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推 incident : delica引擎還是三菱的拔掉可變氣門正時啊 09/14 22:00
→ suitup : 拉皮而已吧 三大件 有能力研發？ 09/14 22:11
→ KAOGUY0617 : MK 3.0.2 09/14 22:11
噓 mdk3500 : 看換幾次車頭啊 09/14 22:13
推 bengret : 永遠的第一代 都市傳說 09/14 22:15
推 volleywayne : 沒能力研發，有能力滅絕石虎 09/14 22:23
推 N48212 : https://i.imgur.com/r6anX3B.jpg 09/14 22:23
→ N48212 : https://i.imgur.com/QzumaiC.jpg 09/14 22:23
→ N48212 : 台灣人可憐，還真的只能買舊東西 09/14 22:24
→ bluetory99 : 垃圾車 到底要被這些垃圾車廠荼毒多久？ 09/14 22:25
→ polestar0505: 這台車成本才多少 可以賣到70萬... 09/14 22:27
推 N48212 : https://i.imgur.com/cGWmurp.jpg 09/14 22:27
→ N48212 : https://i.imgur.com/fyCLvza.jpg 09/14 22:28
推 kawhi5566 : 土炮拉皮車 每台政府補助30萬 厲害了 09/14 22:29
推 jason0330 : 日本的最新版其實也是2006就上市的老貨繼續拉皮而已 09/14 22:42
推 N48212 : 反正台灣人還是會很捧場就是了，讚 09/14 22:45
推 CORSA : 就台灣的老闆愛阿 載貨量夠大 妥善率高且維修方便 09/14 23:13
→ CORSA : 會肯買四代的SPACE GEAR來載貨的老闆還是很罕見 09/14 23:14
→ jason0330 : 其實也不是台灣人愛捧場，是因為同價位沒得選 09/14 23:14
→ jason0330 : 不是每個人都能直上進口車跟負擔進口車的維修費用 09/14 23:15
→ CORSA : 四代SPACE GREA的銷售慘狀就是三代DELICA能繼續拉皮 09/14 23:16
→ CORSA : 上市的最合理化理由 09/14 23:17
→ jason0330 : 因為Space Gear整個往休旅車去了，但是作為一台休 09/14 23:19
→ jason0330 : 旅車它又太貨車，所以就是慘 09/14 23:19
推 CORSA : 而且不論是第四代或是第五代 似乎都沒有木鐵床貨斗 09/14 23:35
→ CORSA : 車型 這對許多需要用到木鐵床貨斗的老闆來說就沒戲 09/14 23:36
→ CORSA : 不過認真說 CMC在台灣玩了這麼久 似乎也該自己搞台 09/14 23:37
→ CORSA : 屬於自己專屬的車款了 VERYCA與新達都有了這級距 09/14 23:37
→ CORSA : 怎麼能缺席呢?(ZINGER還不算因ZINGER車廂沒那麼大) 09/14 23:38
→ xhung : 3.87 09/15 00:08
推 yoyolife : INNOVA不生產後 ZINGER也幾乎成為商用工務車唯一選 09/15 00:13
推 DarkChilles : 就沒車廠想玩這塊啊... 09/15 01:19
→ DarkChilles : 中華之外就只有福斯商用車了 09/15 01:19
→ poco0960 : Delica 4.5後懸吊不行啊,現代porter也是L300魔改出 09/15 01:51
→ poco0960 : 來的不是？ 便宜商車現在就是沒對手他才躺著賺,反 09/15 01:52
→ poco0960 : 正一套模具用到爛,能撈多少算多少 09/15 01:52
→ poco0960 : 就看國產車在衰退下去國瑞會不會弄幾台貨車進來給 09/15 01:53
→ poco0960 : 中華震撼教育一下了 09/15 01:53
推 Friedman : 震撼教育XDDD 豐田有賣不贏就棄械投降的前科 Innova 09/15 02:20
→ Friedman : 賣不贏Zinger Previa賣不贏Odyssey 兩者都直接停售 09/15 02:21
推 Friedman : 更正 Innova的銷量沒輸Zinger 但豐田似乎無意改良這 09/15 02:36
→ Friedman : 個車系 直接棄守(可能嫌大改款的成本高就放棄了) 09/15 02:39
推 wa88 : 超豪華Innova又不是做不出來 看看東南亞版 09/15 02:45
→ wa88 : 但這玩意會打壞Sienta RAV4等市場 使定價變得困難 09/15 02:46
→ wa88 : Toyota總要有放手的地方 大家共存共榮 你商用我家用 09/15 02:48
→ wa88 : 留點活路 09/15 02:48
→ wa88 : 看他家把Granvia藏著賣 以前Solemio2.7舊車還很搶手 09/15 02:50
→ alurel : 納智捷應該搶商用市場 09/15 05:32
噓 takaoila : 不要污辱研發二字 09/15 08:57
推 cattgirl : 回本了嗎？ 09/15 11:10
推 daae : 泰國innova也要上百萬 09/15 11:12
→ poco0960 : 淫娃改2.0後銷量跟zinger沒差很多啊，還常常贏 09/15 11:55
→ poco0960 : previa那個車型太老舊了，原廠也不推新款 09/15 11:57
→ poco0960 : 淫娃賣很慘是因為那個2.7的排氣量 09/15 11:58
→ poco0960 : 以前福特馬自達搞商用車也都賣的不差 09/15 11:59
→ firfox : 小弟我開了好幾台得利卡 從新車開到報廢 09/15 12:03
→ firfox : 只能說一台比一台爛 組裝越來越差引擎越來越抖 09/15 12:03
→ firfox : 現在連時鐘都給我拔掉 換上一個有藍芽功能的音樂播 09/15 12:03
→ firfox : 放器就說那個是時鐘 09/15 12:03
推 yuinghoooo : 換代幹嘛，零件都不能修惹 09/15 13:22
推 asgardgogo : 3.87 09/15 18:41
推 horb : 研發? 換殼而已吧 09/15 19:26
→ horb : 跟All New HRV同樣的概念 09/15 19:27
推 XRD : 人氣 09/16 01:32
→ XRD : 家都D:5了 還在萬年引擎 09/16 01:32
→ vwpassat : Delica到現在都還沒有恆溫分區冷暖空調、電動摺疊兼 11/16 15:18
→ vwpassat : 電動調整後照鏡、前後座艙分隔、雙前座電動調整皮椅 11/16 15:20