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推 smaller: 其實s4差更多xd 奧迪好像就a5兩岸價格比較接近 10/19 16:57
推 esla: a3是國產的，不過其實差異不大，a3 35tfsi落地在20萬內 10/19 17:00
→ esla: 以現在匯率，90萬多一點點辦到好，以後免牌照稅 10/19 17:01
→ esla: s3的話，落地大概在35萬上下，本來有考慮過，被阻止了... 10/19 17:01
→ esla: a3之前還有45tfsi，是純進口2.0t 220p好像 10/19 17:02
→ esla: 落地價跟台灣的40tfis差不多，所以才會說，台奧問題滿大的 10/19 17:03
→ esla: 當然benz、bmw也是有類似情況，但沒有audi價差那麼大 10/19 17:03
→ esla: 例如a250(中國的a260)，都是純進口，中國便宜了大概10萬台幣 10/19 17:04
推 jcgood: 所以國外原價AUDI比雙B便宜很多? 不是1A2B嗎? 10/19 17:11
推 lucky945: 賣那麼便宜還好意思號稱豪華品牌 10/19 17:13
噓 dcoog7880: 台奧不意外 10/19 17:21
推 k7202001: 我記得國外進來漲最多的是賓士吧 10/19 17:26
噓 a19951218: 已知用火 台灣人就是盤子當習慣了 10/19 17:26
推 k7202001: 看carwow A4 3er C咖在歐洲訂價幾乎沒差 10/19 17:28
推 esla: 中國bmw 118i落地還更便宜咧，是台灣太貴了好嗎...=.= 10/19 17:42
推 esla: 上星期同事去問，好像19.5就落地了，bmw好意思稱豪華品牌xd 10/19 17:45
→ esla: 不過中國的日系車都貴就是，像es跟台灣售價差不多 10/19 17:46
→ esla: 現在台灣lexus會起來，除了妥善跟服務外，價錢也是重點啊 10/19 17:47
推 goodforbad2: 基本上台灣現在豪華品牌沒有Audi的位子了 10/19 17:49
→ goodforbad2: 要買豪華品牌優先考慮2B1L 10/19 17:49
噓 sjyang: 再怎麼罵政府稅收爽爽，能收幹嘛降 10/19 18:05
推 jayin07: 台灣以前8P跟B7平台其實銷售蠻好的，但是就是問題多 10/19 18:41
→ jayin07: 台灣奧迪處理不力，到了現在進步很多的8V跟B8直接萎縮... 10/19 18:42
噓 blackmamba24: 恩 10/19 23:48
→ KGSox: 價格降下來自然會有人買 不用太擔心 10/20 00:00
噓 polouucc: 好喔 10/20 01:38
推 chandler0227: https://i.imgur.com/KPGRHfC.jpg 10/20 09:51
推 Leika: 量小就是騰貴 大國量大所以便宜 10/20 19:12
→ Leika: 部份車款 雙北折讓多於中南部 也是這道理 10/20 19:13