※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602222972.A.56C.html
→ asdhse : 好啦,看在增加配備的面子上這次不酸了 10/09 13:58
→ luke2007 : 給不少好料 10/09 13:59
推 dearjohn : www 10/09 14:00
→ hiphoprover : 車主群當中已經有在討論雙層玻璃對隔音的幫助多好 10/09 14:00
→ hiphoprover : 對於隔音似乎蠻有幫助的 10/09 14:01
推 pc2990 : 佛心 10/09 14:02
推 Ho1liday : 超爽 10/09 14:02
→ OrzOGC : 天窗可以飛兩次的意思嗎? 10/09 14:06
→ oplk : 這樣全景天窗就可以先飛走一層了 變得更方便 10/09 14:08
推 scelerisque : 開馬六的是在爽什麼?10/09 14:09
推 arcross : 先買的也可以透過OTA升降 特斯拉就是讚10/09 14:10
→ arcross : 升級10/09 14:11
推 lancelot123 : 學台灣改款的尊爵鍍鉻,改成尊爵黑化?10/09 14:12
推 Ho1liday : @scelerisque 關你屁事?10/09 14:12
推 scelerisque : 沒事 只是覺得可憐☺10/09 14:15
推 Ho1liday : 特斯拉越來越好,反觀夕陽產業業務越來越急了 10/09 14:23
推 aimlin : 路上的馬六比c300還少了10/09 14:25
推 medusasam : 比較care MODEL3 之後會不會改用新電池?感覺應該很10/09 14:26
→ medusasam : 快就會上4680電池,續航應該可以超過600km。不過台10/09 14:26
→ medusasam : 灣充電站還是太少了 10/09 14:26
→ aimlin : 等model2 雙門吧 10/09 14:27
推 Ho1liday : 特斯拉再進化下去,真的不給其他車廠活路了 10/09 14:28
→ cevs : 等model 1 機車10/09 14:49
推 techih : 每一季都改版要人家怎麼活~ 10/09 14:50
推 z85917131 : model3感覺比Prius phv多好幾倍10/09 14:53
推 a31670323 : 好香10/09 14:53
推 benjamin99 : 4680 電池離量產還很遠吧10/09 14:57
推 b131325 : 科技車沒有電動尾門真的是恥辱,總算補上了 10/09 15:03
→ b131325 : 最大的重點組奘品質求進步10/09 15:04
推 medusasam : Musk都推文說德製modelY要用4680電池了,怎麼會很遠10/09 15:09
→ medusasam : 呢?三年內應該沒問題吧?10/09 15:09
推 leocc70 : 年底來的不知道是不是新配備10/09 15:26
→ henrk : 雙層玻璃跟電動尾門真有感,如果電池也換陸製就更好10/09 15:54
推 milichang : 再買一台好了10/09 16:44
→ dslite : 噢! 是那個教主以為是馬斯克發明的熱泵嗎?10/09 16:50
推 TC0430 : 雙層玻璃嘉偉可是很誇10/09 16:59
推 MOSMOSQQ55 : 笑死 豪華車還要怎麼賣 10/09 17:00
推 p581581 : 先改版公差10/09 17:39
→ benjamin99 : 4680電池日就說至少兩三年了;合理推測德國工廠應10/09 17:48
→ benjamin99 : 該產線有預留 4680 的相關設施所以才會被選為第一10/09 17:48
→ benjamin99 : 個投產的工廠。問題是德國工廠原本說大概一年後即 10/09 17:48
→ benjamin99 : 可運作,但又說 4680 會是先從德國廠開始,只有可 10/09 17:48
→ benjamin99 : 能 1. 德國廠會先生產其他電池的 Y 等電池技術成熟 10/09 17:48
→ benjamin99 : 再改 4680;但又有消息應該是會投產時就用 4680 那10/09 17:48
→ benjamin99 : 就是 2. 德國廠要等 4680 技術可以投產才會使用。 10/09 17:48
→ benjamin99 : 總之 4680 的 Model Y 明年大概還不會有,最長有可10/09 17:48
→ benjamin99 : 能要等三年。至於三年久不久,依照也有不少人換車10/09 17:48
→ benjamin99 : 頻率是五年的話應該也不算快了?10/09 17:49
推 walelile : 4680是兩年後的德國廠先上,還早 10/09 17:58
推 creart : 我才交10天.....10/09 18:58
推 crocodileho : 特斯拉不給其他車廠活路?他是有辦法能銷售一年八千 10/09 19:36
→ crocodileho : 萬輛車的能力嗎?特粉不要自我膨脹成這樣好不好 10/09 19:36
推 joiedevivre : 雙層玻璃好讚 羨慕 10/09 19:37
→ Barolo : 原來飛走是真的喔! 我一直以為只是開玩笑 10/09 19:38
推 kazami : 這些會增加多少成本?如果拿來降價可以降多少啊? 10/09 21:05
→ tabrisPTT : 雙層玻璃好,飛走一層還剩一層(誤 10/09 21:07
→ maniaque : 也是改版改版的話,那副教主之前90%的二手車價.... 10/09 21:14
→ maniaque : 對了,水管有一部收車商 Model 3的收價影片,可以看看 10/09 21:15
推 techih : 傻瓜才去二手車商買特斯拉 在社團上一堆都被秒殺 10/09 22:15
→ techih : 又多一群討厭特斯拉的人了:二手車商 10/09 22:17
推 crocodileho : 價差不大的話,幹嘛買二手勒,model 3又不是要等很 10/09 22:26
→ crocodileho : 久,前陣子才有車友上個月訂,這個月就交車了阿,這 10/09 22:27
→ crocodileho : 種情況下,有需要買二手的嗎? 10/09 22:27
推 sm3489 : 可以不要玻璃車頂嗎?真的好熱 10/09 23:25
推 willwillwill: 樓上 如果雙層的話 可能隔熱又會再更優異一點 10/09 23:45
推 creart : 不過真的加了這些東西,應該會再漲價,雙層膠合玻璃 10/09 23:51
→ creart : 並不便宜,電動尾門跟熱泵系統,個人覺得倒是還好, 10/09 23:51
→ creart : 或是這些配備會只放在高階版本 10/09 23:51
推 sylviehsiang: 請問雙層玻璃是指哪邊雙層? 10/10 00:22
→ oxoxx : 充電站少,還是要透天才方便,旅遊路程也是會受限 10/10 02:08
→ syterol : 我記得嘉偉常在影片推雙層玻璃必選配 這不便宜吧? 10/10 07:06
推 s8700141 : 小小一片不會貴太多 又不是落地窗 10/10 10:31
推 LexusNo1 : 開馬六的背叛馬自達了xddd 10/10 11:11
推 creart : 一般雙層玻璃選配,隨便都會多個好幾萬,加上汽車玻 10/10 13:23
→ creart : 璃的曲度大,良率會更低,不能跟一般家用的平面雙層 10/10 13:23
→ creart : 膠合玻璃比 10/10 13:23
→ orz811017 : 台幣一直升 隔壁對岸也在降價 台特升級還要漲價QQ 10/10 14:58
推 creart : 大陸降價的是在大陸製的車,美國製的並沒有降價,台 10/10 17:44
→ creart : 灣這邊賣的是美國製造的,使用的電池也不同,pabaso 10/10 17:45
→ creart : nic電池跟陸製電池,所以價格沒辦法類比 10/10 17:45
→ creart : 更正為Panasonic,手機鍵盤太小... 10/10 17:46
→ creart : 另外不是什麼都可以用成本價來看,汽車零件太多小東 10/10 17:49
→ creart : 西,材料都只是塑膠射出,還不是貴到不行。講特斯拉 10/10 17:49
→ creart : 好了,原廠兩個雞排勾就6百多了,材料成本絕不會超 10/10 17:50
→ creart : 過50 10/10 17:50
→ Amewakahiko : 剛交車的會哭哭嗎? 10/10 22:43
噓 shootenergy : 外型 10/11 00:27
→ milichang : 品味問題,事實就是覺得好看的佔多數。 10/11 01:03
推 simon301 : 雙層玻璃在台灣應該隔熱最有感 10/12 09:54