※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1556807118.A.716.html
→ u850538: 3要大改款，4去買UX了 05/02 22:26
推 cfk301: 有ux何必買ct...而且牌價（250h）差10萬而已 05/02 22:28
→ lancelot123: 2被自家神A打吧 05/02 22:29
推 fred0755: Ct小成那樣 05/02 22:30
推 KarlMarx: Prius被自家產品打趴在地上不意外。 05/02 22:35
推 mouz: RAV4 剛出時去看車順便問Prius 業代說沒人看Prius了 05/02 22:36
→ Parhelia: ES賣比IS好是奇怪在哪裡 囧 05/02 22:36
→ mouz: 都看Rav4跟Altis了 05/02 22:36
→ dslite: 進口配額被UX吃光 所以CT要排隊 05/02 22:38
→ ChiaoY: P4後來也是穩定70-90台左右，P4.5又不想賣 05/02 22:38
→ dslite: UX實折4~5萬 CT實折13萬 所以最終還是差滿多的 05/02 22:39
噓 hondasho: City沒啥好關注的吧？XD 05/02 22:40
→ dslite: 倒是IS 300折完跟UX250H幾乎同價 05/02 22:40
推 capirex: 跑去買神A HY了 05/02 22:40
→ Parhelia: 那個配額是指進貨的船位吧 o.o? 05/02 22:42
→ dslite: 啊災 反正UX優先 05/02 22:45
→ lay10521: UX說不定沒有大CT多少欸== 05/02 22:48
→ Parhelia: 加入WTO之後不能設銷售配額上限啊 XD 05/02 22:52
推 aowen: p4賣這個價就擺明不想賣… 05/02 22:52
→ Parhelia: UX行李箱還真的比CT小 ... UX是那種實車比照片小的 囧 05/02 22:52
→ Parhelia: 但之前去展間CT是都完全沒看到了 搞不好直接就不主動進 05/02 22:53
推 lucky945: 某粉：銷量高就代表車好 車板反指標 咦 05/02 22:57
推 z85917131: P4.5有夠口憐 05/02 22:59
→ z85917131: 馬川都停產了Auris還賣這樣講真的也是很慘 05/02 22:59
→ Nauglamir: P4.5超不吸引人啊，還比上代少雙區恆溫 05/02 23:03
推 krjr24: 有Passat 銷量嗎？ 05/02 23:06
推 jason0330: CT 12台 05/02 23:10
→ jason0330: CT跟IS的量全都跑去UX了 05/02 23:11
→ showingstar: IS後面太悲劇 也不是大家都愛後驅 去買ES合理 05/02 23:11
→ jason0330: 因為，CT跟IS的客群，本來就一堆只是要一台「小」Lexus 05/02 23:12
→ jason0330: ，然後看哪台順眼牽哪台。現在有UX這個全新的產品，這 05/02 23:12
→ jason0330: 些人基本上全部會跑去買UX 05/02 23:12
→ jason0330: 現在還會買IS的人，大概真的是看中它後驅車的身分吧？ 05/02 23:13
→ jason0330: 還會買CT的，我只能說真的很愛CT吧 05/02 23:14
推 pmes9866: 要看PASSAT可以看小七車觀點 05/02 23:18
推 bloodyway: ct空間小 油耗也被其他油電屌打 05/02 23:20
推 cfk301: ux油電折7w上個月談的，六月中有車。我覺得可以~ 05/02 23:24
推 Ho1liday: 銷量好的神A就是屌打銷量差的IS～疑？ 05/02 23:27
推 ETJohn: P4.5很明顯就不想賣啊 05/02 23:30
→ ETJohn: 往上被神R打，往下被神A打，與神同行 05/02 23:31
→ dslite: UX多CT的稅純市區買菜車不見得省得回來 05/02 23:31
推 snownow: 其實2居然還有71輛我比較驚訝XD 我以為都會轉去RAV4.神A 05/02 23:41
→ snownow: 71輛其實跟之前P4後期差不多持平的銷量~ 05/02 23:42
推 flac: 和泰不太積極賣ct 05/02 23:42
推 jyunyong: 4.5剛上市還說目標2000台呢，現在連1000都不知道能否達 05/02 23:43
→ jyunyong: 到了 05/02 23:43
推 xxxangelcool: IS 本來就賣的比ES差，這奇怪在哪？ 05/02 23:44
→ xxxangelcool: 去年整年銷量榜單 IS 也是穩穩在前10名內落後ES啊 05/02 23:45
噓 justhandsome: 推文反串都沒新梗了，好無聊！ 05/02 23:46
→ dreler1: Audi 真的慘 05/02 23:52
→ pchmbb78: 我覺得City可以準備出清了啦，現在不賣以後也沒機會了 05/02 23:52
推 cfk301: ux牌價就比ct貴了為什麼你覺得買家會在意買菜能不能省回 05/02 23:55
→ cfk301: 來？？ 05/02 23:55
→ cfk301: 我不太理解 05/02 23:55
→ cfk301: 馬六哥還是這個樣子.....與其恨，不如愛QQ 05/02 23:56
推 translogicc: sienna 7台... 05/02 23:59
→ translogicc: 打錯 mclaren senna 05/03 00:00
→ Parhelia: IS只是軸距看起來大而已 但IS前輪很靠車頭... 05/03 00:01
推 flexin: 可憐反串仔只能躲在推文當小丑，幫QQ 05/03 00:02
→ Parhelia: 後座空間是完全被Camry屌打的程度 05/03 00:02
→ Parhelia: 而且IS後座中間我不知道為什麼可以凸到那個程度 05/03 00:02
推 translogicc: is早就不行 搞不懂原廠在想什麼 太舊了 05/03 00:04
→ translogicc: 不趕快大改我看不用賣了 美國is銷量也是悲慘 05/03 00:05
→ Parhelia: IS現在靠還有一點跑格加上比總代理3系列和C咖便宜在賣.. 05/03 00:05
→ translogicc: 大改還有一點 要內裝 操控 各方面都不能輸G20 w205等 05/03 00:06
→ translogicc: 是有聽說今年九月法蘭克服車展會登場 05/03 00:07
→ Parhelia: 當時還有考慮一下要不要偶爾稍微跑個 看到後座直接算了 05/03 00:07
→ Parhelia: 乖乖買ES當好女婿 ... 05/03 00:07
→ Parhelia: 下一個要大改的NX/RX/IS/CT怎麼大家說得都不一樣 XD 05/03 00:08
→ translogicc: RX小改今年就會上市了 年底吧 05/03 00:08
→ translogicc: ct沒後繼車了 好像是原廠新聞 賣到明年 05/03 00:09
→ translogicc: NX大概明年中吧 05/03 00:09
→ Parhelia: 查了一下原來前一次大改款最接近現在的是RX ... 05/03 00:10
→ Hohenzollern: CT200h都賣九年的老車 產品吸引力不會太高 05/03 00:11
推 translogicc: GS也賣到明年吧 所以is大改勢必要在2020上市 05/03 00:11
推 JEON: IS還能用245hp騙騙不太熟車的 05/03 00:12
→ Parhelia: 要在後驅部分取代GS的話IS應該要放大吧 o.o 05/03 00:13
推 martinkyuu: 等prius降價 05/03 00:22
推 CleverKY: Prius4.5 跟Altis油電 根本完全重疊了 05/03 00:25
→ CleverKY: pc的銷量倒是沒什麼改變 05/03 00:26
→ dslite: 我是回某人說ct油耗被屌打 05/03 00:28
→ kakajava: Prius的規格跟價格，定位在神主牌，所以只能供起來 05/03 00:31
推 cfk301: 阿J又出現了！IS再怎麼糟糕也比camry好~那個價錢可以啦 05/03 00:33
推 cfk301: 空車折下來不用150的渦輪後驅豪華房車~可以了啦 05/03 00:36
→ cfk301: 不然你推薦一台給大家 05/03 00:37
推 lovemost: IS賣的比ES差不是廢話，定位完全不同的兩輛車 05/03 00:54
→ lovemost: 這也不是新聞了，台灣人都喜歡這種舒適大車 05/03 00:55
推 atlaswhz: city早就該滾了,東南亞特規車,又賣得貴 05/03 07:40
推 aimlin: is弱點在沒手排 05/03 08:21
→ aimlin: 如果150入門手排款 可以多賣幾十台 05/03 08:23
推 aimlin: is gs這種後驅車應該配個手排入門款 05/03 08:24
→ aimlin: lexus自排換檔不夠快 05/03 08:25
→ aimlin: 愛信實在太溫吞 05/03 08:26
推 aimlin: 至於prius是被自家camry打趴的 之前就料到了 05/03 08:28
推 cfk301: prius不是油電試驗車嗎？ 05/03 08:40
推 TankPal: Prius外型換成馬3應該就大賣了 05/03 09:17
推 realqq: CT潛在車主蠻有可能會去買UX 畢竟差沒多少錢 05/03 09:23
推 zeze6666: City應該要停產了 東南亞配備給足 台灣卻很雞肋 好可惜 05/03 09:35
→ jinmin88: 之前買p4的經驗很多業務根本不在乎你買不買prius 05/03 09:56
→ jinmin88: 國產車抽的還比較多 05/03 09:56
→ kobesoul5566: Es一直都賣比IS好吧。 05/03 10:02
→ kobesoul5566: 歪L強項是舒適妥善。 ES是經典房車代表 05/03 10:03
推 JoeArtanis: IS一直都賣比ES差呀，ES便宜大碗多了 05/03 10:43
→ bbbing: 這年頭一堆大空間小車都要坐到輪軸上了，軸距僅供參考XD 05/03 10:47
→ finals: ES一直都賣比較好啊 他本來就是CP值高的車 又不貴 05/03 11:01
→ finals: IS同級車 有320I C200 Q50 可以選擇 05/03 11:02
→ finals: 而且IS後驅車 後座只適合2人 通常是有錢的年輕人才會買 05/03 11:03
→ finals: ES除了馬力小一點 空間真的很大 豪華大型車算最便宜的 05/03 11:08
推 benedict76: prius 五門我覺得比較好用，但是牌價差了20萬可能要考 05/03 12:24
→ benedict76: 慮一下，如果差10萬內就會選prius。 05/03 12:24
推 lucky945: 某些愛拿銷量嗆人的 賣得少的時候就不提了 呵呵 05/03 12:28
推 AEScabriolet: IS 2019配備沒任何變動，當然買售價差不多的ES，這 05/03 12:30
→ AEScabriolet: 銷量不意外 05/03 12:30
推 o760823: 2被altis打，3本來就是小眾 05/03 12:57
→ Korb: Is賣的比es差哪來的意外... 05/03 20:07
推 Leika: 喜歡Ucar的介紹 因為有圖可看 05/03 22:14