※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568178658.A.701.html
推 LittleBoy34 : 這個車 有大大知道優點嗎 09/11 13:15
→ xixixxiixxii: 還沒看過不會自燃的車子 09/11 13:16
推 ru04hj4 : 上次挪威有加氫站爆炸 09/11 13:16
推 Dlolakerstar: 氫動力車喔... 我記得toyota mirai的市場反應也不太 09/11 13:18
→ Dlolakerstar: 好 09/11 13:19
推 wctoymr : 氫燃料目前替代能源的終極版 09/11 13:24
→ sean87028 : 勿忘韓國諾特7… 09/11 13:29
→ preisner : 氫從哪裡來? 09/11 13:30
推 hasebe : 氫好取得，不過安定性是問題吧 09/11 13:30
→ hasebe : 電解水就有啦XD 但怎麼儲存之類應該另一學問 09/11 13:31
推 wctoymr : 鋼鐵業 09/11 13:32
推 Casio2 : 氫就是比瓦斯和天然氣危險的氣體 09/11 13:41
推 F0r : 核電的副產物啊 09/11 14:15
→ F0r : 連我這個文組的都知道 09/11 14:16
推 capirex : 本田有出加水站 09/11 14:19
→ sjclivelo : 氫用電解來的 單來說就是將電能轉換成化學能 09/11 14:28
推 dannis888888: 個人覺得氫動力車比較適合台灣 09/11 14:52
→ ru04hj4 : 目前氫的來源是石化工業副產物 09/11 14:58
推 hanchueh : 氫的分離跟純化還是要用電 運送需要低溫隔離 09/11 15:05
→ hanchueh : 效率永遠不會比直接用電動車高 09/11 15:06
推 ru04hj4 : 燃料電池在寒帶建築發電廢熱暖氣 09/11 15:09
推 hanchueh : 也許對集合式老舊住宅 充氫比充電方便 09/11 15:09
→ maniaque : 氫氣跟石化燃料差別,一個純排水,一個排CO2 跟 NOx 09/11 15:15
→ maniaque : 你說氫氣危險?也是啦,但天然氣不危險嗎??? ^_^ 09/11 15:15
→ maniaque : LPG 不危險嗎?? 都一樣 09/11 15:16
→ maniaque : 而且,氫氣非常輕,一外洩立刻就飛散走了 09/11 15:16
→ KengC : 氫氣比汽油還貴 zzzzzz 09/11 15:20
推 hasebe : 加水電解的量，安全性應該就還好，不然也不會實作 09/11 15:21
推 ru04hj4 : 燃料電池問題 加氫站相較充電站 貴 09/11 15:23
推 hasebe : ㄨL這效率感覺不太好XD 09/11 15:24
→ hasebe : 反正這應該下下世代的議題了 09/11 15:25
推 Casio2 : 氫比天然氣還危險阿！光是鐵材質就要慎選，不然有氫 09/11 15:26
→ Casio2 : 脆裂 09/11 15:26
→ hasebe : 查了一下，問題果然在保存和能量轉換損失 09/11 15:26
推 hanchueh : 廢電池早就在處理了啊 特斯拉電池就是筆電電池 09/11 15:50
→ hanchueh : 世界上有多少筆電正在報廢中？ 09/11 15:51
→ hanchueh : 特斯拉電池能開40萬公里 沒那麼快報廢 09/11 15:51
→ hanchueh : 氫氣需要低溫隔離 天熱也需要降溫系統 還不是一樣 09/11 15:52
→ dslite : 叫車主不准呼出二氧化碳 09/11 16:01
推 gso1987 : 加氫站蓋在你家旁邊希望你不要反對 09/11 17:15
→ poco0960 : 變電所表示: 09/11 17:31
推 hanchueh : 變電所本來就有啊 你以為加油站加氫站不用變電所嗎 09/11 17:36
推 ge9487 : 水氣好像也是溫室氣體 09/11 17:55
推 hanchueh : 水起碼遇冷還是會凝結掉下來 09/11 18:33
推 hanchueh : 而且氫氣沒辦法煞車動力回收 除非像油電加鋰電池 09/11 18:57
→ lancelot123 : 氫動力車裡面還是用燃料電池驅動啊，當然可以動力回 09/11 19:12
→ lancelot123 : 收，就回收電 09/11 19:12
推 bruce2248 : https://youtu.be/AmZSpvvsHS8 09/11 20:17
噓 Scape : 不產生廢氣就等於空氣淨化器？根本譁眾取寵 09/11 20:36
→ Scape : 另外原PO也不懂什麼是氫動力車，它也有鋰電池啊!!! 09/11 20:37
噓 Scape : 過濾空汙每輛車都會做啊，不管是哪輛車都有空濾 09/11 21:07
→ Scape : 但有空濾不代表它就可以被講成是空氣淨化器 09/11 21:08
→ Scape : 它的目的不是這個，效率也遠遠不及 09/11 21:08
→ Scape : 更何況它會消耗氧氣，這也能叫"淨化空氣"? 09/11 21:09
噓 Scape : 一周920公斤空氣你以為很多？ 09/11 21:36
→ Scape : 一般家用的空氣清淨機(10坪左右)的CADR 值若為 09/11 21:37
→ Scape : 260 m^3/hr，那它一小時就能過濾335公斤的空氣 09/11 21:38
→ Scape : 這輛車要一周才有920公斤？更何況它過濾出來的能叫 09/11 21:39
→ Scape : "空氣"嗎？ 它消耗了一堆氧氣耶!!! 09/11 21:39
推 hasebe : 氫氣車是下下世代的方向吧，下世代的粉不用怕(? 09/11 21:44
→ hasebe : 雖然不保證電動車卡關，氫氣車突然有飛快發展就w 09/11 21:44
→ ru04hj4 : 燃料電池卡關很久啦 09/11 22:22
→ ru04hj4 : 豐田都開放專利了 09/11 22:24
→ iamspy : 豐田還來台灣跟中興電合作氫燃料電池咧 09/11 23:00
→ iamspy : 氫燃料電池不是多新的東西 工業上早就用十幾年了 09/11 23:01
→ iamspy : 是拿來驅動電動車這塊還在卡關 09/11 23:03
→ KengC : 燃料電池可以回收電 回充氫氣? 10% 哥新的曠世巨作 09/11 23:32
推 chingyun8245: 未來主流還是特斯拉，家充加快充站，結合家裡屋頂 09/12 00:36
→ chingyun8245: 太陽能還未來持續發展的電網，拉高可再生的比例達 09/12 00:36
→ chingyun8245: 到環保 09/12 00:36
推 hanchueh : 特斯拉S/X還真的有HEPA濾網 09/12 01:52
→ hanchueh : 氫燃料電池在熱力學上就永遠效率比直接用鋰電池差 09/12 01:53
→ hanchueh : 你只是多浪費能源來造成充氫方便 09/12 01:54
噓 relaxcloud : 為什麼充電電動車=特斯拉？ 09/13 00:29
推 hanchueh : 上面不是講了嗎？特斯拉不止造車 09/13 18:22
→ hanchueh : 也有太陽能跟蓄電電池 未來朝完整自給自足發展 09/13 18:23