[新聞] Ford Focus ST預接上陣136.9萬元起！

原文連結:https://pse.is/N2E55 原文內容: 繼今年度Ford福特以全新世代Focus系列國產化導入大幅攻城掠地、席捲全台房車市場後 ，令人萬眾期待、敲碗許久的「真」鋼砲級座駕Focus ST終於確定預接導入，並於六福村 進行別開生面的媒體見面會，一起見證這款藍橢圓品牌旗下最速前驅的完整魅力！ 事實上在前一代ST進口導入後，對於本格派玩家來說這款車一直具備相當的性能定位。不 論是繼有的銳利外型，又或是5門掀背下形塑的空間表現，儘管大體上與一般車型如出一 轍，但本質中卻是活脫脫截然不同的強勁座駕。也因此在外觀部分除了可以在水箱罩上改 為更具跑格的六角蜂巢結構，ST字樣的銘牌更可謂是畫龍點睛般的存在。當然在車頭面貌 上的調整實質性上更有助於降低風阻係數及散熱，而這也讓ST與原先的ST-Line在第一眼 見著就能分辨出其中的差異。 值得一提的是，在性能確實大幅強化之下，原廠也針對制動系統進行升級。最明顯之處莫 過於前輪採44/36mm之單向雙活塞紅色卡鉗，並搭配330mm碟盤，後輪亦加大至302mm，此外 更輔以EBB電子式煞車增壓系統，然實際效能亦須上路體驗後方見真章。 不僅如此，在改為19吋五幅雙肋式輕量化鋁圈的同時，原廠也相當有誠意地為2020 Ford Focus ST配上235/35R19的Michelin Pilot Sport 4S跑胎。這款如今已譽為街胎之王的作 品，據德國原廠技師所稱為針對ST專屬的調校版本，不過與市面上同款之差異或許唯有雙 方原廠才能悉之。 然在繞至車尾，在與一般車型幾乎相同的車型體格下，最令人感到吸睛之處莫過於加碼呈 現的全景式天窗和造型有著些微不同的加大尾翼。儘管車尾後保桿的空氣分流設計並不算 太過明顯，但左右雙邊尾管的呈現相信不論從視覺、聽覺乃至性能都會有著顯著的提升， 而這也讓Focus ST與一般車型有著壁壘分明的差異。 當然在走進車內、檢視內裝後，儘管中控仍呈現既有的排列，但不論是平把方向盤、地毯 及門檻上的ST字樣，又或是鮮紅色的實體指針，皆讓駕駛及乘客在入座時分便能感受到源 自於Ford性格的低調式熱血；但當實際乘坐在專為ST所打造的Recaro賽車座椅時，不論是 包覆性的表現又或是做工等細節皆屬上乘，只是泡綿及皮面的軟嫩感受亦提升舒適性，但 為所有車迷來說相信絕對不是問題。 而身為2020 Ford Focus ST的重頭戲，也就是實際的性能輸出表現，其中最須關注之處莫 過於改採7速手自排變速箱及2.3升EcoBoost 280雙渦流渦輪增壓汽油引擎。在變速箱方面 ，該款是以原先8速手自排為基底、調整齒比以留住部分檔位力道而來；引擎方面則調校 出206kW（280ps）/5,500rpm，並具備42.8kgm/3,000-4,000rpm的峰值扭力，0-100km/h僅 6.0秒的表現不只可圈可點，據稱中段加速表現更以超越過往Focus RS的表現，然在電子 限速下極速表現為250km/h。 此外，Focus ST另一值得強調之處莫過於首度待載eLSD電子式限滑差速器，該配置除了可 有效降低轉向不足之外，其循跡性及加速性、高速穩定性表現亦有顯著提升，並在輪內空 轉減少的同時，扭力傳遞更加得宜。至於懸吊方面，在前麥花臣配置下，部分腳座亦進行 相當的調整，然是否可列為雙軸心式麥花臣則需要再進行細部檢視；不過也由於該款車採 用CCD主動式旋載調整系統，以每2毫秒的速度進行監測，並提供壁壘分明的標準、運動、 賽道共3種阻尼來搭配不同的駕駛模式，只能說如今的Focus ST，無疑是款能文能武、載 運飆速兩相宜的強勢座駕。 然而在2020台北新車大展即將登場之際，該款車相信也將成為展場上備受矚目的作品之一 ，加上配備大幅升級之下卻也預接單僅136.9萬的價格呈現，如果想要在日常生活中隨時 能展現極致熱血，那麼2020 Ford Focus ST已能完整呈現這樣美好的生活想像！ 2020 Ford Focus ST預接價格如下： ST，NTD 1,369,000元 心得:這個價錢配上這個配備真的有殺！CoPilot360也都給了，還改採7速手自排變速箱， 看得都有點心動了啊! --
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推 LebraDcup6 : 這種車不開手排很沒感覺 台灣沒進可惜了 12/13 18:06

推 crossmyheart: 真的是不錯 12/13 18:08

→ crossmyheart: 說其實不用手排了啦4K轉就有大扭力了 根本不用拉轉 12/13 18:10

推 stevely : 有進啊 多30-40萬 買嘛? 12/13 18:10

推 TC0430 : 結果st line有改多連桿嗎？ 呃 12/13 18:13

→ capirex : 千萬別進手排 12/13 18:24

推 pmes9866 : 上一代有手排啊 結果勒 12/13 18:27

推 joe51408 : 傻逼才進手排，上次被騙還不夠嗎 XDD 12/13 18:31

→ escobar006 : 車商別來這看... 12/13 18:35

推 td200672 : 現在的自排科技早就在性能跟油耗都贏過手排了，整 12/13 18:39

→ td200672 : 天喊手排笑死人，市場也沒興趣 12/13 18:39

推 atlaswhz : 不過歷年正ST都是手排二手價屌炸天 12/13 18:45

推 z1120123 : 這板很多喜憨兒看牌子酸車的 待會樓下一定有人酸不 12/13 18:55

→ z1120123 : 如買A咖 12/13 18:55

推 atbhao05 : 真可惜沒進手排。不然我本來要包色買5台 12/13 18:56

推 arcross : B粉不會酸人不如嘪A咖吧 T粉酸不如買神A還比較常見 12/13 18:56

推 knight313 : 手排是操駕樂趣，自排手排都有好處，沒什麼好爭的.. 12/13 19:03

推 gtoselina : 不錯啊，CP值頗高 12/13 19:12

→ csshs : 笑死 這價格買平價小車 12/13 19:18

推 gtoselina : 樓上不覺得自己的推文前後不符？ 12/13 19:27

→ OrzOGC : 沒手排不買 12/13 19:32

推 alfree0714 : 其實我比較好奇頭燈可不可以選主動式LED魚眼頭燈 12/13 19:36

→ alfree0714 : 我看英國應該是標配，但是我看這台展示車不是 12/13 19:39

推 houkevin : 樓上那組頭等無法在台灣辨識路牌所以不會有吧 12/13 19:44

推 windrealm : 進自排是對的 手排一堆人喊燒但根本不會買 12/13 20:13

推 f2209237788 : 引進自排才是正確的選擇，千萬別信鄉民說的出手排就 12/13 20:22

推 atbhao05 : 買十台分給鄉民 12/13 20:34

推 FireNdsl : GTI沒進手排還不是照樣賣的好 12/13 21:34

推 jeff19840619: 恭喜半殘三寶可以圓夢了。 12/13 21:46

噓 l6333133 : 以前ST沒自排唉唉叫現在有自排也唉，根本找碴 12/13 21:48

→ jeff19840619: 左腳煞車右腳油門就是爽快，填海也快。 12/13 21:48

→ giunrz : 136買這..一堆大概還是多捏20萬買C300 12/13 21:53

推 tianasi : 變速箱是八速改來的，效率應該不怎麼樣。沒手排的ST 12/13 22:06

→ tianasi : ，就不是ST了 12/13 22:06

推 baldeagle : 整天喊沒手排不買的，結果都是沒錢買的XDD 12/13 22:06

噓 cowbar5566 : 多捏的20萬樓上要出嗎？ 12/13 22:07

→ baldeagle : 你推文有點慢XD 12/13 22:07

推 iifz32 : 調整比較重要，如果會經常故障 你這樣更慘 12/13 22:17

推 fegat : GTI的DSG比手排還威阿 福特這八速自排應該普普而已 12/13 22:30

→ fegat : 講錯了 福特是七速 12/13 22:31

推 nwocge : 別酸了 在各位酸的時候 第一批已經被訂完了～而且 12/13 23:02

→ nwocge : 還要等到明年第二季才能交車 潛在客戶很多的 12/13 23:02

推 yur : 要等那麼久，德訂雙B算了 12/13 23:05

推 likuowei : 等等一定有人說怎麼不買美國納智捷 12/13 23:07

推 joshau : 其實一般人的思考絕對是福特賣130？這是現實 12/13 23:13

推 flymomo2001 : 買這台不如買… 12/13 23:14

推 AAApower : 所以手排快絕版了. 要買要快. 12/13 23:38

推 mmppeegg : 真可憐Prius被自家Altis打到快絕種了還來這裡砲福 12/13 23:44

推 HAHAHUNG : 出四驅就買 12/14 00:08

推 lucky945 : 不如買UX200 CP值高太多了 12/14 00:26

推 vanson37 : 沒手排不買，太貴不買，那這台要賣誰 12/14 00:28

→ nimaj : 林肯也是福特啊 GT40也是福特啊 西咧..... 12/14 00:29

→ nimaj : 以牌子看車價 根本搞笑 12/14 00:30

→ ukcm : 沒特調扭力娘不買 12/14 00:31

推 mitgreat : 開手排車超無聊，沒錯 手排 12/14 01:14

噓 TonyAsa : ux200什麼xx, 光買logo就50萬 12/14 03:38

→ losewing : 開自排我的右手才有空摸大腿 12/14 05:46

→ Timberlake : 鄉民又反指標了現實賣翻，勁戰仔買不起在那邊喊燒 12/14 07:37

→ Timberlake : 看了會笑死 12/14 07:37

推 nikuwu : 自排的話，就希望順便加入ACC 12/14 07:47

推 epsilon1115 : 開手排我也有時間摸大腿啊，摸誰的而已… 12/14 07:59

→ joe51408 : CP360一樣有給啊 12/14 08:11

→ GOPOL : 很現實....除非鐵粉 不然應該賣不好 12/14 09:13

→ GOPOL : 連不到百萬的運動抖和GT225都賣很差了 12/14 09:14

推 GOPOL : 不過這台是進口的 或許又很難說吧 12/14 09:17

推 joe51408 : 那兩台連房車都賣不好了 12/14 10:31

→ liwmewmew : 究竟PTT是不是反指標勒XD 12/14 10:35

推 skypennyleo : 出扭力梁版本我才買 12/14 11:08

→ joe51408 : 聽說訂車已經排到明年第二季交車了，不知是否為真 12/14 12:42

推 houkevin : 拿運動抖跟GT225比focus st?st工程師會想自殺 12/14 12:49

→ zx5412396318: 甘願買c300 12/14 13:18

推 mmppeegg : 二手C300美國魯蛇車震車 12/14 13:24

推 ouyang : 大燈偷成一般led燈? 國外不是配主動式轉向led魚眼頭 12/14 13:58

→ ouyang : 燈 12/14 13:58

推 oiolo : 非專業車手 手排要開得比自排快跟本不太可能 12/14 14:11

推 zizou : 昨天看到還真的滿想買一台試試的 12/14 14:34

推 k94040129 : 42.8kgm/3,000-4,000rpm？峰值扭力這麼晚才湧現， 12/14 15:05

→ k94040129 : 不知道市區低速會不會很難開啊 12/14 15:05

→ ck940560 : 神A峰值扭力17.6/4000rpm 市區很難開嗎 12/14 20:29

→ lee28119 : 目前看起來跟國外比大燈降級 可是輪圈跟輪胎升級 12/14 20:41

推 mmppeegg : 2.3L放在Focus上絕對不會拖啦，油耗不會好看倒是 12/14 20:53

→ nimaj : 主動式轉向led在國外是選配 選配本來就可以不選啊 12/15 03:14

→ austin8210 : 136萬我會選mondeo wagon,配備差不多，車格更大 12/15 13:19

推 a901922001 : 想要輪框跟排氣管 改上去有87趴像 12/15 15:46

推 req0911 : 請問總代理會出4門或是碗公車型嗎？ 12/17 08:08

推 Mooxx : 多捏20萬買里程數6萬公里起跳的C300中古車是腦袋破` 01/04 21:01

推 bear753951 : 雙渦輪會不會修的很爽快 01/04 21:12