※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1575418953.A.F31.html
推 j401f2 : 台灣人力資源目前集中在半導體相關產業，其他產業 12/04 08:26
→ j401f2 : 都很慘，沒有足夠的人才庫 12/04 08:26
推 mouz : 沒錢途沒人才 12/04 08:31
推 dayjay : 台灣一日不解決統獨就沒辦法專心發展產業 12/04 08:37
→ ROTFL : 不孕牽拖厝邊 12/04 08:39
推 cosmm : 我買車一直都在考慮國產,看完後也真的買不下手 12/04 08:44
推 st210113 : 要那些老闆掏錢出來投在車輛研發上面不如一槍打死他 12/04 08:49
推 chandler0227: 台灣的玩法 投入就要有立即成果 結果就是產出一堆滿 12/04 08:56
推 a901922001 : 不降價 不進步 沒人買 也正常 該倒的 就倒吧 12/04 08:56
→ chandler0227: 足KPI的拉基報告 實質成果一點都不重要 12/04 08:57
→ tachikoma : 0.5*3=1.5 剛剛好 12/04 09:00
推 RS512 : 他們低的不是技術 是智商 12/04 09:09
推 bless0621 : 錢給到位就有人才 12/04 09:13
→ PPTAlex : 特斯拉韓國還補助呢~沒競爭沒成長 12/04 09:28
推 ByronX : 説中國人好高騖遠，台灣人也是要求立竿見影 12/04 09:33
→ bluezoo : 人才都去台積電輪班了沒空 12/04 09:35
推 wctoymr : 40萬的車都做不出來，還叫國產車? 沒競爭力又不競爭 12/04 09:36
→ wctoymr : ... 12/04 09:36
推 gtoselina : 台灣不就一直要補助沒進步 12/04 09:37
→ KimJongUn : 德國8000萬人有保時捷馬賽BMW奧迪VW 不算小品牌 12/04 09:39
→ prettyna : 為什麼人才跑半導體業 因為薪水 不捨得給高薪 活該 12/04 09:41
噓 relio : 有啊！之前平價車廠Tobe倒閉了啊！ 12/04 09:44
→ relio : https://tinyurl.com/vwaudx2 12/04 09:45
推 geniusw : 人才都在房地產啦 傻傻的 12/04 09:50
推 ludewa : 台灣不是有完整的電動車產業鍵？ 12/04 09:56
→ Dcpp2015 : 問題是囚牌的車子品質一點也不豪華啊，那個墓碑中控 12/04 10:00
→ Dcpp2015 : 台 12/04 10:00
→ Dcpp2015 : Tobe 那是引進中國的車吧，那不是國產車。（至少對 12/04 10:02
→ Dcpp2015 : 大多數臺灣人來說不是） 12/04 10:02
推 moaice : 和泰車股價600，還一堆小金雞，你跟我說不賺錢？ 12/04 10:06
推 CORSA : 現在台灣還真的有平價路線車廠- CMC 而且銷量比L好 12/04 10:09
推 jasontmk : 特斯拉零件廠都在中部？ 12/04 10:10
→ CORSA : 沒看現在CMC的veryca 以及ZINGER隨處可見 12/04 10:10
→ jasontmk : 人才又不是笨蛋 當然會跑 12/04 10:11
→ xxxcc : https://youtu.be/BvhaYTY6OVo 納牌不行 你去找國 12/04 10:11
→ xxxcc : 瑞啊 12/04 10:11
推 supereva : 人才又不是無緣無故生出來的 很多都是產學合作 跟 12/04 10:18
→ supereva : 研究所實驗室合作 企業出錢政府出錢培育 12/04 10:18
→ supereva : 我是不知道車業有沒有做這些事啦 12/04 10:20
→ Tapqou : http://imgur.com/bqwDlqu 還真的有== 12/04 10:20
推 godbar : 台灣玩法是弄個招牌然後領政府補助 有盤子買就是額 12/04 10:20
→ godbar : 外賺的 研發？妥善？安全？油耗？不重要都不重要 12/04 10:21
推 cpk99 : 韓國車打開市場的方式是「永久保固」，納車有這決心 12/04 10:21
→ cpk99 : 再來吧 12/04 10:21
→ supereva : 你說半導體 電機系學生可以cic下線 甚至直接跟公司 12/04 10:21
→ supereva : 合作下test key 還有一些tool的資源 沒有企業或政 12/04 10:22
→ supereva : 府贊助根本是不可能的 12/04 10:22
→ supereva : 華創在機械係畢業生的出路中 算是頂尖的選擇嗎？ 這 12/04 10:23
→ supereva : 個我是不懂 如果不是 談何研發 12/04 10:24
推 supereva : 或是台灣有沒有造車相關領域的知名教授？ 12/04 10:27
推 supereva : 即使電子業這樣子 台灣上得了檯面的大公司也就那 12/04 10:31
→ supereva : 些 很多也是鄉民看不起的代工 那如果連這樣的培育 12/04 10:31
→ supereva : 人才資源都沒有 說要有世界等級的造車品牌 不是說 12/04 10:31
推 supereva : 笑嗎？ 12/04 10:36
→ lucky4283 : 納智捷是自己把自己玩壞... 12/04 10:44
→ ctx1000 : 講到人才 1F你這樣應該會會讓大將軍來發一篇了 12/04 10:48
推 YangChang : 領了那麼多補助之後不思進取，現在被打殘又開始出來 12/04 10:57
→ YangChang : 哭 12/04 10:57
推 edwardhsu : 納智捷玩壞自己+1 非技術出身管理層只會看表的８７ 12/04 11:05
推 tuanchieh : 台灣汽車就拿了一堆補助，一手好牌玩到輸的概念！ 12/04 11:05
推 dai26 : 我是覺得啦，每次說台灣怎樣就要拿韓國當借鏡都是 12/04 11:08
→ dai26 : 多餘的啦 12/04 11:08
推 tokyohit : 豪華車的價格 平價車的品質 它做到了啊 12/04 11:09
推 dai26 : 爛到根的東西就沒有再討論的必要了 12/04 11:11
推 benny3579 : 如果安全妥善又省油價格不貴的國產車我一定買爆 12/04 11:18
推 cvn21 : 韓國那麼屌，整天蹭人家 12/04 11:33
→ cvn21 : 就跟菲律賓說要超越台灣一樣 12/04 11:33
→ cvn21 : 噁心低能又自以為是，什麼爛咖還在吹 12/04 11:33
推 b18902040 : 台灣是被老闆弄爛的吧。 12/04 11:41
推 dennis197 : 台灣從來不缺人才…只是政府沒屁用養一堆肥貓 12/04 11:45
噓 tetsu0401 : 回歸市場機制啊 比人家貴又爛 還要人含淚買？ 12/04 11:47
推 MRFROG : 裕隆=垃圾集團 12/04 11:57
推 mp5good : 理組很棒欸 12/04 12:32
→ jimmyyang : 台灣缺人才啊 管理 政治這種格局級的 12/04 13:07
推 SSSONIC : 真的 每次說到這個 一定有人要拿韓國來比較 XD 12/04 14:55
→ Expend : 不拿韓國不然拿??? 菲律賓 12/04 15:25
→ bbbing : 保護無能公司是不是政府的錯我們就不管 12/04 18:32
推 legendrl : 都拿國家多少補助了…扶不起的阿斗就是扶不起來 12/04 18:56
→ skytank : 不要牽拖半導體，搞半導體和搞汽車人才養成根本不同 12/04 19:09
推 TaiwanNeko : 台灣不是沒人才，只是頂尖的都去賺錢的科系了 12/04 20:56
推 kissa0924307: 人才不就是知道跟著這群廢物高層絕對沒錢途 才跑掉 12/04 20:59
→ kissa0924307: 的嗎？ 根本是被逼走的 12/04 20:59
→ shinkiro : 我們政府再玩綠低能，狗產油車就洗洗睡吧 12/04 22:03
推 albert1229 : 公司只想炒房！爛是正常的 12/04 23:29
推 sleepinggod : 人才不夠就不要發展汽車業啊，某樓邏輯爛。 12/04 23:55
→ sleepinggod : 國產老闆爛才吸引不到人才 12/04 23:56