[新聞] Yaris GR Sport麋鹿測試

原文：https://auto.ltn.com.tw/m/news/12302/3 Toyota Yaris GR SPORT 正是原廠推出的運動化版本，比起一般款 Yaris，除了外觀多了 些特殊點綴的套件外，最重要的是底盤已經過強化，包括避震阻尼、防傾桿設定等。 https://i.imgur.com/gpZxCdS.jpg 在艱難的麋鹿測試中，每提高時速 1km/h，通關困難度可是以數倍增加，而這輛運動化設 定的 Yaris GR SPORT 最佳成績停留在時速 76km/h，雖然有嘗試挑戰 77km/h、78km/h， 不過這兩個速域表現已不甚理想。 值得一提的是，於 2017 年時，一般款 Yaris 也經過同樣的測試過程，特找來做為比照 組，一般款 Yaris 是一台舒適取向的代步用車，少了前文的運動化設定加持，但仍具有 小車體態輕盈的優勢，最佳成績竟然也是時速 76km/h。 特別找來同級對手 Ford Fiesta 來參考一番，一般款的 Fiesta 可用時速 78km/h 速域 來通過，表現算是相當出色，而經過運動化底盤校調的 Fiesta ST，更是能以時速 81km/ h 來完成，完全展現歐系小鋼炮出眾的操控本質。 Yaris有改跟沒改成績竟然差不多... --
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→ zaxs12333: 我建議你去 google C class麋鹿 測試 你會傻眼 04/05 12:17

→ jameshcm: 迷路測試真的極限就在 77kph 嗎？ 04/05 12:18

→ zaxs12333: https://www.youtube.com/watch?v=NbpWpFj4JY4 04/05 12:19

→ zaxs12333: 歐系超級車喔XD 04/05 12:19

→ zaxs12333: 高級車 04/05 12:19

推 XXXXBANG: 爆改小鴨還是小鴨 船的本質是改不了ㄉ 04/05 12:33

推 tony24334: 3008：你們在吵什麼？ 04/05 12:41

推 pmes9866: 連一般的FIESTA都打不贏 04/05 12:46

→ mtg0921: https://youtu.be/6aIcvFJM4DU 04/05 13:01

推 bruce511239: 底盤的極限了吧 04/05 13:46

推 k268185: 看起來極限不只77阿 04/05 13:52

→ k268185: https://www.youtube.com/watch?v=a6gOguCE95Y 04/05 13:52

→ k268185: 這個79輕輕鬆鬆 04/05 13:53

推 luke2007: 這也太穩 04/05 13:54

推 MagicChang: 可以看新X5和Q8的moose test,可以到80km 04/05 14:09

推 shermanqoo: 看馬三的會更傻眼 科科 04/05 14:19

推 reallydamn: 記得FIT等級超高！ 04/05 14:23

推 vanjoey: fit的配重讓它轉向很有優勢 04/05 14:27

→ vanjoey: 但...台灣的是舊款的，應該比影片的弱 04/05 14:28

推 mmppeegg: 一樓嘴一台不相干的車幹嘛？ 04/05 14:35

→ nk950357: 因為是toyota被嘴 所以趕快拿它牌救援 04/05 14:55

→ boyutsai: 76，78有差很多？有算不準確度嗎？ 04/05 15:01

→ Bimmer3698: 但這測試其實跟整體的操控均衡性還是不太一樣。 04/05 15:16

推 cfk301: 因為都嘴豐鋁操控爛，猛然發現還有更爛的！根本就是和粉 04/05 16:04

→ cfk301: 幫和泰做球阿~ 04/05 16:04

推 cabom: 看一下focus mk4鳥力樑版本嚇死你 04/05 16:50

→ chinya51: 有沒有人要統計測試成積跟銷售量的相關性呢？ 04/05 18:05

推 Orisinal: 運動的yaris 還是yaris 04/05 21:11

推 p00o99o: 油電省當然是失去啊丐幫幫主還是乞丐啊 04/05 21:57

→ p00o99o: 忽略前面的贅字 04/05 21:57

推 tim0821: 看起來是後輪抓地力不足，才剛轉就轉向過度，再調教之後 04/05 22:39

→ tim0821: 應該可以再往上 04/05 22:39