[新聞] 國道設區間測速證實討論中!國道警:「1

看板 car
作者 asd63312337 (幸運草)
時間 2022-07-16 12:54:45
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國道設區間測速證實討論中!國道警:「1問題」仍需解決 https://bit.ly/3RFRzZG 2022/07/16 12:13 日前在PTT討論版上,有網友發文表示「看見有傳聞高速公路要設置區間測速」,隨即引 發激烈討論。鄉民回覆留言的內容中,支持與反對聲浪通通有,然而究竟這項「傳聞」 是否只是憑空捏造?《地球黃金線》記者向國道高速公路局(以下簡稱:高公局)與國 道警察求證消息真實性,最後身為執法單位的國道警察表示「確實有在討論,但『經 費』來源是首要問題也是最大困難。」 高公局與國道警察不約而同向《地球黃金線》表示,先前在交通部道安委員會上,為了 降低A1類(造成人員當場或24小時內死亡之交通事故)車禍數量,因此確實有請高公局 與國道警察聯合規劃在高速公路設置區間測速的可能性。只不過,國道警察進一步提到 ,目前都只是「紙上談兵」,原因在於經費來源是未知數。 由於ETC設備不允許作為取締超速違規的設備,倘若要設置區間測速,除了有公文送審等 等行政程序外,勢必需要花錢招標、採購設備與測試等等,偏偏這些花費必須由國道警 察來支出,但上級機關每年又不斷縮減給予國道警察的預算編列,再加上高速公路上的 超速或相關違規之罰鍰,通通都是入到國庫,不像各縣市警察局取締違規的罰鍰能成為 警察可使用之預算,這也使得國道警察目前根本沒有足夠經費來採購科技執法設備。因 此,除非上級機關先解決購買設備所需的費用問題,否則現況是不太可能設置。 那麼假設經費問題解決、且也確實有意在國道設置區間測速,《地球黃金線》也替讀者 延伸詢問幾個問題如下: Q1:國道區間測速會如何選擇設置區段? 國道警: 一是評估A1類車禍發生率最高路段,二是針對超速情形嚴重區段來設置。某一路段一但 有區間測速,原則上就不會有定點測速照相(如果設置區間測速的路段原本有定點測速照 相,便會進行撤除)。 Q2:區間測速能取締龜速車嗎? 國道警:設置區間測速一定會將龜速車取締納入,特別是內線道的龜速車。若確定要設 置,國道警察一定會與廠商討論如何防堵有駕駛人「先超速再龜速」或「先龜速再超速 」之投機行為,避免造成其他用路人的危險。 Q3:有網友表示「先超速行駛再停在路肩假裝車輛拋錨來拖時間」,試問執法單位如何 應對? 國道警:依據《高速公路及快速公路交通管制規則》第12條規定:「汽車行駛高速公路 及快速公路,除於規定之停車處外,不得在路肩及路肩外、中央分隔帶、隧道內或交流 道停車。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨等特殊狀況嚴重影響行車安全時,得在路肩暫 停,並應顯示危險警告燈,視線清晰時,應即恢復行駛。」所以,若遇到有駕駛人任意 停在路肩,即便是真的拋錨,也是會進行開罰。總結來說,網友於討論區爆料消息雖然 非子虛烏有,,然而對於主要負責規劃建置的國道警察來說,因為沒有足夠經費,所以 現階段暫時沒有更進一步的討論,對於反對高速公路設區間測速的用路人暫時可以放心 。當然,還是要呼籲讀者們,在高速公路遵守交通規則駕駛,減少超速與事故發生情形 ,便是向主管機關表達「國道不需要區間測速」的最有效方法! --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.89.168 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657947288.A.91E.html

xulzj524 : 呵呵呵廠商有能力 就不會上次出包的問題 趕快設 來 07/16 12:58

xulzj524 : 看看 前面飆車 到終點前突然降速 看是車禍變少還變 07/16 12:58

xulzj524 : 多 07/16 12:59

Anderson0819: 龜速除了人工抓是要怎麼用程式設定 07/16 12:59

SSSONIC : 原來只差預算 看來完工日可期了 07/16 13:01

kutkin : 意思就是交通部提錢來講 07/16 13:02

kutkin : 本來就是幫交通部打工 07/16 13:03

chenhanlee : 區間抓龜車就給推 07/16 13:03

Q00863 : 可是有些人會有心裡因素自己認為超速所以減速 07/16 13:12

Q00863 : 原本110km覺得太快減到90km 07/16 13:12

Q00863 : 這樣後面車子速度會變多少 請作答 07/16 13:12

Q00863 : 尤其是目前一堆人一看到照相機就減速 多了定速會減 07/16 13:14

Q00863 : 到多少呢 07/16 13:14

joshau : 要抓超速龜速何必區間,科技執法就搞定啊 07/16 13:16

yulbin98 : 笨啊,要經費找客委會啊 07/16 13:34

wastepaper : 不愧是交通管理糞到只剩測速的鬼島 07/16 13:34

bill1982 : 很簡單啊!修法讓ETC可以有取締的功能就沒有經費的 07/16 13:45

bill1982 : 問題了! 07/16 13:45

p23688 : ACC開下去要龜一起龜 07/16 14:01

gw00086 : 提高到130或140才開罰 我就沒意見 07/16 14:06

dream0955 : 反正也開不快,乾脆改限速60吧,連裝區間錢都省了。 07/16 14:10

XXPLUS : 限速照相有用的話那又何必考慮區間? 07/16 14:14

winess : 怎麼可能修法,標案可以再賺錢捏 07/16 14:19

Magic0312 : 內線龜車是可以怎麼抓 07/16 14:20

thrombocyte : 經費來源不用擔心啦 地方政府能分罰金的話一定出錢 07/16 14:22

bigmango : 原來政府每年縮減經費?也是不意外啦 07/16 14:30

jimmy199483 : 速限提升到120~130 愛怎麼區間測速隨便你 07/16 14:36

qilar : 車禍太多了 建議國道速限50 07/16 14:39

takeabreak2 : 經費?? 現成的ETC勒?? 07/16 14:49

hg32658 : 實際上國1竹北到台北這段路 最高時速大概40而已 交 07/16 14:51

hg32658 : 通部可以跟少子化辦公室一起廢掉了 07/16 14:52

apps9661509 : 樓下說十次車禍九次快。建議新出廠的車子鎖速限120 07/16 14:57

aaaaspasia : 改成限速60重機白牌腳踏車滑板車一起上吧 07/16 15:07

jdkcupid : https://i.imgur.com/9odto8x.jpg 佔38%的安全距 07/16 15:09

conanlight : 笑掉我大牙,党用區測賺一堆錢說經費不足,太強了吧 07/16 15:09

jdkcupid : 離不先科技執法,在那邊插區間是什麼毛病 07/16 15:09

conanlight : 党 07/16 15:09

jdkcupid : 變換車道跟安全距離科技執法 可以解決一半的肇事原 07/16 15:11

jdkcupid : 因,然後超速統計上跟車禍根本沒啥關聯 07/16 15:11

ElrosHsun : 穩賺不賠的東西害怕沒錢喔 07/16 15:16

berryc : 怎麼會沒關聯? 時速200跟100閃坑洞 07/16 15:23

berryc : 或掉落物,哪個容易失控? 07/16 15:23

berryc : 假設輪胎都不會爆,100%用路人都守規矩,路面都沒坑 07/16 15:24

berryc : 洞掉落物,那速度跟車禍可能真的沒關聯性 07/16 15:24

fonce : 最常見的安全距離不足追撞有沒有要抓啦 07/16 15:24

berryc : 問題是這個假設根本不存在 07/16 15:24

playdoom : 先讓高速公路變成真正高速的路,好嗎?慢速的時間比 07/16 15:43

playdoom : 高速多,還好意思?常塞車去測速,有必要?我看是圖 07/16 15:43

playdoom : 利廠商 07/16 15:43

yafi1223 : ok, 我願意與內線龜同歸於盡 07/16 16:01

ultratimes : 區間測速要配合速限調降才有可行性 07/16 16:45

ultratimes : 建議國道速限87公里 不能再高 07/16 16:46

ipadpro2 : 我時速150花了10秒,但時速60花了20秒,平均沒超速啊 07/16 16:52

amethystboy : 治標不治本 07/16 16:56

G4SR : 區間測速反而製造內線龜 07/16 17:11

QmaxQ : 穩賺不賠會沒經費?騙鬼喔 07/16 17:21

bojan0701 : 要抓龜車應輔以影像判斷,因為龜速車擋道而使後車 07/16 17:31

bojan0701 : 無法正常行駛...還有塞車也狀況也要排除。超速車就 07/16 17:31

bojan0701 : 好抓多了... 07/16 17:32

freshbox7 : 啥鬼,國道也要設區間? 這國家病了.... 07/16 17:34

foxbrush : 沒有經費,怎麼聽起來像是總算有理由編預算找廠商添 07/16 17:36

foxbrush : 購設備了 07/16 17:36

Lowpapa : 垃圾速限世界慢 07/16 17:54

GN01927863 : 如果全台灣都限速5km是不是就能減少99%的車禍呢 07/16 18:22

tony890415 : 140取締的話我支持 07/16 18:39

hcshin : 中華民國偉大的前瞻基礎交通建設都花去哪裡了? 07/16 18:48

Rexmax : 高速公路車禍是因為開太快嗎? 07/16 18:51

hcshin : 其實不保持安全距離才是更危險 07/16 18:53

hcshin : 強烈支持國道應該全線設置安全距離感應照相取締 07/16 18:54

hcshin : 把不保持安全距離的車罰到爽歪歪才是正確的 07/16 18:55

hcshin : 當然超速飆仔和內線龜仔都一併取締,廣設監視器開單 07/16 18:56

hcshin : 把所有違規車輛罰到脫褲子才真的是政府德政 07/16 18:56

poco0960 : 現在新車都acc,根本沒在怕你,這根本就是新車推銷 07/16 18:57

poco0960 : 政策 07/16 18:57

hcshin : 總之:【超速、龜速、不保持安距】全部重罰絕不寬貸 07/16 18:58

poco0960 : 而且台灣國道速限沒有特別低 07/16 18:59

hcshin : 看到很多車板高手的言論,果然知道台灣交通沒救了 07/16 18:59

hcshin : 一堆最基本安全觀念都沒有的酸民一大堆,真可悲 07/16 19:00

poco0960 : 沒有車就沒有車禍啦,長官想要的就是數字漂亮,那 07/16 19:01

poco0960 : 為什麼不直接立一個禁止車禍還是禁止死人的牌子 07/16 19:01

poco0960 : 交通3E在台灣只有交通E而已,你他媽的教育跟工程呢 07/16 19:02

poco0960 : ? 07/16 19:02

liilliiliilx: 內線龜車不抓 07/16 19:02

poco0960 : 台灣駕照制度就是大家都知道的笑話,就是這些長官 07/16 19:03

poco0960 : 不知道,一堆本科系的專家也都在耍智障,台灣交通 07/16 19:03

poco0960 : 已死 07/16 19:04

renovar : 果然是塔綠班無所不用其極卡錢 07/16 19:59

renovar : 高速公路設紅綠燈也是世界創舉 07/16 20:01

jdkcupid : 說閃坑洞的,110公里跟130公里閃坑洞 07/16 20:25

jdkcupid : 你跟我說車禍機率能差多高 07/16 20:26

jdkcupid : 超速超過一個程度那個叫危險駕駛,兩個扯在一起講 07/16 20:26

jdkcupid : ,那在國道開60不就超安全? 07/16 20:26

hb0922 : 呵呵 侵害人權不遺餘力 07/16 20:46

e04su3no : 又有用中國貼牌貨囉 07/16 21:45

e04su3no : https://youtu.be/rjoAwDNsr6k 這次又想圖利誰阿 07/16 21:46

xixixxiixxii: 先用科技執法抓沒保持安全車距就切車的啦 07/16 21:54

riripon : 先抓irent好嗎 今天遇到一台狂切從不打燈 只亮霧燈 07/16 22:05

riripon : 的 07/16 22:05

missin : 好險~ 內線龜車先清乾淨再說 07/16 22:15

skytakezou : 爽啊 假日大家一起塞國道 07/16 22:23

rojin : 幹改名國道區間車公路好了,區間局 07/16 22:23

Keney99 : 全中國貨 哎呀 07/16 22:28

aztec256 : 平常支持區間的四輪嘴臉怎這時候又反對了?笑死.. 07/16 22:34

aztec256 : 我每天也開車上下班保持速限+9,支持裝越多越好 07/16 22:36

yowe001 : 先解決國道五號塞車問題,才有資格談論其他國道 07/16 22:39

yowe001 : 既然可以隧道內區間測速,那為什麼不試辦國五隧道 07/16 22:41

yowe001 : 內區間平均低速限制,若平均低於速限70,就開罰 07/16 22:42

austin0353 : 我認為應該設立一個依路段的建議車速給大眾參考,再 07/16 23:15

austin0353 : 定義嚴重超速或龜速的車速來做區間測速,並輔以定點 07/16 23:18

sisi677 : 何不把高速公路限速改30,死亡率就會降為0了 07/16 23:34

sisi677 : 前幾樓有說國五龜車就罰,幹,有時候是路隊長害全 07/16 23:36

sisi677 : 部的人都受罰 07/16 23:36

Nikon610 : 白痴 07/17 00:44

wavier : 交通部,整個砍掉比較快。說不定反而交通更好 07/17 01:05

w10211 : 裝了就有賺頭了,好東西值得大家一起擁有 07/17 02:41

QMO220 : 幹你媽的高速公路怕太快 怎麼不收一收 07/17 02:41

hankQuQ : 真的好笑耶 高速公路 在那邊搞區間 07/17 04:03

hankQuQ : 山路蜿蜒 你搞區間 那也就算了 07/17 04:03

hankQuQ : 操他媽 高速公路 搞三小 區間? 07/17 04:03

hankQuQ : 根本本末倒置 07/17 04:03

hankQuQ : 用路人就是為了省時間 才走高速公路 07/17 04:03

hankQuQ : 你搞區間 變成大家一起慢 操你媽逼機 07/17 04:04

hankQuQ : 交通部官員 是不是都文盲? 07/17 04:04

hankQuQ : 不能理解高速的字義嗎? 07/17 04:04

hankQuQ : 內線龜 先抓出來鞭到翻身吧!! 07/17 04:04

wison4451 : 那一般道理跟快速就隨便設 雙標嘛ㄏㄏ 07/17 04:42

XXPLUS : 高速公路的速限又沒變,你是不是讀成超速公路了? 07/17 04:43

XXPLUS : 是不是已經習慣看到照相再減速的偷雞摸狗開法了? 07/17 04:43

YUT8888 : 區間測速只是讓龜車更多而已 07/17 06:21

awdxabc295 : 國道限速100根本智障 車是多爛?? 07/17 07:09

a9509028 : 哇 XXPLUS這麼會開車喔 看起來是永遠不會超速的鄉 07/17 07:23

a9509028 : 民喔 07/17 07:23

bagtwo : 爽耶 看垃圾飆仔崩潰牽拖一堆 07/17 08:23

whitePlume : 飆仔崩崩 07/17 13:01

XXPLUS : 不被開罰單有這麼困難嗎?好好開車很難? 07/17 17:57

jazzprozac : 北七?智障?與其在那邊設一超速,很多問題是更根 07/17 18:07

jazzprozac : 本性問題 07/17 18:07

balsampear : 裝越多越好啦!台灣人的駕駛觀念普遍很差,駕照當 07/17 19:32

balsampear : 雞腿買的。 07/17 19:32

olikm : etc還我錢 該叫省道好了 07/17 23:48

qoollqoo : 拜託快點實施 笑你不敢 07/18 07:01

chng8371 : 舉債就有經費了啊 07/18 12:21

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