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推 FantasyNova: 燃料費 我覺得正名很重要 畢竟規費跟稅 性質不同 07/10 13:31
→ KGSox: 燃料費用途不是還要拿來補助營業用車嗎? 07/10 13:35
→ centaurjr: 理論上要不一樣阿,問題是做不到只好隨便找個名目收 07/10 13:38
→ centaurjr: 根據CC和根據燃油有什麼差嗎? 還不是都不準,隨便都可以 07/10 13:38
→ centaurjr: 舉出一大堆反例 07/10 13:39
→ centaurjr: 還有為什麼電動車要另外收? 阿就是靠燃油不準阿 07/10 13:39
→ centaurjr: 鼓勵節能車款跟道路使用費有什麼關係? 難不成省油開 07/10 13:40
→ centaurjr: 20公里和不省油開20公里,使用狀況會不同? 07/10 13:40
噓 mcyangtw: 名字就燃料扯這麼多中國人開口就是要錢跟撒謊 07/10 13:48
推 REMEMBERYAU: 簡單說就方便管不想改變 07/10 14:04
推 u987: 會損及某些團體的利益，鬼島自私的人很多。 07/10 15:02
噓 wellkom: 剪綵,預算與官位一定要任內分掉,爭議話題就留給下一任 07/10 15:11
推 RDSON: 油用得多不一定跑得多啊... 07/10 15:20
推 aimlin: 用車價比例收才符合正義 07/10 15:22
→ aimlin: 高級車主才能展現身份地位啊 07/10 15:22
→ aimlin: e class跟camry抽一樣稅 歐系車主覺得被看沒有 對不對？ 07/10 15:23
→ aimlin: 應該camry1萬 e咖2萬8千 比較符合 07/10 15:24
→ aimlin: 房屋稅就是用建物價值抽啊 07/10 15:25
→ KGSox: 那190E EVO那種當初兩百多萬現在要四五百的車怎麼課? 07/10 16:28
→ KGSox: 照兩百多萬去課車主應該會覺得沒面子吧 07/10 16:28
推 HsieHsieH: 運輸業費用漲 經濟部頭大 大概是這樣 07/10 16:33
噓 saroyan: 電動車另行徵?你以為政府吃素的啊? 07/10 16:46
→ saroyan: 去看看電動車牌照稅率 跟汽油車同級的電動車牌照稅 07/10 16:47
→ saroyan: 說不定都比汽油車燃料+牌照還高 07/10 16:48
→ aimlin: 190e那種老車當然是用六期環保標準驗車啊 07/10 16:57
→ aimlin: 政府鼓勵換新車 老車驗車比照日本收費 07/10 16:58
→ aimlin: 根本驗不過排氣 不能上路就沒稅金問題ㄌ 07/10 16:58
推 aimlin: 非碳家園 老車要付更多代價 07/10 17:00
推 we147121: 你的論點完全正確，但他媽低能政府是不會改的 07/10 17:33
推 abcde78555: 要鼓勵電動車 幹嘛還課稅 07/10 17:41
→ abcde78555: 全世界補助電動車不遺餘力 就臺灣油車駕駛老想開電動 07/10 17:42
→ abcde78555: 車的刀 07/10 17:42
推 berryc: 政府收錢哪有什麼合不合理..那牌照稅照排氣量分就合理了? 07/10 17:47
推 aimlin: 台灣電力很充裕嗎？ 07/10 17:58
→ aimlin: 明白這點 就知道為何要打壓電動車了 07/10 17:58
→ aimlin: 萬一缺電會造成政治災難 07/10 17:58
推 o39955588: 樓上 那台灣空汚不嚴重嗎 電力不充裕就該拿電動車開刀? 07/10 18:37
→ thigefe: 油電車台灣最佳解，還可避免一台車開20年 07/10 18:48
推 d88647511: 阿不是有個數據指出全台都還電動車才吃不到幾% 07/10 18:56
→ cawang: 隨油再怎樣都比以排氣量定額徵收準 07/10 19:28
推 b18902040: 改了就會有人抗議阿，到時就會影響選舉 07/12 09:39
→ b18902040: 有人吃到虧就會出來罵了 07/12 09:39
→ b18902040: 看看誰敢改 07/12 09:41