※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568854585.A.30D.html
推 dc47dc : 幫你補血先，某大學長一定來噓 09/19 09:01
推 oscar316103 : 支持車向分流。 09/19 09:02
推 hasebe : 分流本身沒問題，因為機車本身是慢車 09/19 09:04
噓 CATpc : 我來，騎士們根本也沒在把車道標線當線看啦 09/19 09:04
→ hasebe : 是分流不夠徹底，不是混停車、公車 09/19 09:04
→ hasebe : 不然就是道路規劃很爛 09/19 09:05
→ gx9900824 : 二輪沒在看標線 方向燈根本是裝飾 09/19 09:06
噓 a1277034 : 明明就是同車道左右邊可以超車造成用路人習慣不佳 09/19 09:06
→ hasebe : 不過沒必要仇化四輪二輪，哪個開車的沒有在騎車 09/19 09:06
→ hasebe : 某些有錢人例外而已吧 09/19 09:06
→ gx9900824 : 就算不鑽 後方四輪也是貼緊 鄉下是直接逼開 09/19 09:07
→ hasebe : 機車駕照補一些開車的資訊也有幫助 09/19 09:07
→ hasebe : 不然很多騎車的把車子當同類，不知道盲點這東西 09/19 09:08
→ callmerain : 我還真的有認識不會騎車 只會開車的 09/19 09:10
→ c1396 : 可是騎內線會有瘋子趕到外道 09/19 09:11
推 hasebe : 一定有阿，其實我也認識，純種天龍人 09/19 09:11
→ blueguilty : To3樓 道交條例69條，慢車不包含機車.. 09/19 09:12
→ hasebe : 瘋子閃給他過再回去就好，開車也是會遇到 09/19 09:12
→ hasebe : 機車車速比較慢沒錯啊，速度騎得上的自己再往內 09/19 09:13
→ hasebe : 不過機車制動很差，尤其現在大多沒ABS 09/19 09:14
→ hasebe : 60差不多上限了，超過煞車容易停不住或打滑 09/19 09:15
噓 shellpig : 說得好像走內線就玩全不會有別的事就是了 09/19 09:19
推 LzHH : 你跟這些嘴臉講那麼多他們聽不懂啦 民智未開 09/19 09:24
→ LzHH : 看某些人的回應就知道被洗腦的多嚴重 09/19 09:24
推 bennybennyb : 還在支持車種分流的智障真的很多，尤其是傳統的四 09/19 09:25
→ CATpc : 另外還有一件事，遇到禁止左轉的路口汽車也是要靠右 09/19 09:25
→ bennybennyb : 輪嘴臉，還以為機車是慢車，騎快就說你飆車，硬要認 09/19 09:25
→ bennybennyb : 為機車是慢車 09/19 09:25
→ CATpc : 去下個路口右轉三次，意義和機車待轉一樣，所以待 09/19 09:25
→ CATpc : 轉區不是問題，問題是看不懂交通號誌的駕駛人 09/19 09:25
→ LzHH : 推四輪嘴臉認為你是慢車 騎快就是飆車 09/19 09:26
→ bennybennyb : 要是機車原本騎在大車前方，這些四輪嘴一定還是嫌 09/19 09:26
→ bennybennyb : 機車慢，要靠右邊，再來罵機車不遠離大車 09/19 09:27
推 call032ss : 笑死，樓上到底在講啥，平面道路速限頂多到70 09/19 09:27
→ hasebe : 應該說當初規劃的人本意是好的 09/19 09:27
→ call032ss : 大部分都50~60而已，機車騎60這樣算慢車??? 09/19 09:27
推 chi17 : 哪個開車的沒有在騎車？？這邊不就一堆… 09/19 09:27
→ hasebe : 只是道路規劃爛，變成政府偷懶萬靈丹 09/19 09:28
推 bennybennyb : 這邊真的一堆四輪嘴，以為坐上車就高人一等。 09/19 09:28
→ hasebe : 早期汽車少和現在環境也有差異，現在路邊太擠 09/19 09:29
→ bennybennyb : 說真的，一直再喊遠離大車，間接的造成這些大車變 09/19 09:29
→ bennybennyb : 成馬路霸主的心態 09/19 09:29
→ hasebe : 遠離大車是因為他們盲點區真的大，不管怎樣都是要 09/19 09:30
→ hasebe : 閃 09/19 09:30
推 LzHH : 說到"遠離大車"，就我看到大部分都嘛是學長趕趟數 09/19 09:30
→ LzHH : 會自己逼近你 09/19 09:31
→ bennybennyb : 靠，我常常開車騎車好好的，大車從後方逼上來，我是 09/19 09:32
→ bennybennyb : 要閃去哪裡啦 09/19 09:32
推 call032ss : 如果真的要車種分流，應該是要把機車跟大車這種特別 09/19 09:32
→ call032ss : 危險的組合靠道路規劃分開，而不是單純叫騎機車的 09/19 09:32
→ call032ss : 自己閃遠一點 09/19 09:33
→ bennybennyb : 現在就是大車開在路上，其他用路人都要閃我喔的心態 09/19 09:33
→ bennybennyb : 智障交通部餵你吃屎，你還覺得香？ 09/19 09:33
→ call032ss : 最好笑的是開小車的也跟著歧視講機車是慢車 09/19 09:34
推 hasebe : 逼車就當遇到流氓，只能找機會閃吧XD 09/19 09:37
→ hasebe : 反正現在很多車速度夠早自己切內線了 09/19 09:39
推 AustinRivers: 推這篇 交通部造孽第一 09/19 09:40
→ hasebe : 剩兩段式左轉比較有爭議而已 09/19 09:40
→ wellkom : 跟四不四輪無關，這種人就算騎機車也會欺負自行車 09/19 09:42
→ wellkom : 鬼島人就活該這種鬼島生活 09/19 09:42
推 nedned : 四輪和二輪是無法共存的,無解..... 09/19 09:44
推 hasebe : 其實反過來看，遇到機車騎慢卡裡面的也很討厭XD 09/19 09:47
推 akkj605001 : 這裡也是一堆民智未開的四輪大爺 結案 09/19 09:47
推 gg1259789 : 我騎內線還真的沒發什麼事 09/19 09:48
→ gg1259789 : 喔 除了被四輪爺逼車而已 09/19 09:48
→ hasebe : 其實就原PO說的，找適合自己速度的車流跟上 09/19 09:48
→ hasebe : 另外就是不要一直變換車道，其實討厭的是這個 09/19 09:49
推 Jasonchen415: 台灣應該機車減量 09/19 09:49
→ Jasonchen415: 比照日韓先進國家 09/19 09:49
→ Jasonchen415: 機車根本交通亂源 09/19 09:50
推 bennybennyb : 真的，全部開車一起塞到飽，超棒 09/19 09:51
推 hasebe : 分流還有個理由是機車被撞比較吃虧 09/19 09:53
→ hasebe : 不過這點就回到路小和道路規劃爛了 09/19 09:54
→ hasebe : 分手了，還是遲早會交會 09/19 09:54
→ dasuperray : 道路設計太爛~台灣是不是沒有這方面的人才 09/19 09:58
推 gs00001 : 這路口有機車涵洞專用道，但一堆機車為了搶快寧願跟 09/19 10:10
→ gs00001 : 汽車搶道也不願走涵洞 09/19 10:10
推 EggplantZUN : 推 09/19 10:13
推 hanchueh : 之前有篇文章寫再好的設計也會被被台灣民代搞到廢 09/19 10:16
推 ankala : 政府應該推行汽機車有車位才能買車 09/19 10:19
推 suntex : 機車騎士也要有車道觀念 別把車縫當車道 騎在車道上 09/19 10:20
→ suntex : 跟上車流就不會有那麼多意外 09/19 10:21
推 ihczfu : 推 慢車就不包含機車啊 09/19 10:22
→ chair209 : 命是自己的，要不要活下去決定權在你自己，不在政府 09/19 10:37
推 Gamer1028 : 自以為學日本 結果都是跟越南一樣 09/19 10:38
→ Gamer1028 : 不過機車的確不是慢車就是了 卻整天在慢車道 09/19 10:38
→ Gamer1028 : 應該開放內側道以後全面禁止慢車道才對 09/19 10:39
推 hasebe : 應該說機車加速曲線和汽車不太一樣 09/19 10:49
推 renu186667 : 台灣笨蛋多，很多人不知隨機應變，所以路上三寶多就 09/19 10:51
→ renu186667 : 是這樣 09/19 10:51
推 hasebe : 城洠蚖◎戊t差不多，但機車前段加速快，後段慢 09/19 10:52
推 walter0914 : 別說了,桃園選舉完就說兩線道以下面取消禁行機車 09/19 10:52
→ hasebe : 極速差不多，不過機車載人影響很大 09/19 10:52
→ walter0914 : 結果現在根本還一堆沒塗銷 09/19 10:52
→ amekopipi : 看平面圖，以這路口來說，應該強制機車走涵洞 09/19 10:53
推 fcbih350 : 推，叫人一直靠邊跟走狗洞的，不知道在想什麼 09/19 10:54
推 hasebe : 塗銷出事塗銷的扛，又要選了不會塗(誤 09/19 10:54
→ hasebe : 不過塗了大概換汽車上來抱怨內線龜機車XD 09/19 10:55
→ hasebe : 就上面說的三寶不會隨機應變是根本原因 09/19 10:56
→ walter0914 : 這不只是單單一個因素造成的,是一連串的錯誤政策 09/19 10:58
推 jame90 : 推個，以為設個專用道就天下太平的想法真的夠瞎 09/19 10:59
噓 yytseng : 內線大車才兇..二輪的沒遇過喔 09/19 11:00
→ yytseng : 贊成重機上國道 但自摔被撞死免責 09/19 11:01
推 hasebe : 重機乖乖跟車流的OK，那種當125騎的很可怕 09/19 11:02
→ hasebe : 雖然125亂鑽一樣討厭就是了XD 09/19 11:03
推 jame90 : 在外側的大車也是很兇R 09/19 11:08
→ jame90 : 前幾天才一堆四輪遇到http://i.imgur.com/ABBs0BR.j 09/19 11:08
→ jame90 : pg 09/19 11:08
→ jame90 : http://i.imgur.com/hT9Eb6p.jpg 09/19 11:08
推 Northgarden : 嗯 09/19 11:11
→ Northgarden : 好多沒看過的人 09/19 11:11
推 firfox : 靠邊騎延伸出的問題比車向、車速分流多太多了 09/19 11:12
噓 kawhi5566 : 你去叫這個當事人騎中間一點 她搞不好跟你說我靠邊 09/19 11:13
→ kawhi5566 : 慢慢騎就好 不過也沒機會問她囉 09/19 11:14
→ yytseng : 沒關係，通通開放，多收幾個去天堂 就清淨了 09/19 11:16
推 ttlun : 學長拚GDP 死老百姓不會滾遠一點嗎 09/19 11:17
噓 i9100 : 靠 禁行機車 機車引道 內輪差 混在一起討論這事件. 09/19 11:19
→ i9100 : 這種敘事邏輯我無法. 就這件事就事論事就好 09/19 11:19
推 sma24934721 : 交通問題都是環環相扣的，機車被打壓的問題不是一 09/19 11:29
→ sma24934721 : 朝一夕造成的，交通部的規劃設計都是讓四輪數量越 09/19 11:29
→ sma24934721 : 來越多，結果最後哪裡都塞車，造成民怨 09/19 11:29
噓 JC910 : 機車很愛同線道超車 09/19 11:31
推 saiszu1028 : 有哪個國家的交通設計是朝二輪方向? 09/19 11:32
→ saiszu1028 : 所有的特殊用途載具都是四輪 ex.救護車 消防車 ... 09/19 11:34
→ saiszu1028 : 誰會把設計重心放在私人載具最多的方向 09/19 11:34
推 bennybennyb : 笑死，救災車輛與警車也有二輪，講的好像路權規劃 09/19 11:40
→ bennybennyb : 都是為四輪才是對的 09/19 11:40
噓 sgxm3 : 或許你是對的，但用命掙路權結果就是慘死在路上， 09/19 11:41
→ bennybennyb : 路權平等才是對的啦！嘴臉好噁心喔 09/19 11:41
→ sgxm3 : 這樣比較好？叫別人上之前你怎不先上？ 09/19 11:41
→ bennybennyb : 對啦，別人都沒命了，還繼續歧視，真噁心。 09/19 11:41
推 zeanmar : 真的一狗票北七機車騎士沒有兩段就不會左轉= = 09/19 11:42
→ zeanmar : 花蓮超多...路明明就一條會車都有問題了還在對面等 09/19 11:42
推 bennybennyb : 的確，不過還有一狗票擊敗四輪看到機車沒待轉就想 09/19 11:43
→ bennybennyb : 奪人性命，好可怕 09/19 11:43
推 saiszu1028 : 消防機車是用來汽車進不去的地方應急跟爬山用的好嗎 09/19 11:46
→ saiszu1028 : 根本不是平面道路用的 出了台灣根本寥寥可數 09/19 11:46
→ saiszu1028 : 至於為什麼會有警用機車 好好想想啊 09/19 11:47
推 bennybennyb : 汽機車國外本來就可以共用道路好嗎？誰跟你在車種 09/19 11:49
→ bennybennyb : 分流。 09/19 11:49
→ bennybennyb : 然後台南版鄉民都說這段路機車可以直行，不強制走 09/19 11:50
→ bennybennyb : 引道 09/19 11:50
推 yur : 標線畫右轉箭頭啊 09/19 11:51
推 hasebe : 很少國家125滿街走啦 09/19 11:52
推 saiszu1028 : 以前FB一堆社團最愛拿日本講啦 現在勒 09/19 11:52
推 walter0914 : 這就是偉大腳痛部想要的結果，讓大家檢討機車不愛 09/19 11:52
→ walter0914 : 惜生命，就不會關注交通規劃的失敗 09/19 11:52
→ saiszu1028 : 要不是每年去日本一趟開會還以為日本終年冰天雪地 09/19 11:53
→ saiszu1028 : 不能騎車 根本無視以前日本也是機車大國 09/19 11:53
→ saiszu1028 : 的確日本人開車 車道就是車道 很少會去卡中間 09/19 11:54
推 bennybennyb : 我都不知道台灣人這麼愛一人一車，塞起來喔 09/19 11:54
→ saiszu1028 : 台灣人開車騎車反而比較像越南人 09/19 11:54
推 john0584 : 如果不能完全分流 分流只會更慘 09/19 11:57
推 hasebe : 討論下去也沒意義啦，早就沒強制機車走慢車道 09/19 12:03
→ hasebe : 車禍就前面說的，不是一個原因造成的 09/19 12:03
推 shyshyan : 平面道路的限速 四輪大爺是能跑100喔 還在那裡加速 09/19 12:13
→ shyshyan : 快慢 笑死我 加速到70是要多快多慢 09/19 12:13
推 hasebe : 說加速沒差是沒開過騎過車嗎… 09/19 12:20
推 hasebe : 台灣和越南真的滿像的，看大泉洋節目有熟悉感 09/19 12:24
推 Chieh333 : 車速分流，可是就像高速公路一樣，現在就有騎很慢的 09/19 12:24
→ hasebe : 一開始看預告我還以為他到台灣ww 09/19 12:25
→ Chieh333 : 老人給你騎最內側囉，確定大家會遵守嗎 XD 09/19 12:25
→ hasebe : 對呀，所以我才說早就沒強制走慢車道了 09/19 12:26
→ hasebe : 事實上就機車來說，怎麼改都會有事 09/19 12:26
推 Rilakkuma777: 智障四輪嘴臉看不懂啦... 09/19 12:27
→ Chieh333 : 再來機車不用待轉我也認同，但是遇到跟汽車禁一樣 09/19 12:27
→ Chieh333 : 一樣禁止左轉的路口，機車要跟著繞一圈還是又可以 09/19 12:28
→ Chieh333 : 待轉了呢? 看起來很多就是又要左轉又要可以待轉 09/19 12:28
→ Chieh333 : 很少看到機車族說這方面怎麼做。都選自己有利的。 09/19 12:30
推 hasebe : 其實不待轉風險是要跟上車速切內線 09/19 12:31
推 shyshyan : 台灣的交通法規像是有魔法一樣 車牌換個顏色就都變 09/19 12:31
→ shyshyan : 安全了 也不會吃虧了 應該是有防護罩保護吧 09/19 12:31
→ hasebe : 如果沒跟上的還是得待轉安全，變兩套標準 09/19 12:32
→ hasebe : 然後車速分流怎麼定界線又超模糊 09/19 12:33
推 Chieh333 : 我是假日開車平日騎機車，我覺得兩邊目前都還有問題 09/19 12:33
→ hasebe : 頂多時速多少以下去慢車道…然後一定有人不遵守XD 09/19 12:34
→ Chieh333 : 所以單就哪個方案最好看起來沒有定論。 09/19 12:35
→ hasebe : 我們自行車道都切不出來了，何況機車 09/19 12:40
→ hasebe : 日本京都腳踏車一堆，沒分道也是騎得好好地 09/19 12:41
→ hasebe : 養成良好默契共識、公德心比較有用 09/19 12:41
→ li04 : 全球各國都失敗讓死亡大增、而相繼取消的禁行機車道 09/19 12:46
→ li04 : 、在台灣依然認為是成功的政策就知道、臺灣是沒人在 09/19 12:46
→ li04 : 意他人的生命安全、只在乎自己的方便跟尊貴不凡的虛 09/19 12:46
→ li04 : 榮心 09/19 12:46
推 hasebe : 拿外國沒用啦，台灣那樣機車一堆的沒幾個 09/19 12:49
→ hasebe : 講真的我想不到哪個交通好的可以參考 09/19 12:50
→ hasebe : 另一方面就是台灣路小、行車距離短、停車位少 09/19 12:50
推 SSSONIC : 你來這提這些要幹嘛 四輪版耶 09/19 12:51
→ hasebe : 交通先決條件差，才跑一堆機車，因為方便 09/19 12:51
推 bennybennyb : 台灣機車一堆，當然要禁止騎到內線，才能保障我大四 09/19 12:54
→ bennybennyb : 輪爺的優越感 09/19 12:54
噓 li04 : 對啊、桃園永安路自從取消禁行機車道後、每年車禍數 09/19 12:55
→ li04 : 從154件、暴增到40件、所以應該回復內側禁行機車道 09/19 12:55
→ li04 : 、讓車禍數從40件降低到154才對 09/19 12:55
→ li04 : 這才是某樓的理想狀態 09/19 12:57
推 kokunmai : 09/19 13:05
推 hasebe : 兩線道取消正常阿，台北兩線有禁的也不多 09/19 13:11
→ hasebe : 大部分也認為強制機車擠路邊不合理，不要激動 09/19 13:12
推 kokunmai : 慢車定義: https://i.imgur.com/aTd4skU.png 09/19 13:13
→ hasebe : 而且數據上果然維持不變的居多 09/19 13:13
→ hasebe : 就說現在騎車早就沒鳥啥慢車道了XD 09/19 13:14
推 Gamer1028 : 其實就是當汽車管啊 頂多讓你車流靜止狀態能往前擠 09/19 13:41
→ Gamer1028 : 不過去完日本自駕回來很不適應 台灣人都噴超快 09/19 13:41
→ Gamer1028 : 之前說要調降市區限速還被一堆人噴智障 超速不是主 09/19 13:41
→ Gamer1028 : 因 09/19 13:42
推 sincere77 : 還是有人搞不清楚，平權推的是取消「強制待轉」，而 09/19 13:51
→ sincere77 : 不是全面取消待轉區，因為腳踏車和其他慢車還是有待 09/19 13:52
→ sincere77 : 轉的需求 09/19 13:52
推 mc2834 : 真要分流，那標線跟號誌都要大改，最好有公務員會去 09/19 13:56
→ mc2834 : 做…說穿了也是在講幹話 09/19 13:56
推 chiro1982 : 推一個 觀念正確 09/19 14:24
推 TonyAsa : 推 觀念正確 一堆只開四輪的根本不會換位思考 09/19 14:38
推 helsinki1234: 推你 四輪真的一堆雜種嘴臉 09/19 14:40
推 GyroZep : 支持內線機車不能騎，騎機車的白目更多。機車連同 09/19 14:44
→ GyroZep : 一車道都不打方向燈，開放之後在路上亂鑽只會更亂 09/19 14:44
推 gedicht : 推 09/19 15:07
推 kyle46 : 推一個，一堆人根本不知道問題在哪 09/19 15:20
→ wellkom : 車種不分流，不管什麼車都不能並行，一台接一台 09/19 15:32
→ wellkom : 日本鬼子辦得到，洋鬼子辦得到，就支那人幹出來的 09/19 15:32
→ wellkom : 都覺得自己的國情最特殊 09/19 15:33
推 yenchieh1102: 推 09/19 15:33
推 gx9900824 : 二輪仔集體崩潰 QQ 09/19 15:56
推 sdew666 : 推 同意分向分流 車速分流 09/19 15:57
→ sdew666 : 左轉靠右到底什麼低能東西 09/19 15:57
推 gx9900824 : 左轉的要靠右這設計很棒 09/19 15:59
→ sdew666 : 打不打方向燈是個人問題，沒打方向燈就送檢舉，不打 09/19 15:59
→ sdew666 : 方向燈駕照考假的？ 09/19 15:59
推 axlfun : 遵守遊戲規則，大家就可以玩，規則再怎麼修改，不遵 09/19 16:37
→ axlfun : 守都沒用。 09/19 16:38
→ Edwarce : 先教會看號誌跟守法意識吧.. 09/19 16:55
推 APC : 蓋 09/19 17:28
推 s9630808 : 交通部真的很爛 09/19 18:03
→ kent21413 : 一堆路開放內側機車後事故率下降 一堆人還是看不到 09/19 18:12
→ kent21413 : 機車駕駛爛汽車駕駛水準也不會多高啦 09/19 18:12
→ AddMe0815 : 我無法想像兩輪三寶在內車道龜速有多崩潰 09/19 18:15
→ kent21413 : 機車需要切來切去還不是那些違停太多 而且切來切去 09/19 18:15
→ kent21413 : 就代表你是慢車 09/19 18:15
→ kent21413 : 又說內線切來切去又說內線三寶龜速 都給你們說好了 09/19 18:16
推 Linus4season: 開車不騎車台北超多啊 09/19 18:20
推 scoutking85 : 一張圖總結各位四輪大爺的心態： 09/19 18:44
→ scoutking85 : https://i.imgur.com/7KvCHYH.jpg 09/19 18:44
推 justhandsome: 一堆酸的就不要自己跟家人遇到，就是有一些垃圾四 09/19 18:55
→ justhandsome: 輪嘴臉！ 09/19 18:56
推 yayaorz : 推 我也是開車加騎車 09/19 19:07
→ yayaorz : 開車後覺得，四輪違規對交通的影響比二輪嚴重 09/19 19:09
推 yayaorz : 那些支持內側禁行機車的，大多在現實中開車觀念都很 09/19 19:12
→ yayaorz : 差，原po不要太認真 09/19 19:12
推 banpui : 車種分流應該是台灣第一殺人犯 09/19 19:59
推 mussina27 : 有想法是不錯，但還是要看一下現實面，上下班時間來 09/19 21:26
→ mussina27 : 台北市民大道看看，這邊有很多路段沒有禁行機車，也 09/19 21:26
→ mussina27 : 的確降低速限了，有待轉區也有可以直接左轉的路口但 09/19 21:26
→ mussina27 : 還是一堆騎士在測速照不到的地方瘋狂超速同車道互相 09/19 21:26
→ mussina27 : 超車自相殘殺，依照你的論述這又怎解？論述不能完整 09/19 21:27
→ mussina27 : 適用就又變成自助餐了。不認為你的邏輯會比較安全。 09/19 21:27
噓 hcshin : 以這件的路口來說 https://i.imgur.com/35kcQmB 09/19 22:52
→ hcshin : 如果機車是走機車專用道，悲劇就不會發生了 09/19 22:53
→ hcshin : 以這個案例來說，如果是你的家人騎車，你會希望他騎 09/19 22:56
→ hcshin : 機車專用道，還是直接穿越交流道入口? 09/19 22:56
噓 SakuraHana : 兩輪先做到不龜、不亂鑽，再來談 09/19 23:03
推 zebra7 : 禁行機車根本笑話 我都騎爽的 還要刻意放慢恥笑這 09/19 23:14
→ zebra7 : 腦殘東西 09/19 23:14
噓 d8109333 : 車種分流根本智障 09/19 23:48
→ d8109333 : 汽車低不到30 機車騎不到80嗎 09/19 23:49
推 yur : 不能裝一排反光棒隔開嗎？ 09/19 23:49
推 shinkiro : 您這樣是沒有台灣價值的 09/20 00:53
→ holygoner : 大車應該多注意車側的 機車族 09/20 06:33
→ yayaorz : 平面道路不可能做到完全車種分流 09/20 07:06
推 allse1032 : 某樓是智障嗎？說的好像汽車都會乖乖排隊不亂插沒龜 09/20 09:11
→ allse1032 : 車一樣 09/20 09:11
噓 timh3316 : 某樓邏輯…平面道路60算慢車（？？？？ 不然怎樣算 09/20 10:35
→ timh3316 : 快車你要不要解釋一下 09/20 10:35
推 mussina27 : 希望樓上各位能自主思考的大活人（跳針機器人除外） 09/20 10:46
→ mussina27 : 可以好好思考怎樣的路線比較安全，熟悉的路線我都會 09/20 10:46
→ mussina27 : 延伸思考如果是緊急狀況要怎麼閃後面來的車，或是同 09/20 10:47
→ mussina27 : 車道分割超車或被超車的時候怎樣避免對方的危險動作 09/20 10:47
→ mussina27 : 危害到自己。事故的發生與否跟傷亡與否往往取決於當 09/20 10:47
→ mussina27 : 下那零點幾秒的判斷，好好準備自我充實不管幾輪甚至 09/20 10:47
→ mussina27 : 連走路都可以比較安全。貼別人幾輪大爺標籤並不會讓 09/20 10:47
→ mussina27 : 自己或家人更安全。每次車禍新聞都出來噴差不多一樣 09/20 10:47
→ mussina27 : 內容的機器人們你們不需要，待在網路很安全。 09/20 10:47
推 mussina27 : 我觀察到在流量大的路段速差太大很容易造成危險，但 09/20 10:59
→ mussina27 : 在這情境之下兩輪通常比四輪快很多，在通過路口的時 09/20 11:00
→ mussina27 : 候，有兩輪的快車，兩輪的慢車，四輪的慢車和四輪的 09/20 11:00
→ mussina27 : 大車。快車會不斷插空隙企圖左右逢源，慢車走走停停 09/20 11:00
→ mussina27 : 製造更多的慢車。在這種情境之下似乎沒有比車種分流 09/20 11:00
→ mussina27 : 更好的方法來避免快車瘋狂插空隙。不然就是限定時段 09/20 11:00
→ mussina27 : 除轉彎前必須進入指定車道之外禁止變換車道然後車速 09/20 11:00
→ mussina27 : 分流可同車道超車，似乎不錯但也是有缺點。你各位還 09/20 11:00
→ mussina27 : 有其他想法嗎？真的有不錯的想法我們再去公民連署平 09/20 11:00
→ mussina27 : 台提案，讓所有用路人更安全。 09/20 11:00
→ li04 : 就像樓上說的像這種狀況、我們不能期待大客車都會守 09/20 12:41
→ li04 : 法、所以我們也只能用車種分流、來避免死傷、應該畫 09/20 12:41
→ li04 : 上禁行汽車道、來避免被大客車衝撞 09/20 12:41
→ li04 : https://youtu.be/4J-rPEySeRM 09/20 12:41
推 kps1247 : 推 09/20 13:17
推 hasebe : 很多人連別人講啥都沒看清楚，討論不完的XD 09/20 14:49
推 wujunda : 推 09/20 18:11
→ fatz : 建議用動能分流，雙方實力比較相當 09/20 23:36