Re: [討論] 下匝道一定要插隊？

大家都糾結在，插隊以及不給人插隊 但是切入的安全距離 切入跟被切入車都佔一半影響 如果每個人都留兩個車身的安全距離，插隊進來以後還是減速跟前車兩個車身距離，後車不 爽再繞出去，再切進去Loop保持兩個車身的距離，其實排隊順序結果跟現況並沒有太大的差 別，但是安全許多。 -- 是放開給人家插隊，再直接反插 我自己試其實這個效果更好，因為切入時如果後方空間夠 會自然先跟前車有個距離，這個時候直接切出再插進去剛切入那台車前面
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推 YongLunLin : 嗯。 09/30 16:42

→ Fiesta5566 : 排隊20m安全車距根本是定假的，早該改成時速x0.0005 09/30 16:49

推 CATpc : 你是不是以為隔壁車道都沒有車？如果切出去但後方 09/30 16:55

→ CATpc : 車要直行為了你插隊他還要減速，你就加入車陣亂源 09/30 16:55

→ CATpc : 之一了 09/30 16:55

→ wwf1588 : 我照之前某位大大教的方式打左方向燈 09/30 16:56

→ wwf1588 : 下交流道完全沒人插隊過 蠻神奇 09/30 16:56

推 azman1018z : 兩個車身的安全距離才是假議題吧 09/30 16:56

推 hito80686 : 要是真的這樣我看不插隊的要更久才能下交流道 09/30 17:00

→ Fiesta5566 : 別人都下班了，你還沒到公司 09/30 17:02

推 godchildtw : 超廣角鏡頭會讓距離看起來很遠，其實距離很近 09/30 19:19

推 horb : 排隊留20m=邀請別人插隊。不要懷疑。我檢舉過。國道 10/03 08:20

→ horb : 警察會說別人切進來不影響車流。笑。老話一句。守法 10/03 08:21

→ horb : 的人是白癡 10/03 08:21