[新聞]CT200h的接班人將現身！比現行的UX還要小

原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/4319 原文內容：Lexus旗下長青車款CT200h受到相當多人喜愛，即便它已經邁入了產品末期，但銷售量卻依舊亮眼，作為一輛品牌的入門車款來說，CT200h扮演了非常重要的角色，隨著旗下的眾多車款接連大改，Lexus也推出了全新的UX來搶攻CUV這一塊大餅，現在Lexus已經出來表示他們將會開發另議款全新的入門車型，用來取代CT200h這款熱銷車種。 其實有許多車迷對於CT200h久未改款頗有微詞，但對於Lexus來說，這輛車不用特別大改款就可以維持非常穩定的銷售量，而且評價也依舊相當不錯，著實沒有大改款的必要。前陣子推出的全新車款UX，更有人說是為了接替CT200h而來，現在Lexus已經表示，接替CT200h的後繼車款正在開發當中，而且他的尺寸將會比現行的UX還要來得更小，不過要看到正式量產可能還需要一段時間才是。 目前現行的CT200h預計還會在銷售兩年的時間，意味著這個產品在他終止銷售之時，已經在市場上存在了10年之久，預計全新的後繼車款將會採用集團內的TNGA底盤平台打造，而且從市場的趨勢來看，大家漸漸地從轎車以及掀背車轉往SUV以及Crossover車款，因此這輛後繼車款應該也會是以Crossover的形式現身，這也讓人好奇究竟這輛車會與UX有著什麼樣的差異性存在。 而用上了TNGA底盤平泰之後，意味著這輛入門車款也可以擁有許多動力系統，包括了插電式油電複合動力，並且非常有可能採用全電動系統，畢竟兩年之後可能隨著電動系統的開發日漸純熟，讓更多人可以接受這樣的動力單元也說不定，不過根據去年的全球銷售來看，在69.8萬的銷售量當中緊野18.2萬的車款是油電車款，不到3成的比例，讓Lexus對於接替的入門車款採用汽油引擎動力配置的可能性更高一些。 綜觀市場的銷售量來看，CT200h每月還有破百的銷售量，採用1.8L的油電複合系統，對於台灣的消費者來說相當具有吸引力，且139萬的價格也頗具競爭力，相信在各國市場皆是如此，也是這輛車可以銷售這麼久的原因之一，先前曾傳出後繼車款應該會像是UX的掀背車造型，但現在官方表示應該會是以Crossover為主，而且還會更小，令人期待究竟Lexus會端出什麼樣的好料來頂替這個品牌入門的位置。 心得/說明：(30字以上) 比現行的UX還要小......到底是要多小啊，乾脆做雙門的好了XDD不過我看Lexus應該是能撐多久就撐多久吧，反正CT200h賣得這麼好啊～撐在那邊可以一直賣啊～ ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.180.35
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1556726319.A.25F.html

→ lay10521: UX車很大 空間很小 不知道他是說那一個 05/02 00:09

推 cfk301: 就lexus的馬三阿...車大空間小 05/02 00:10

→ atlaswhz: 啊不就auris 05/02 00:17

推 Laevateinn: 看來應該是跟smart差不多大了 05/02 00:23

→ jason0330: CT近期的銷量是穩定的不好吧... 05/02 00:34

→ jason0330: 哪裡亮眼了？ 05/02 00:34

推 atbhao05: CT的產品壽命真的滿長的欸 05/02 00:38

推 flac: 行李箱別小於UX就好 05/02 00:40

推 jamison04: 期待～ 05/02 00:45

推 camryvvti: 不知道會是貼著歪L的Auris嗎 05/02 00:49

推 liao18: UX真的很小 05/02 01:29

→ dslite: 兩年後TENGA也已經是舊平台了 05/02 01:36

推 flac: https://i.imgur.com/hBs9WA4.jpg 05/02 02:19

→ flac: TENGA舊了要記得洗 05/02 02:19

推 NicECooKiE: 樓上很注重衛生 05/02 02:27

推 callmedance: CT除了配備有點舊 其他外型跟設定都還蠻有競爭力的 05/02 02:46

推 lovemost: 這款真的是對Lexus這個牌子有狂熱者在買吧 05/02 04:36

→ RyzenR7: 越出越小台XDD 05/02 06:19

推 joewu8267: 請問TENGA平台真的好用嗎？ 05/02 06:56

→ kartefan110: 回樓上，個人推薦TENGA最新的FLIP ZERO系列，最好清 05/02 07:10

→ kartefan110: 潔、造型也好看，像顆藍芽音箱好偽裝 05/02 07:10

推 l79cm: 我只問有沒有電動TENGA 05/02 07:42

→ zzahoward: 這台超好開好嗎 無敵買菜車 保養超便宜 隔音屌打掛T牌 05/02 07:56

→ zzahoward: 的Hybrid 05/02 07:57

推 lucky945: CT真的是市區代步首選 而且外型比UX好看太多了 05/02 08:09

→ finals: 酸民:空間小 糞車 賣不出去拉 事實上:賣的很好 05/02 08:14

推 getwild: 一堆人不知道TENGA的笑點...在猛回..XD 05/02 08:19

推 Carlsberg: 貼著歪L的Yaris crossover？！ 05/02 08:23

推 za7788: 推TENGA，測置杯空間了 05/02 08:36

推 rexdondon: UX的防刮材質面積大到讓我轉頭就走XD 05/02 08:54

推 brrrr42: 現行款CT應該只要把內裝更新一個世代就賣爆了吧 05/02 10:03

→ dslite: 別小看加古慈吃空間的能力 05/02 10:10

推 justhandsome: 魔術小空間，看來又是抄襲！ 05/02 11:08

推 Ericcws: 它不知道台灣人各個出門跟搬家一樣、天天滿載5人嗎 05/02 11:31

→ direxiv: 而且人人190 小孩都巨嬰 05/02 11:50

推 JEON: 牌子對了 空間就夠用了 馬力也是 乾 真的很PTT 05/02 12:06

推 justhandsome: 樓上就是完美示範 05/02 13:42

推 protoss666: UX 已經小到不行了... 05/02 14:18

→ lucky945: 空間夠不夠本來就是看牌子跟看銷量的 ㄏㄏ 05/02 15:30

推 kanehhh: 不愧是TENGA底盤，開起來真的穩很多 05/02 15:35

推 Daisy1209: https://i.imgur.com/UTq9S4p.jpg 05/02 15:38

→ Daisy1209: 外型的確經得起時間的歷練 05/02 15:39

推 yesido330: 有ux根本不會想買ct價格都一樣 05/02 16:50

推 l98: CT的空間頂天就2+1,2大人差不多,單身或無小孩的家庭適合 05/02 16:53

→ l98: 後座的空間,以175的身高,坐下時都很常膝蓋會頂到前座的椅背XD 05/02 16:54

→ alurel: Ux長4米5 好小好小 05/02 19:30

推 TaiwanNeko: 有其他空間大的車型可以選，大小台價格都比同級車便宜 05/02 20:43

→ TaiwanNeko: 真的沒什麼好酸的 05/02 20:43

→ abs135790: UX小歸小內裝至少還大於CX3~一堆不是車主的是有開過? 05/03 00:57

推 TonyAsa: CT真的帥 路上看到還是會多看幾眼 05/03 02:20