[心得] Tesla Cybertruck 試乘分享

看板 car
作者 cjay (前 科技小神童)
時間 2019-11-24 11:49:56
留言 43則留言 (17推 0噓 26→)

完整圖文版 https://supr.link/Q52sT 前幾天有去發表會現場 分享一下試乘心得 https://imgur.com/3kNZBpL https://imgur.com/REyYef2 https://imgur.com/qdDTnTC 試乘可以選前座或是後座 我們選了後座 從外面看後座是斜背設計 但是因為全玻璃車頂 車內空間完全不會有壓迫感 腿部空間也非常寬敞 車內空間設計有點類似 Model 3 中間只有一個 15 吋觸控螢幕 用來顯示各項行車資訊 包括時速 比較特別的是中間上方有一個電子後視鏡 這個也是 Tesla 首次有這項配備的車款 https://imgur.com/vZL9Hvp 方向盤設計也很特別 只有在三點鐘和九點鐘的位置有握把 https://imgur.com/xGHibnZ 試乘的時候有讓我們體驗了一下零百加速 中控儀表版的時速來到 64 英里 這輛是雙馬達版本 零百加速 4.5 秒 如果是三馬達版本零百加速只要 2.9 秒 https://imgur.com/vJ2rNmo 這裡還有現場採訪的影片 https://youtu.be/X3B3uYzirb4
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應該不是 補上女子車流Nanako 當比例尺 給你參考看看 https://i.imgur.com/lZAKcGI.jpg

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.84.189 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1574567398.A.379.html

oftisa : 方向盤在上市後一定會改回來啦11/24 11:56

youGG : https://i.imgur.com/jbrJYwy.jpg11/24 12:02

kenny890429 : 蘿拉XD11/24 12:06

a27588679 : 能進入小時候女神的身體裡,此生無憾。11/24 12:06

cyora : 2樓圖支援的真是恰到好處11/24 12:25

OrzOGC : 三角奶那代沒玩過耶...11/24 12:55

kartefan110 : https://i.imgur.com/XUrpKw4.jpg11/24 13:04

kartefan110 : 有夠前衛,都想換車了11/24 13:05

hanchueh : 應該是17吋?11/24 13:08

hclstarkid : https://youtu.be/FnpQw9ZUdQU F150 Vs Cybertruck11/24 13:36

hclstarkid : 矛盾大對決11/24 13:36

oiolo : 其實我一直在想 那台F150跟特斯拉皮卡的測試影片不11/24 13:50

oiolo : 太有意義吧? 頂多只能說它拉得動那個重量而已。 一11/24 13:50

oiolo : 是F150沒有往反方向開 二是給F150換個更滑的輪胎的11/24 13:51

oiolo : 話就會更好拖11/24 13:51

KengC : F150 沒往反方向開? 你要不要看一下卡車對拉的影片?11/24 13:57

l79cm : 白煙那麼明顯難道是電動車排的嗎11/24 14:05

a27588679 : 睜眼說蝦話11/24 14:17

oiolo : 喔喔 我之前是真的沒看到… 想說白煙是因為煞車還被11/24 14:24

oiolo : 很快的拖著走XD 該換眼鏡了11/24 14:25

Dukkha : musk還說 it was upHill 這是上坡11/24 14:39

DYE : 車子對拉,比的是抓地力,某種程度就是比車重11/24 14:47

DYE : 跟哪邊馬力扭力,基本沒關係11/24 14:47

DYE : 對拉只是騙觀眾不懂,反正有人能高潮就行11/24 14:52

Dukkha : 都是橡膠輪胎+柏油路 抓地力基本一樣,這其實就是11/24 15:02

Dukkha : 比 扭力,他並沒有騙11/24 15:02

fit : 拉贏了就粉粉高潮,拉輸了換酸酸高潮,怎樣都有人高潮11/24 15:07

DYE : 同樣的輪胎 比的是車重11/24 15:14

DYE : 你的牽引力 就是輪上的扭力 只要大於對方輪胎動摩擦11/24 15:18

DYE : 就夠了11/24 15:18

narotic : 笑死 別家拍卡車對拉的影片就是好棒棒 特斯抗拍對11/24 15:44

narotic : 拉就是沒意義騙小孩11/24 15:44

four5 : 做這實驗就噸位(重量)相近的對拉才有意義啊11/24 16:18

hanchueh : 所以同樣重量同樣輪胎 那就是比扭力了吧11/24 17:08

DYE : 同重同輪胎 當然同樣四驅下 是比技術11/24 17:13

DYE : 誰能夠保持輪胎在最大靜摩擦就贏11/24 17:13

DYE : 先滑的就輸了11/24 17:14

DYE : 拖過重車的就知道了11/24 17:15

DYE : 要慢慢踩 , 過大的扭力只是輪胎拼命滑而已11/24 17:17

DYE : 總歸 比的就是抓地力11/24 17:21

juunuon : https://i.imgur.com/cALrw7O.jpg11/24 17:51

tos515541905: hezter輪車我覺得可以 11/24 23:02

ariete : 這車長跟Hetzer車體長度差不多說 11/25 13:49

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