[新聞] 展出第一輛國人自行設計開發的飛羚101

原文連結： http://www.chinatimes.com/newspapers/20180716000341-260204 原文內容： 為忠實呈現台灣產業過去50年來以設計形塑台灣產業發展，展現多元文化美學理念與創新 能量，文化部文化資產局委託中華民國工業設計協會、中華民國美術設計協會與中華民國 室內設計協會共同進行研究、規劃「台灣產業設計50年調查研究暨展覽」。裕隆集團自 1981年吳舜文總裁成立裕隆工程中心，投入汽車自主研發，為台灣汽車設計奠下基礎，30 年多年來為台灣培育在地汽車設計人才，累積汽車設計能量，本次特別應工業設計協會之 邀參展，以台灣在「行」產業的設計資產代表，展出1986年第一輛國人自行設計開發的飛 羚101，以及納智捷車款。 透過這次文化資產局活動策展的縮時脈絡，裕隆集團期望在今年吳舜文總裁辭世10周年的 此刻，邀請民眾回到過去，回顧當時吳舜文總裁開創台灣汽車自主設計研發的勇氣與歷程 ，同時，隨著台灣經濟發展脈絡，一窺台灣汽車自主設計產業的發展歷程，以及這一步一 步所累積出台灣產業設計永續發展且具有競爭力的設計資本。 走過30年，裕隆集團承續裕隆工程中心研發設計能量成立華創車電，以台灣唯一自主整車 平台與上百家國內汽車零配件廠商合作打造產業供應鏈，打造台灣汽車自主品牌LUXGEN， 持續台灣汽車工業領域深耕，建構台灣本土汽車設計文化資產。未來，亦將持續投注資源 在技術承襲、創新科技與研發領域，透過產學合作、建教實習，與各級學校積極合作，多 面向地培育優秀汽車專業人才，讓台灣年輕一代有機會一起在這舞台實現汽車夢，一起創 造台灣汽車產業升級發展，帶動更多創新能量與機會。 「台灣產業設計50年調查研究暨展覽」在台中文創園區B03藝文展覽館展出到7月29日，每 日上午九點到下午六點，免費入場，歡迎民眾前往參觀。 (工商時報) 心得/說明： 台灣汽車自主設計研發？？ 搞多久了現在還是這副德性 換人做還比較好吧 有人想去看嗎 -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？ 英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？ 老頭：我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！ 老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... --
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→ tokeep: 中華民國第一大自主品牌耶 07/16 22:47

推 arcross: 以當年來說飛羚很好看阿 反觀現在的納.. 07/16 22:49

噓 pttbird: 426都不屑買的車 07/16 22:51

推 PauFrank5566: 跟什麼LUXGEN 嚴凱泰都沒關係 07/16 22:51

→ PauFrank5566: 那是早期工程師厲害,幾十年人家韓國車早就飛天 07/16 22:52

→ PauFrank5566: 一堆廣告&贊助都在各大賽事，LUXGEN在..??? 07/16 22:52

→ PauFrank5566: 換掉裕隆全部高層，隨便找路人去都好 07/16 22:53

推 amokk76267: 30年過去了 路上還有幾台在跑的? 07/16 22:54

→ mingchaoliu: 飛羚101引擎底盤都是改良自Nissan Stanza的，還敢嘴? 07/16 22:56

→ mingchaoliu: 難怪之後Nissan不爽，只授權生產舊版的尖兵給裕隆 07/16 22:57

→ tonica: 台灣法拉利 07/16 22:59

→ WenliYang: ...... 07/16 22:59

噓 ASKA: 中華民國美學... 07/16 23:01

→ fuki: 還在原地踏步 吃老本 07/16 23:05

噓 melic: 紅葉棒球隊有沒有順便端出來？ 07/16 23:07

推 yanzistart: 現代表示： 07/16 23:22

推 achi56: 裕隆的工程師不敢說強也算盡到本份，有時不是產品的問題 07/16 23:42

推 yanli2: 30年都可以沒長進 也算台灣之光 07/16 23:42

→ achi56: 老闆和行銷主管腦子不知道在想什麼... 07/16 23:42

→ achi56: Nissan也不是沒搞過裕隆，只差在誰搞贏誰而已... 07/16 23:46

推 CORSA: 呃…其實中華民國第一大自主品牌是中華汽車 CMC 07/17 00:45

→ CORSA: 只是CMC也似乎沒有積極心態來推廣自主品牌就是了 07/17 00:48

噓 takaoila: 樓上… 請問中華汽車不也是癌董的嗎？ 07/17 01:19

推 xvid: 連顆引擎都做不出來 糞 07/17 01:25

推 skywingyang: 不是做出不來引擎，只是不夠水準 07/17 03:21

→ dhtsai: cmc早期日本引擎,現在拿瀋陽引擎 07/17 03:52

推 joewu8267: 飛羚最強的就是撞擊時的2分脫離技術 07/17 05:49

推 joewu8267: 從B柱處斷成兩截，方便乘客逃生 07/17 05:51

噓 iangels: 一直拿以前出來說嘴 07/17 06:33

→ cattgirl: 聽說能斷成三截？ 07/17 07:02

→ cattgirl: 人工焊接 車禍GG? 07/17 07:03

→ Hohenzollern: 中華汽車裕隆汽車都是裕隆集團的事業體 07/17 07:23

→ Hohenzollern: 未來幾年最賺的會是裕隆建設吧 07/17 07:24

→ ststLiang: 別家車廠都是現在做到嚇嚇叫才會去懷念過去…台灣卻像 07/17 08:29

→ ststLiang: 是在搞告別式… 07/17 08:29

→ suntex01: 幹他媽,要不是他家會需要用飛鈴奠定台灣汽車設計的基礎? 07/17 08:41

噓 AlexShen: 恨鐵不成鋼，操 07/17 08:48

噓 L78G: 辦個保護傘特展會更好 07/17 09:11

噓 wellkom: 就這東西還好意思拿出來參展啊? 裕隆的臉皮真的好厚 07/17 11:12

噓 LtcShadow: 1986嘴到2018 會不會2086還拿出來100年紀念展? 07/17 11:20

噓 Aero0000: 兩大噓點：中屎跟小癌，本篇噓 07/17 18:59