看板car
2/9更新
結果是電瓶壞掉而已，
至於冒煙是因為短期間內過度放電多次，
所以電瓶內部的什麼碗糕燒壞掉。
謝謝各位的熱心回覆！
題外話，因為家人會修車又剛好在家，
直接去電瓶店家買愛馬龍，
折抵2顆舊電瓶以後2000。
熊熊記得上次更換時候，
原本也想換愛馬龍，
修配廠老闆報價4000…直接改湯淺XD
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今天很衰～車子突然故障，
幸好沒有顧路。但剛好住在鄉下，
不確定明天有沒有辦法維修，
想先問問有沒有高手能夠隔空抓藥？
先祝各位新年假期剩餘兩天平安順利
前提：
車子是5年12萬公里的舊款coltplus，
這半年因為風扇繼電器故障，
曾經密集地發生熄火後風扇轉不停，
電瓶電量耗盡叫道路救援的情形，
印象中差不多發生了3次。
前兆：前兩天點菸器擴充器上的
電壓測量視窗就開始閃爍警示，
電壓幾乎都很低，
行駛後多在11～12之間，
但偶爾又會恢復正常，
超過13、14。
故障：今天長途行駛約100公里，
途中有山路有高速，當中一切正常，
大燈喇叭也都沒有異狀，水溫正常，
但就是有一股燒焦味。
回到家停車後燒焦味越來越濃，
打開引擎蓋一看，
電瓶冒出輕微的幾縷白煙，
同時傳出很大聲的水滾聲音，
趕緊熄火之後車輛完全沒電。
放置幾分鐘後又有電，
不過咖咖咖的發不起來。
可能原因：
1.電瓶壞掉？
電瓶是106/4月更換的免保養式，
不過想說壞掉可能會嚴重到冒煙嗎？
而且放幾分鐘又有一點電量。
雖然煙霧很小很淡就是了。
2.發電機壞掉？
無法充電所以電壓過低？
不過儀表板沒有燈號亮起，
行駛中大燈和音響那些也不會時好時壞。
3.其他？還請分享QQ 謝謝！
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剛發大紅包出去的說QQ
謝謝回覆
家人也跟我說應該是這原因，
可是我的電壓在測量之下
這幾天一直是偏低的狀態？
了解。
因為前一台車壞過發電機，
那時候是冷氣不冷、大燈變很暗，
踩油門時速度一直上不去，
剛好今天都沒有這些異狀，
才想說會不會不是發電機。
希望是，因為比起發電機便宜很多唉唉
想換車想了一陣子，
主要是擔心安全問題。
但這台是家人送的，
顧慮情感+免錢，
然後又懶得去看新車就拖到現在…
但也說不定是壞電瓶而已啦，
畢竟這半年過度放電到有點誇張。
聽說這台車的繼電器毛病好像是常態。
好的～
1.我開高速時候其實都很正常，
然後為了安全不分心所以也沒多看一眼TT
2.我知道不是繼電器啦～
提一下它是因為想說如果有小可車主看到可以留意一下這個通病，免去跟我一樣顧路三次的困擾
沒錯QQ
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.12※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1549643751.A.B1C.html
推 simon78410: 要發大財了02/09 00:39
推 Yench: 有點像電瓶過充 電瓶可能時間已經到了 先更換看看02/09 00:46
推 ggs22479200: 發電機壞掉，充電電壓過高導致電瓶壞掉02/09 00:46
推 crazytank: 發電機...之前遇過有燒焦味其他都正常後來才發現是發電02/09 00:52
→ crazytank: 機...先換再看電瓶狀況02/09 00:52
推 gk1329: 電瓶gg02/09 00:56
推 jasontmk: 才五年... 三菱也太扯02/09 02:03
推 s9221320: 你這個不是一個問題造成，你要去車廠或直接去汽車電機02/09 02:25
→ s9221320: 行。以免誤診花更大條02/09 02:26
推 maniaque: 隔空抓藥的話,你有看高速時的電壓數值嗎???02/09 02:27
→ maniaque: 而若輸出過壓,這個應該是發電機整流器而非繼電器吧??02/09 02:28
→ maniaque: 你有開高速100KM,換言之發電機常態都是全速運轉狀態02/09 02:29
→ maniaque: 若持續過壓輸給電瓶,就是電瓶煮開水.......02/09 02:30
推 capik: 汽車發動，用三用電表先量怠速時得電瓶電壓，再量轉速200002/09 03:16
→ capik: 轉電壓就知道是不是發電機問題了。02/09 03:16
→ capik: 不要看你點煙器那個電壓表，不準。02/09 03:16
推 house09gbk: 不錯了，我的鈉一年就換電瓶路過w02/09 08:23
→ ABA0525: 5年就壞了？02/09 09:38
→ ChungLi5566: 去借個電瓶檢測儀就知道結果了 它也能測發電機02/09 10:40
推 crazytank: 三菱的車小毛病很多不知道為什麼02/09 10:47
→ qq441122: 愛馬龍電瓶好用，國際牌也不錯，大推這兩品牌 02/13 14:04