※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662051940.A.AF1.html
推 vic4807 : 真的很有日本味 09/02 01:24
推 REDan25 : 水貨超貴QQ 09/02 01:25
推 alcloth : 圖片裡哪有日本妹？ 09/02 01:29
→ SALEENS7LM : 很可愛，僅此而已 09/02 01:37
推 xru03 : 可愛 09/02 02:38
推 kendavid001 : 蠻可愛的 09/02 03:11
推 palapalanhu : 中看 09/02 06:04
推 siegfriedlin: 太晚了 09/02 06:23
推 tyrande : 我要這個 我要這個 (地上打滾 09/02 06:30
推 Eclipsy : 水貨商一台200萬,荷包要夠深 09/02 07:12
→ dslite : 螢幕可以插hdmi 超讚 09/02 07:20
推 iwei0930 : 讚 目前唯一可以蹭最強特斯拉CCS2充電 09/02 07:27
→ iwei0930 : 搞不懂那些車廠 為什麼要故意跟特斯拉不同邊 看這 09/02 07:29
→ iwei0930 : 些水貨商 連電樁都不用蓋也能賣電車 09/02 07:29
→ iwei0930 : CCS2明明車種比較多也比較新 車廠故意整特斯拉的結 09/02 07:32
→ iwei0930 : 果就是台灣人車種選擇少新車來台速度慢 09/02 07:32
→ iwei0930 : 台灣人純粹被整而已毫無好處 09/02 07:32
→ iwei0930 : 那些支持不統一公規的 真該為這地獄負責 09/02 07:33
→ m10112256 : 妹子還是只會選mini 嘻嘻 09/02 08:00
推 NEX4036 : 左右電子後視鏡 09/02 08:10
推 macings : FR 50:50配重的小hatchback，不光只有外表 09/02 08:11
→ ASKA : 昨天統計一下。今年電車累積 model3 約 78% 09/02 08:30
→ benptt : 這個是真的有錢人。 09/02 08:32
→ ASKA : 但是公家充電這些卻完全不鳥這批照樣只弄J1172 09/02 08:32
→ ASKA : 然後大多數車主的反應也很可愛，就是用轉接的就好 09/02 08:32
→ ASKA : 長期來看我覺得CCS2搞不好還是有被婊的風險... 09/02 08:33
→ ASKA : J1772 09/02 08:35
推 alanngyj : 多數車主能在家充覺得影響不大吧，只有偶爾出去需要 09/02 08:44
→ alanngyj : 使用轉接頭 09/02 08:44
推 iwei0930 : 用轉接的就繼續這麼可愛吧 早晚有一台先燒起來 09/02 09:08
→ iwei0930 : 不見棺材不掉淚 到時大家才會驚覺事態嚴重 但已經晚 09/02 09:08
→ iwei0930 : 了 搞不好她的女兒停在轉接頭燒起來的車隔壁 在吹著 09/02 09:08
→ iwei0930 : 電車最愛的開冷氣睡覺 09/02 09:08
推 iwei0930 : 我早說CCS2反而會被表 因為還不是跟TPC一樣只有一 09/02 09:12
→ iwei0930 : 間車商採用 根本毫無意義 那些抗議要把TPC劃入公規 09/02 09:12
→ iwei0930 : 的就是地獄的始作傭者 抹黑扣帽最要不得 09/02 09:13
推 turtleman : 外觀內裝很讚 可惜其他地方都是垃圾 看看那精美的 09/02 09:43
→ turtleman : 價格 09/02 09:43
→ ASKA : 以現在 CCS2 車的數量，政府應該正視一下公共充電問 09/02 10:11
→ ASKA : 題才對... 09/02 10:11
推 iwei0930 : 怎麼正視?當初要統一公規這遠見 就一堆人抗議了 09/02 10:18
→ iwei0930 : 其實也沒一堆人 就一小搓人自我膨脹綁架代表一堆人 09/02 10:20
→ iwei0930 : 可憐政府沒膽識看出 龜縮後就是現在這種地獄 09/02 10:20
推 lancelot123 : 公有充電樁規格一大原因是照廠牌數來考量，使用J177 09/02 11:15
→ lancelot123 : 2的廠牌多太多了，建設不只用這幾年，預想的是這些 09/02 11:15
→ lancelot123 : 牌子十年後車輛總數應該會較多 09/02 11:15
推 hy654 : 這價格到底誰會買 本質迷能接受電動車嗎 09/02 11:19
推 Linjax : 有錢不在意 09/02 11:50
推 HALAMA : 車主是台灣頂級的收藏家 09/02 12:03
推 bigshawn : 這台很適合市區通勤用 但價錢讓他變有錢人的玩具 09/02 13:27
→ ASKA : 預想歸預想...還沒發生，也不知道多久發生。現在發 09/02 18:10
→ ASKA : 生的就先放生展望未來嗎？ 09/02 18:10
→ lancelot123 : 去跟官員講啊，在這講有毛用？政府要你用轉接頭，不 09/02 18:52
→ lancelot123 : 抗爭就只能乖乖吞下去 09/02 18:52
→ lancelot123 : 慢充規格也根本不是政府現階段優先考量的，他們比較 09/02 18:54
→ lancelot123 : 重視DC快充規格的標準 09/02 18:54
推 iwei0930 : 政府沒有要大家用轉接頭喔 相反是希望民眾不要使用 09/02 19:48
→ iwei0930 : 轉接頭 才會開始討論一統公規可行性 反而是特斯拉TP 09/02 19:48
推 iwei0930 : C那幫人呼籲大家（包含政府）多多用轉接頭 這構想 09/02 19:50
→ iwei0930 : 有多蠢？看他們還提出違反人性的建議政策呼籲 要大 09/02 19:50
→ iwei0930 : 家用原廠就知道了 原廠一隻破萬 對面淘寶什麼雜牌一 09/02 19:50
→ iwei0930 : 隻3-5千還多合一 你覺得大部分人會怎麼挑轉接頭？呼 09/02 19:50
→ iwei0930 : 籲有個屁用？反正燒起來不會是自己的概念 09/02 19:50
→ iwei0930 : 政府其實目前都蓋J1772也是被現階段情勢所逼 畢竟 09/02 19:53
→ iwei0930 : 先前的投資不想浪費 再者國內的國產車商也很沒遠見 09/02 19:53
→ iwei0930 : 的選CCS1 我只能說再這樣下去 整個產業會被韓國劫 09/02 19:54
→ iwei0930 : 殺 台灣政府的軟弱促成地獄的誕生 09/02 19:54
→ iwei0930 : 先別買電車 等紛亂結束再說吧 09/02 19:57
推 mninilah : 我在台北北投附近也看過 真的很漂亮 09/03 11:28
→ lancelot123 : 統一公規講的是快充，快充政府當然不建議用轉接頭， 09/03 11:53
→ lancelot123 : 啊這篇主題不是講慢充嗎？ 09/03 11:53
推 iwei0930 : 這篇有在講什麼規格嗎？如果你說的是推文 把慢充快 09/04 00:20
→ iwei0930 : 充分開的是你自己吧？自問自答？ 09/04 00:20
→ dfgh5566 : 太平洋沒加蓋呀，嫌貴的游過去啦 09/07 19:20
→ dfgh5566 : 不然可以買裕隆 09/07 19:20