[分享] 酷寒大停電！德州一家四口靠特斯拉取暖生還

這篇雖然在Google被歸類為新聞 但我覺得比較像個人BLOG文章 非我本人的意見，僅作轉述 =============本文開始============= 儘管疫情逐步有了趨緩的希望，但全球天氣劇變依然是人類必須持續面對的課題。美國德州近日就面臨了最低達零下 17 度酷寒天氣，導致電力網路經歷史無前例的停電狀況。這對於已經處於艱困天候狀況的當地居民而言，可謂是真正的雪上加霜情況。 在這樣的情況之下，有個家庭就很不巧地遭遇寒冬取暖備案都剛好無效的狀況（沒裝瓦斯，柴也剛好沒了…）。面對這樣的危急狀況，男主人突然 肖 想著，如果恰好有個有著類似床墊且能產生暖氣的設備，又配備有足以撐過停電寒冷夜晚的 75kW 電池的設備就好了 — 誒！那不就是車庫裡的 Model 3 嗎？繼續閱讀酷寒導致大停電，德州一家四口靠 Tesla 電動車取暖撐過夜晚報導內文。 德州一家四口靠 Tesla 電動車取暖撐過夜晚 https://tinyurl.com/1t0ytlct 酷寒導致大停電，德州一家四口靠 Tesla 電動車取暖撐過夜晚 雖然這多少還是有缺氧的危險存在，不過面對零下 17 度的酷寒，再加上因停電導致家中沒有任何暖氣設備的危機狀態下。我想，車庫裡停著有著超大電池的 Tesla 電動車，的確是可以當成度過歷史性停電狀況的選項之一吧？ 根據 Reddit 使用者 Razzooz 的貼文分享，他們一家四口（包括狗狗、女主人及新生的女兒）昨晚就遭遇了寒冬夜晚大停電，且不巧無法取得任何其他取暖設備資源的狀況。此時，除了對外求救外，他想到了可以利用車庫內的電動車，以暖氣使全家人得以挨過停電的數個小時的方式，藉此度過危機。 https://tinyurl.com/1tnm1m2c 這樣的做法雖然真的是急中生智，也是電動車的妙用之一，不過也引起了些許的疑慮。有人 不過既然車主還能夠貼文分享這個消息，看來他們一家人在這幾個小時的時間內應該是很幸 https://tinyurl.com/f6ze8rba ▲圖：Elon Musk 今也轉推分享被雪覆蓋著的德州 Tesla Gigafactory（來源：Twitter）? 對此也有人認為，相對於較難察覺的一氧化碳中毒，其實缺氧時人會相對比較容易發現。不 是說，底下也有同為特斯拉車主提到他自己其實早就有類似的用法了。主要是他的工作室是 https://pbs.twimg.com/media/EuXo6AXXIAcppBx?format=jpg&name=medium 有意思的是，這則貼文也被常常分享特斯拉車輛因為具備良好碰撞安全性，因此拯救乘客與 -- 特斯拉已經在米國如火如荼的推廣了！ Leaf超潮，有次在臺北橋遇到，敲口愛！ 有特斯拉太陽能板就能自己吸太陽能發電了！cyber truck就有這個設計 趁白天到四周砍樹吧 這新聞就是萬一沒準備的時候應急求生啊 等特斯拉太陽能板普及，白天就可以充電！ 特斯拉相對比較安全放心吧？ m大說可以用抗凍劑 我幫您跟他說了 太冷的情況，但這部分通過材料科學的進步應該會漸漸解決的 目前受關注的固態電池就有極端溫度依然穩定的優勢 只是馬斯克不看好固態電池 您會這樣以為是因為普通太陽能板的能量轉換率低 特斯拉的太陽能板不久就會突破這個問題的 君不見Cyber Truck已有標配太陽能板的車型？ 標準的臺灣看世界喔XDD 我以前住東京的時候冬天在家蓋厚棉被都得開暖氣了 沒出過國至少多看多問吧你啊 我是非常歡迎理性討論啦，訕笑的態度就滾吧 馬斯克執著於太陽能就是因為將來要在火星上使用 你這牛Ｂ比馬斯克還行啊，身價有沒有馬斯克的萬分之一？ 太陽能板重點是能量轉換率 目前太陽能板轉換率都太低 等特斯拉技術突破 而您也少考慮到，火星表面的重力比地球上小得多 只有地球標準的0.38,一個在地球上重100公斤的人在火星上的體重就只有38公斤 所以電動車消耗的能源會比地球低的
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推 zyx12320 : 國外可以裝Power wall吧？02/17 16:00

推 YJM1106 : 他國事務，亞熱帶島嶼國家永遠遇不到 02/17 16:09

推 a152508 : 買特斯拉沒這問題02/17 16:28

→ douge : 小冰河期要來了 哪會預不到02/17 16:28

推 l79cm : 冬天燒柴取暖會比燒煤發電環保嗎 02/17 16:32

→ douge : 會因為木柴比煤礦還好02/17 16:41

→ ian41360 : 木柴比較便宜？02/17 16:44

推 YCL13 : 木柴是在大氣碳循環裡，煤是在土裡，故燒煤較不環保02/17 16:46

推 YJM1106 : 笑死，遇到再說02/17 16:48

→ sammy98 : 在-10-20度的環境 熱汞取暖 效率很差喔 02/17 16:48

推 x86t : 木柴是有限度的再生能源阿XD 02/17 16:50

推 maniaque : 該戶人家不是都在燒柴了(只是燒光而已??)????? 02/17 16:54

→ maniaque : 而且,V牌P牌 PHEV 不是可以反向供應 110V ???02/17 16:56

→ maniaque : 一般燃油車? 把排氣管接到戶外就好了......02/17 16:57

→ Killercat : PHEV普遍電池都滿小的，而且反向110V通常是選購02/17 16:58

→ Killercat : PHEV有個20KWHr上下吧我記得 02/17 16:58

推 JackChung : 我躲leaf取暖02/17 17:56

推 focusd : 燃油車 煤油暖爐，斧頭，打火機。解決，02/17 17:58

→ DYE : 可是，多停電兩天怎麼辦，能出去充電嗎02/17 17:58

推 sean87028 : 開出去買柴燒…02/17 18:02

推 elvis30901 : 阿美國不都是木頭房子？把車庫劈了燒啊..02/17 18:13

→ asdhse : 果然是腦殘到不會準備設備過冬的人才買特斯拉 02/17 18:56

推 techih : 沒看到上面寫停電嗎？02/17 19:19

→ asdhse : 有備無患沒聽過？這也要人家提醒？02/17 19:26

→ DYE : 如果有台燃油車，排氣管接車庫外，一家人靠取暖02/17 19:27

→ DYE : 這樣會上新聞嗎？ 02/17 19:27

→ DYE : 話說回來，如果是我，會把電留著維持行動能力 02/17 19:28

→ maniaque : 應該很多人都這麼做了....只是 no one care ....02/17 19:39

→ maniaque : 但是特斯拉車主卻會特別把這種事情發文來讚揚.....02/17 19:39

→ maniaque : 很神奇,甘那好像全世界只有特斯拉是電動車吧....02/17 19:40

推 blairkimi : 反觀油車只會發不動 水箱結冰 02/17 19:40

→ neverfly : 他左鄰右舍也停電就沒這些毛 02/17 19:40

推 darktasi : 汽油車也辦得到是在搞笑？02/17 19:40

→ maniaque : 樓上.....有種東西叫做抗凍劑 02/17 19:41

推 yaritai : 白天要先開出去充電吧......02/17 19:46

→ maniaque : ㄟ....又變成某某樓了,算了,知道我在回應誰就好 02/17 19:53

→ maniaque : 不過,冬天人家抗凍劑早就加好加滿了 02/17 20:41

→ maniaque : 特斯拉電動車本身就是超大型充電寶啊..... 02/17 20:42

→ maniaque : 只是官方不願意給客戶使用更多的功能跟應用而已 02/17 20:42

→ maniaque : 只是,要是電網持續修不好,一直耗掉也會乾... 02/17 20:44

推 isohera : 什麼人,買什麼車.... 02/17 23:12

推 focusd : 氣冷捷克tatra表示：水箱？？ 02/17 23:17

推 darktasi : 天氣太冷電動車還要耗能為電池保溫 02/17 23:48

推 sleepgod0602: 車頂大的太陽能頂多能吹電扇,吹暖氣要集很久 02/18 00:31

推 capik : 在家，明明買兩床冬天棉被或準備睡袋就解決的事，搞 02/18 01:28

→ capik : 那麼複雜，笑死。 02/18 01:28

噓 blackwoods : 這個天氣有太陽能板也無法充電 是在傻什麼…並不是 02/18 01:31

→ blackwoods : 出太陽就能充電 去搞清楚太陽能板的作業方式 02/18 01:31

→ kenness1019 : 都在家了是能有多冷 啊鄰居就都沒這問題 02/18 02:13

噓 acerabbit : 這種事情不是每一部燃油車都能做到？我在下雪前就把 02/18 04:48

→ acerabbit : 兩部車都加買了，現在德州電力非常不穩定，但是汽油 02/18 04:48

→ acerabbit : 還是到處都能買到的喔… 02/18 04:48

→ maniaque : 之前就講過了，燃料這玩意保存比電力方便多了 02/18 09:02

→ maniaque : 電網一個掛點,又一直把車輛的電拿去做非行駛用途 02/18 09:03

→ maniaque : 等真的要用來開車...啊......沒電了.... 02/18 09:04

→ maniaque : 就是很討厭這種吃信仰的,不管是七力教還是紫衣神教 02/18 09:06

→ maniaque : 感恩seafood 讚嘆 seafood....唉 02/18 09:07

→ maniaque : EV車現在也是很多款,為何只有 Tesla 車主會炫這個? 02/18 09:08

→ etonline : 缺氧危險哪招，哪來的文章 02/18 10:04

→ maniaque : 一般抓一坪(10平方公尺)大概是 1KW,CyberTruck的面 02/18 10:58

→ maniaque : 積(裝太陽能板的),有揭露是幾平方公尺了嗎??? 02/18 10:58

→ maniaque : 好吧,就算特斯拉黑科技,給你2KW 好了 02/18 10:59

→ maniaque : 那....CyberTruck 長寬尺寸是5.8x2.0 02/18 11:01

→ maniaque : 平的滿滿大概是 10平方公尺,抓一半面積放太陽能板 02/18 11:02

→ maniaque : 就差不多 1KW ,但是一天能曬到全效發電幾個小時呢 02/18 11:03

→ maniaque : 除非是像沙漠還是荒原那種,當然,有電充也堪用 02/18 11:04

→ maniaque : 只是齁,真的不要太神話啦,一天補個3度5度就很偷笑 02/18 11:04

→ maniaque : 要是真有超高效能,直接就去開賣綠電公司就好了... 02/18 11:04

→ maniaque : 更不用講,美國沙漠多的很,跟各州政府便宜租下幾千 02/18 11:05

→ maniaque : 幾萬公頃,把自己的高效太陽能板插好插滿 02/18 11:05

→ maniaque : 讓美國到處放滿全靠太陽能的超充站比較實際一點 02/18 11:06

→ maniaque : 車用太陽能板,隔熱價值應該不輸給發電價值.... 02/18 11:07

→ maniaque : 太陽能板的電,對於車子來講，只是杯水車薪 02/18 11:10

→ maniaque : 除了發電,減少冷氣使用,倒是不錯的選擇 02/18 11:11

推 darktasi : 火星用太陽能是因為大氣層稀薄發電效率高，一旦有其 02/18 12:26

→ darktasi : 他燃料可使用來發電還是會先用燃料做基載輔以太陽能 02/18 12:26

→ darktasi : 發電來滿足人類用電，車頂放太陽能板感覺發電效率大 02/18 12:27

→ darktasi : 概要曬太陽很久才夠用吧 02/18 12:27

噓 facebookig : 文章不會貼就不要貼，貼得亂七八糟的，是沒有內文再 02/18 14:39

→ facebookig : 審視一遍嗎？ 02/18 14:39

→ maniaque : 地球因為有大氣層保護,代價就是太陽能不很強 02/18 15:17

→ maniaque : 外太空可沒這限制,只是人在外太空曬一曬..?? 02/18 15:17

→ maniaque : 呵呵呵呵~~~~外太空的太陽很毒的,好嗎???? 02/18 15:18

推 darktasi : 可是馬斯克沒在研究太陽能板阿？如何有技術突破 02/18 15:31

→ maniaque : 而且,太陽能板已經是慘業 02/18 16:20

推 XXPLUS : 馬克斯手上有一家公司是研究再生能源的啊 02/18 19:21

推 darktasi : 研究再生能源不一定是太陽能板... 氫氣發電也是再生 02/19 15:44

→ darktasi : 能源之一風力發電潮汐發電etc... 02/19 15:44