[新聞] 電動車卡環保？研究曝釋放「有毒微粒」：

原文連結： https://tinyurl.com/24yc7hkb 原文內容： 電動車卡環保？研究曝釋放「有毒微粒」：比燃油車高1850倍 三立新聞網 2024年3月7日 週四 下午5:45 財經中心／蕭宥宸報導 https://tinyurl.com/24ftyuh8 外媒認為，電動車同樣使用石油製造輪胎，替它們貼上「零排放」標籤或許不貼切。（示 意圖／Pixabay） 電動車總是被與「環保」2字掛勾，歐盟執委會去年更通過法案，規定2035年起，新售車 輛要達零碳排，除使用電子燃料車輛外，禁售燃油車。不過，英國排放數據公司「 Emission Analytics」研究顯示，電動車雖不排放廢氣，但平均重量比燃油車重30％，會 讓煞車皮（來令）跟輪胎磨損更快，掉落的有毒顆粒物比燃油車多出1850倍。 綜合外媒報導，這項研究於2022年就已發表，但是被《華爾街日報》一篇專欄文章引用開 始廣泛流傳。研究指出，一般車輛行駛時，除了廢氣之外，來令及輪胎磨耗也會向大氣釋 放微小且有毒的顆粒，而電動車平均比燃油車重30％，這導致其磨耗和釋放的有毒顆粒更 多。平均多出1850倍。 此外，現代燃油車排氣管多有配備「高效能」的觸媒過濾器，好讓使汽車的排放的汙染降 到最低。如今大多與車輛相關的污染都源於來令和輪胎磨損產生的有毒顆粒。 研究表明，汽車使用的輪胎原料通常是原油以及填充劑、添加劑等製成的合成橡膠，公路 行駛會導致輪胎變質，從而向空氣釋放有害化學物質。 《華爾街日報》因此提出質疑，世界現行法規或企業多將電動車稱為「零排放」車輛，只 因為它們沒有排氣管，但這張標籤可能具有「欺騙性」，因為電動車還是得用石油製成的 輪胎，也就會釋放有害化學物質跟有毒顆粒。 紐約衛生主管機關坦言，這些有毒顆粒會增加心臟病、氣喘等健康風險；Emission Analytics創辦人莫爾登（Nick Molden）也說，有毒顆粒進入土壤和水，影響動物和魚類 ，接著人們再去吃動物和魚，「幾乎等於我們把輪胎污染吃下肚」。除此之外，電動車充 電時也會產生大量二氧化碳。 心得/說明：(30字以上) ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ 電動車可以動能回收 使用剎車的比例應該比油車少很多 這樣還高1850倍 那真的是蠻恐怖的 真想看看這個研究報告的內容 --
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→ milichang : 確定不是18650倍嗎 03/08 15:03

→ GWang : 電動車賣不贏中國就開始黑 03/08 15:04

推 tripot : 這次有點慢 還在google? 03/08 15:04

→ TomChu : 打這個很好笑 03/08 15:06

→ aggressorX : 看看能釣到多少 03/08 15:06

推 indoman : 好可怕喔 電動車真的是殘害人 03/08 15:09

推 j8630222 : 白人不玩的話 電池瞬間變超高污染產物 03/08 15:09

推 kissung : 87分、大學長不換輪胎最環保～～ 03/08 15:09

→ dslite : 一律鎖馬力110hp就好了 03/08 15:10

→ francej : 輪胎廢粒多30% 但排放廢氣是少100% 03/08 15:10

推 luke2007 : 沒關係 澱粉坐車內 別人在吸 03/08 15:11

→ kelon : 重30%會多1850倍？？？ 03/08 15:11

→ francej : 這樣講起來 還是會希望自己家附近 日常生活範圍 03/08 15:11

→ francej : 最好都只有純電的汽機車 03/08 15:11

推 milichang : 重量多30%，微粒多1850倍哪裡不合理？你油車放著不 03/08 15:13

→ milichang : 開，對比在路上走的電動車，電動車輪胎的微粒多了 03/08 15:13

推 hanchueh : 2022的抹黑 到2024還要一直重新報導 03/08 15:13

→ milichang : 無限多倍，講1850倍很客氣了，還想討價還價啊 03/08 15:13

推 tonyxfg : 廢氣不是少100%，那只是把廢氣轉移給發電廠排放，不 03/08 15:18

→ tonyxfg : 是沒看見就代表沒有啊...... 03/08 15:18

→ milichang : 既然污染在哪裡排放都沒有差，為啥要反對焚化爐蓋 03/08 15:19

→ milichang : 你家旁邊？啊抱歉不小心站錯邊 03/08 15:19

→ hillxxxx : 這什麼爛研究，賽車場上的人吸的可開心了 03/08 15:20

→ milichang : 還有運油需要的電力肯定是綠電沒錯吧 03/08 15:20

推 cavabien : 所以，賽車跟拉力賽呢？ 03/08 15:25

→ tkucuh : https://bit.ly/3Tsif3e 大概是這篇。 03/08 15:28

推 neil1103 : 傳統車廠電車做不出來賣的爛開始買新聞洗風向囉 03/08 15:28

推 Coma : 胡說，電動車的輪胎是磁懸浮技術好嗎 03/08 15:29

推 solidmiss : 開始了開始了 下一步要戰輪胎了嗎 03/08 15:31

推 milichang : coma的邏輯人如其名 03/08 15:31

→ youkisushe : 現在英國研究開始可以信了嗎 03/08 15:33

推 milichang : 只要黑特的哪裡研究都能信 03/08 15:33

推 mmmmmmmmmmm : 沒什麼踩煞車耶 03/08 15:34

噓 axis0985 : 英國研究 03/08 15:37

推 ga3322165 : 這也能扯 03/08 15:39

推 kerbala : 煞車大部分都在動能回收不是嗎... 03/08 15:44

推 TurtleGods : 胡說，特斯拉沒這問題 03/08 15:45

推 Richie1105 : 沒明確數據指出影響程度有點牽強 03/08 15:50

推 hanchueh : 以前也有抹黑氣炸鍋的這種抹黑文 03/08 15:52

推 Coma : milichang怎麼? 只有你能反串? 03/08 15:52

推 nicklyyyy : 這種廢文都能引發電車車主崩潰反串 03/08 15:53

→ MansonShih : 1850倍...是有多少人會相信啊 03/08 15:54

推 stun991 : 重30%多產生1850倍？ 挺難想像的 03/08 15:59

推 sted0101 : 還好唄,電動車輪胎開10公里磨耗=油車開18500公里 03/08 16:00

推 Brioni : Ok, 不踩煞車 03/08 16:02

推 SilentBob : 一直洗有髮夾彎的感覺哦 03/08 16:02

推 JEON : 早就料到 03/08 16:03

推 StarburyX : 電車煞車皮反而不磨損吧 報導都亂寫 03/08 16:04

推 basterds : 電奴快點來洗地 03/08 16:23

推 DJZwei : 說電動車環保本來就是笑話 03/08 16:24

推 fan0226 : 他這外電翻譯的，不用附上原文喔 03/08 16:25

推 hanchueh : 其實原文是寫比燃油車的排氣管產生的顆粒多1850倍 03/08 16:33

→ hanchueh : 但完全沒講到燃油車也有煞車皮跟論胎 03/08 16:33

→ hanchueh : 啊其實是廢話 排氣管本來主要是氣體汙染 不是固體 03/08 16:34

→ hanchueh : 三立看不懂原文就直接翻成比燃油車多1850倍 03/08 16:34

→ mingdao : 帶風向 政治正確的媒體 03/08 16:34

推 woko : 我猜接下來會有電動車主平均壽命的相關研究 03/08 16:35

→ woko : ...恩恩,可能會先找BYD車主取樣分析 03/08 16:36

→ airmike : 如果這樣邏輯上應該禁3.5噸半以上所有大車 03/08 16:37

→ airmike : 他們造成的輪胎微粒照比例算應該是十幾萬倍了 03/08 16:37

推 SilentBob : 三立邏輯:歐美白屌被中國超車了 so 電動車不好 03/08 16:37

推 mc2834 : 汽油車開始撒錢帶風向了，哈哈哈 03/08 16:42

噓 gausong : 記者素質…… 03/08 16:46

推 stun991 : 「排氣管是氣體污染不是固體」 對對對，pm2.5是氣 03/08 16:47

→ stun991 : 體 XDD 03/08 16:48

推 SALEENS7LM : 澱粉以前最喜歡的歐美現在變成了攻擊對象，反而中 03/08 16:48

→ SALEENS7LM : 國變成了他們老爸 03/08 16:48

推 DOOT : 記者不要瞎掰好嗎 笑死XDDDDDDDDD 03/08 16:51

→ DOOT : https://tinyurl.com/mu2c2tkn 03/08 16:51

推 roger840410 : 同理王子麵的鈉含量是砒霜的幾千倍，所以王子麵比 03/08 16:54

→ roger840410 : 砒霜危害更大 03/08 16:54

推 darkholy : 所以可以禁用輪胎了 03/08 16:58

推 DOOT : 原文的倍數都是指輪胎&來令VS排氣管排放的微粒比 03/08 16:58

→ DOOT : 只是電車通常比較重 所以產生微粒會較多 沒寫多少R 03/08 16:59

→ DOOT : 是在業配過濾器逆 笑死 03/08 17:00

推 preisner : 跟排氣管比?? 不是應該跟油車的輪胎煞車比嗎??? 03/08 17:06

→ preisner : 難不成油車輪胎煞車都不會產生微粒???? 03/08 17:06

→ xixixxiixxii: 人也有排放，先把人清除掉啦 03/08 17:47

推 A80211ab : 樓上說道重點 沒有人就沒有汙染 03/08 18:03

→ TRYING : 三立開始發力 03/08 18:08

→ TRYING : 放著南部工業區排放不處理 在這邊跟我講輪胎微粒 03/08 18:09

噓 Lockboy : 輪胎釋放佔總排碳多少%? 低能研究還敢報 兩粒不EY 03/08 18:17

推 lineju : 為了身體健康大家別開車了，回歸原始11路吧（攤手 03/08 18:19

→ matlab1106 : 電車仔連環保的褲子都掉了 03/08 18:24

→ jimhall : 窮人最環保 所以不用裝了 夠窮就夠環保 再來有權力 03/08 18:52

→ jimhall : 的人最環保 說自己是環保聖人 規矩我來訂 誰敢反對 03/08 18:52

推 apps9661509 : 輪胎磨耗有可能，來令片肯定是在唬人 03/08 19:00

→ YLTYY : 風向開始帶 電車掰 03/08 19:01

推 godchildtw : 限速40公里就會減少煞車力量和時間了 03/08 19:06

推 metroid0104 : 連輪胎都能做文章，看來真的很怕電車 03/08 19:12

推 hanchueh : 原文根本沒有用電車 完全是用汽油車做的測試 03/08 19:22

→ mussina27 : 不許這樣抹公車和大學長~~~ 03/08 19:23

噓 supeedada123: 笑死 賣不贏開始黑 03/08 19:23

→ godzillabox : 白人發現打不贏中國開始轉彎了 03/08 20:31

推 lightnomo : 來令片的部分肯定錯了 03/08 20:41

推 SakuraHana : 電動車本來就假環保，1850倍還沒算上發電汙染呢！ 03/08 21:34

→ SakuraHana : 綠共廢核，電動車等於煤炭車，只是沒有像蒸氣火車頭 03/08 21:35

→ SakuraHana : 一樣掛上煙囪，特粉就假裝不是 03/08 21:35

推 hanchueh : 1850倍是賓士油車 根本不是電車 03/08 21:51

→ hanchueh : 電黑只會跟風不實抹黑文 根本沒料 03/08 21:52

推 goodhpp : 北七 你油車排的微粒怎麼不拿出來比 03/08 23:14

→ goodhpp : 再來油車剎車微粒的量是多少? 之前根本沒人在意 03/08 23:16

→ goodhpp : 故意拿一個東西來黑電車而已 03/08 23:16