230的配備少得可憐… 06/23 23:37
噓 ddjjddd : 1.0連車道偏移都沒有? 06/23 23:58
推 kgkg0057 : 1.0 etsi comfort 夠用了<90萬 對進口五門市場 頗 06/24 00:33
→ kgkg0057 : 有撼動了~ 06/24 00:33
→ kgkg0057 : 1.5 variant etsi. 如能=2.0rav4頂級109.9 就真太 06/24 00:33
→ kgkg0057 : 漂了... 06/24 00:33
推 LargeLanPa : 一樣是雙渦輪增壓嗎 06/24 00:44
噓 tonyadsl : 大改妥善率不知道如何 06/24 01:04
推 A791027A : 推！當時在考慮這台跟A3,最後選了A3 06/24 02:05
推 tp6pt : 說到底訂價是關鍵，夾在A3跟Scala中間怎麼生存 06/24 07:29
推 tp6pt : 我想應該會訂價高一點，配備滿一點 06/24 07:32
推 fhsh115 : 不錯 配備很多 我還是不會買ㄏㄏ 06/24 08:36
推 atbhao05 : 配備那麼滿 標配雙彩色螢幕 就別校想多便宜了啦 保 06/24 10:56
→ atbhao05 : 守估計1.0也要進百萬 06/24 10:56
→ alurel : 中國有1.2四缸沒48v 還很便宜 06/24 12:38
推 casio0406 : 100-105-115-125？ 06/24 17:37
推 ludwig0201 : 車價已經沒賺頭，妥善率也好的話，你要車商吃土？ 06/24 17:57
→ greenx : 48v超廢，電池價錢也沒比真油電便宜到哪去...... 06/24 23:34
