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推 b642897: 干 02/01 21:07
→ b642897: 已羡慕 02/01 21:07
推 melic: 台灣也順便進口吧 02/01 21:11
推 qq441122: 羨慕 02/01 21:13
→ lancelot123: 為何中國這款長程後驅版,零百加速較慢?只有5.4s 02/01 21:20
→ DYE: 因為原本兩款沒人要訂 02/01 21:21
推 JEON: DYE大料的真準...... 02/01 21:33
推 qazwsx6107: 我記得台灣不得進口左岸整車 02/01 21:43
→ lancelot123: 這三款都還是進口的,中國廠又還沒蓋好 02/01 21:49
→ suntex01: 所以35000鎂的model 3到底什麼時候要來. 02/01 21:51
推 session: 我也想買長程版後驅.. 02/01 21:55
推 WeeeekenD: 希望台灣也進長程後驅版.. 02/01 21:56
→ DYE: 不談這車的競爭力如何 中國車主原本就對於預付款訂車比較保守 02/01 21:56
→ DYE: 沒看到車 他不願意先付錢訂車 02/01 21:56
→ DYE: 如果有現車 他多付錢買 這倒是比較常見 02/01 21:57
推 gso1987: 蠻意外竟然有提供LR RWD車型,是否代表產線已經可以靈活 02/01 23:17
→ gso1987: 運用了? 02/01 23:17
推 s0991192568: 特斯拉隨時可以提供3.5萬美金的版本,但是目前成本 02/02 04:16
→ s0991192568: 還不夠低,不賺錢 02/02 04:17
推 Killercat: 是因為關稅嗎?中國售價高了一大截,還是要期待上海工 02/02 07:54
→ Killercat: 廠搞定以後價格會降下來? 02/02 07:54
噓 trickart: 台灣model 3預訂價 才120幾萬就有了 02/02 09:18
→ DYE: 歐洲也開放預定 如德國兩款55K歐跟66K歐 特斯拉現在只買貴的 02/02 11:26
→ DYE: 台灣120萬的 還是慢慢等吧 02/02 11:27
推 sibala: LR RWD其實是現有車型效率最好的,能持續賣是好事 02/02 13:54
→ suntex01: 阿不就廢話...成本不夠低.不是說要3.5萬鎂的賺錢嗎? 02/02 14:09
推 ffbbhh: 35k的3,看看明年下半年有沒有機會 02/02 14:16