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終於還是迎來全新第二世代的Land Rover Defender了，儘管大家都知道經典越野車型不
改款也依舊有味道，對對Defender來說，這次的大規模改動不單只是為了外觀，在車體架
構甚至是動力編成方面都有更大幅度的改變，為的是什麼？是要符合新世代環境法規、為
了更好的性能，以及讓Defender這個招牌再次傳承。
當然很多人會不習慣的一點是：「Defender不方了」印象中提到越野車型就應該像個鐵箱
子，以過往第一世代的Defender來說，不論是短軸版Ninety（90）或者長軸版One Ten（
110），方方正正的外觀搭配簡潔的原型燈具，最好再上個剛性十足的保桿徹底強化剽悍
風格，但全新L633一改過去形象的，採用更多圓潤風格作為主軸，蚌式引擎蓋仍是蚌，圓
燈進亮的被保留、只是被削掉上半部而有更加科技的感受，但整體架構無疑是秀氣了許多
，怎麼辦？多用區塊配色及材質混搭、多用網狀及金屬概念，加上該方的地方還方一下，
搭配個越野的背景全新Defender還是能展現出該有的冒險本色的。
投（頭）緣（圓）的前方設計還是有點不冒險嗎？沒關係，車側雖然看起來同樣現代化不
少，但藉由上下層窗戶與門板的比例調整，適當應用底部防護側條及上半部鋼琴黑烤漆創
造的視覺間隔，搭配大尺吋輪徑與足夠高的車身、離底高設計，說個比較實際的例子：「
這全新的Defender就算現在被當成《侏羅紀世界》或者《金剛》電影指定用車也只是恰如
其分罷了！」
刻意削平的車尾仍是為了致敬第一代經典造型，後揹備胎設計也再次凸顯Defender越野不
羈的形象，但比較不同的是，為了融合現代化的設計並且與車頭相呼應，分離式尾燈採用
科技感十足的矩形燈框設計且大小對應著鋼琴黑飾板與車門版最佳的相對位置，同時在下
半部後保桿的部分，為了強化車款的耐刮性與穿越各種困難路面的離去性，大面積塑料採
用更加圓潤的風格雕塑，且總不會有人問說「Defender都在這個等級了還用塑料」這種不
解風情的問題吧？但若是作為一個講求華貴奢侈的誇張嘻哈歌手，想要把塑料全都換掉改
成大包好像也不是不行？
迎來了全新世代，L633總不能繼續使用過去的底盤打造吧？JLR集團研發全新專車專用的
D7x平台採用全鋁合金一體式設計強化整體結構剛性與抗扭剛性，搭配精心調校、總伸縮
行程長達185mm的氣壓懸吊與Adaptive Dynamics主動動態控制系統，更提供了進入角38°
、穿越角28°與離去角40°的超優異表現；另一方面，新世代車款講求更好的能源效率，
本次Defender導入雙動力單元分別為P300與D250，前者為2.0升直列四缸Ingenium模組化
渦輪增壓汽油引擎，可提供最大馬力221kW（300ps）/5,500rpm、最大扭力
40.79kgm/4,500rpm的動力輸出，後者則為3.0升Ingenium模組化直六柴油渦輪增壓引擎搭
配全新導入的48V MHEV結構，最大馬力183kW（249ps）/4,000rpm、最大扭力
58.12kgm/2,250rpm，兩者皆搭配ZF製CommandShift 8速手自排變速箱且配有強大的智慧
型全時四驅、電子式中央差速器與第二代Terrain Response全地形反應系統，而如果覺得
面對困難地形不夠兇悍不夠本格，選配主動式後軸差速器則會是你的最佳選擇。
超大的車內空間讓人無需煩惱置物性的問題，由於產能關係、台灣僅先行導入One Ten（
110）車型，後行李廂容積786L、座椅全數放倒後1,826L的表現讓你不需要擔心出遊設備
怎麼塞，除非你想帶一張兩人座沙發出門；相當寬敞的表現也帶來絕佳舒適性，並且後排
座椅也擁有獨立的後雙曲恆溫空調調整外加絕對夠用的USB Port，而為了帶來更好的開闊
性，除了天窗之外，L633的Defender也保留了原有的透光側頂窗設計，也算是兼具外型與
實用性的一項小巧思。
前排操作介面兼容了越野車型需求以及現代化功能配置，隨處可見把手造型並且多處藏有
置物機能，前者考量到越野時車上乘員可藉由手抓強化身體固定性、後者則是現代化SUV
相當重視的日常泛用性表徵；12.3吋全數位虛擬儀表搭配可自定義區塊介面的10吋Pivi
Pro多媒體觸控影音介面，給予駕駛相當就手同時便利的使用感受，且同時維持了
Defender追求越野本質同時、兼顧品牌豪華舒適感受的樣貌。
Defender不方還叫做Defender嗎？重點仍在性能展現，外觀如何也只是這個世代Land
Rover對於豪華性能越野的想像與詮釋，畢竟這年頭不管怎樣的SUV，絕大多數的使用仍是
日常通勤罷了，在這個考量下，更流行更現代化的車身設計絕對有加分效果，而至於越野
以及一般道路駕駛感受......就看咱們的試駕直擊圖文報導（延伸閱讀：純粹本色值
得捍衛！2021 Land Rover全新大改款Defender 110 P300台中越野/道路試駕！）及影音
吧！
2021 Land Rover Defender建議售價如下：
D250 SE，NTD 2,670,000。
P300 HSE，NTD 3,000,000。
心得/說明：果然是越野之王，連發表會都可以搞得這麼硬，而且不得不說總代理把後
軸差速器放在選配這招真的高!
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推 hg32658 : 樓下買十台 01/12 11:27
噓 whizz : 醜爆 01/12 11:30
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→ tmjrich : 不壞的問題，就是跑大自然的玩具，怕玩具壞？ 01/12 15:22
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推 xwingxwing : g咖都有人買了 何況defender這種經典 01/12 16:20