[新聞] TSS 2.0 主動安全系統上身，Toyota Auris

標題：TSS 2.0 主動安全系統上身，Toyota Auris 車型規格配備曝光 來源：Car Stuff 連結：https://goo.gl/XkJh14 內文： Toyota Auris 即將於 6/25-6/26 進行媒體試駕的活動，雖然正式上市日期要等到7-8月農曆鬼月以前，不過目前展示間已經開始有簡式的規格配備表出現，其中比較令人矚目的就是 TSS 2.0 主動安全系統的加入，以及確定將採用全新 2.0 Dynamic Force Engine 搭配全新 CVT 變速箱的消息，售價上會比Mazda 3 的79.9萬高，大約會落在 8X.9～9X.9，不過因為目前還在跟日本原廠談價錢，因此變數機會蠻高。 基本上 Toyota 這次規格配備上，在高規車型幾乎能給的都給了，以內裝配備來説像是 HUD 抬頭顯示器、多功能數位儀表板、換黨撥片、Alcantara 真皮座椅、真皮方向盤、皮質扶手、7吋 MID 顯示螢幕、雙前座電動加熱座椅、駕駛座電動腰靠、6/4座椅分離、雙區域恆溫空調、Drive+ 7吋影音主機搭配6隻揚聲器系統等。 外觀來說後門及尾門深色玻璃則是高階車型專屬，其餘像是LED頭尾燈也是全車系標配，另外低規輪胎會是205/55/ R16、高規輪胎則是225/40/ R18。 主動安全系統上，這次首度導入第二世代 Toyota Safety Sense P，在維持單眼相機與毫米波雷射雷達系統之下，主要變更在於自動煞車功能的升級，自動煞停除了原先的車輛（10km/h-180km/h）與行人（10km/h-80km/h）之外，還追加對於腳踏車騎士的偵測感知（10km/h-80km/h）。另外還有 RSA 路線標誌、AHB 遠近光燈調整系統等也都包含在內。 此外像是新增道路邊緣感知功能的 LDA 系統，不過 DRCC(Dynamic Radar Cruise Control) 作動域卻僅有 30-180km/h 而已，雖然雷達升級能夠對前方車距的判斷更加直覺並進行加減速的動作，即使沒有全速域的設定，但還是保留跟隨前車跟到停的機能。 當然台灣市場已經確定會使用 2.0 Dynamic Force Engine，熱效率達到40％。至於變速箱則是導入 Direct Shift-CVT 全新變速箱，具備起步齒輪的功能。而詳細動力輸出規格其最大馬力為 171ps、最大扭力為20.9 kg.m。 當然現在也傳出入門車款最低售價將壓在70萬以下，雖然 TSS 2.0 系統僅有高規才有，但依照和泰汽車靈活的行銷手法，加上全新 Auris 的開發理念就是「原點回歸、找回開車的純粹樂趣」，擺脫過去 Corolla 都是給老人專用的車型的刻板印象。雖然正式交車可能要等到下半年，但據說已經有不少消費者前往展示間詢問，因此在農曆鬼月前的7月正式發表前夕應該會累積不少訂單才是。 https://i.imgur.com/r8khwzx.jpg 心得： 有消息指出，跟車雖沒全速域但可以跟到停，意思是自動煞停應該也是有配備的。如此以來應該還算蠻完整的。但實際上到底是如何還是要等上市才準確囉！ ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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→ dslite: 9km/h PCS關閉? 06/14 18:06

→ iclmf: 果然沒錯，哪有可能全車配TSS2.0，等完整規格表出來吧 06/14 18:09

推 hondasho: LTA到底幹嘛封印？ 話說TSS現在不是名稱統一了嗎？ 06/14 18:10

推 shyshyan: ACC沒有寫全都有阿 到底是誰一直放風聲說全車系都有TSS 06/14 18:11

→ iclmf: 而且也沒全速域，和泰哪有可能這麼佛 06/14 18:11

→ hondasho: 雖然一代實質上有分P/C，但名稱已經統一成TSS了 06/14 18:11

推 hondasho: PCS那意思是10km/h以上才會開始偵測,沒閹割還是會煞停 06/14 18:13

→ hondasho: 到0 06/14 18:13

推 Tosca: 其實現在看來沒有ACC真的是luxgen的一大劣勢 06/14 18:14

推 shinloveu: 「依照和泰汽車靈活的行銷手法 」呵呵 06/14 18:15

→ zer0319: 等正式規配表出來在吵也不遲... 06/14 18:19

推 z85917131: 奇怪裡面寫低規沒日行燈可是剛剛橘色那台低規的有啊？ 06/14 18:19

→ hondasho: 搞不好是編號0000的Prototype XD 06/14 18:20

推 z85917131: 還有hud不是就是抬頭顯示器嗎？ 06/14 18:22

推 tacofreeze: 照這個規格表看起來，前文那台應該是頂規的了 06/14 18:22

→ z85917131: 這規格表感覺不太準確 06/14 18:22

→ z85917131: 前文那台也沒霧燈啊 06/14 18:23

→ jason0330: 可是前文那台的框16吋而已，這邊說頂規18吋喔 06/14 18:23

→ z85917131: 說高規也少一堆配備說低規裡面又有一些規格表低規沒有 06/14 18:24

→ z85917131: 的配備 06/14 18:24

→ zer0319: 報名試乘的網頁上的圖片就是18吋的 06/14 18:24

→ z85917131: 前文那台儀表板也是低規的 06/14 18:24

推 paul031930: 換黨撥片....還沒入黨的可以用嗎 06/14 18:25

→ z85917131: 廣告圖片都不準啦！chr電視上的廣告從上市到現在都是 06/14 18:26

→ z85917131: 美規大圈跟美規內裝 06/14 18:26

→ zer0319: 夢到的，這樣可以了吧... 06/14 18:28

推 tacofreeze: 還是等真正發佈吧，那一台搞不好只是準備給媒體試駕的 06/14 18:29

推 shashayou: 這表格好怪= =前面是低規的但有sensor 06/14 18:29

→ tacofreeze: 展示車，跟真正進口的規格不同，拭目以待吧 06/14 18:29

推 atlaswhz: 國外車機是8吋,看來台灣auris全車系都被換掉了 06/14 18:37

推 amou1030: 沒有全速域，但是能跟到停？ 06/14 18:41

→ amou1030: 這是什麼邏輯好難懂 06/14 18:42

推 f220428: https://i.imgur.com/xAYsrIz.jpg 給鋁圈控參考 06/14 18:45

→ f220428: 大圈是有來的 06/14 18:46

推 bitchballro: 2.0na用18吋，gti2.0t也是18吋，這樣會不會重脫？ 06/14 18:48

推 drcula: 車機拔光用車美仕，是標準起手式 06/14 18:48

推 f220428: 馬三也18啊，怎麼沒人問會不會重托 06/14 18:50

推 bitchballro: 因為馬3大家都說重拖啊...... 06/14 18:52

推 f220428: 那大概差不多 06/14 18:54

推 Tosca: 這車有170匹馬力耶 NX200才150hp 一堆人都不覺得重拖了 06/14 18:54

推 goodevening: 100萬以下有雙前座電動座椅 這真的威 06/14 18:58

→ azureashin: 有70萬內的..也打死他在抖了.. 06/14 18:59

→ azureashin: 看來大家要沒事就車聚了 06/14 18:59

→ goodevening: 馬三馬力165 也是被說重拖阿 06/14 18:59

推 goodevening: 但沒全車系tss 很ok啊 確實有人不需要 06/14 19:03

推 z85917131: 樓上18寸大圈是台灣拍的？ 06/14 19:06

推 shyshyan: 70萬內怎麼可能只死他在斗 全軍覆沒一統江湖好嗎 06/14 19:06

噓 nctudaniel: 魔術小空間+1 06/14 19:06

推 hondasho: 設定速域不是全速域,但跟車可以全速域的意思吧？ 06/14 19:07

推 goodevening: 不過2000cc進口車六安 70萬以下真有可能嗎 簡直是車 06/14 19:07

推 z85917131: 全速域馬自達不是也這樣子嗎 06/14 19:08

→ goodevening: 市革命了 06/14 19:08

推 f220428: 是台灣啊 06/14 19:08

推 jiern: 新聞寫“依照和泰汽車靈活的行銷手法”翻譯--->依照和泰拔 06/14 19:08

→ jiern: 配備的歸零大法 06/14 19:08

推 hondasho: Honda, Mazda, Subaru的全速域 ACC都是這樣啊~ 06/14 19:09

→ hondasho: 所以才說要等正式完整資料 06/14 19:09

推 z85917131: 這個鋁圈好上火 06/14 19:09

→ z85917131: F大是不是還有暗藏好幾手照片分享給大家啦哈哈哈 06/14 19:10

推 berryc: 70萬內排隊排到後年了啦。等不了的就轉單、毛利大降搞不好 06/14 19:12

→ berryc: 還賠錢。雙輸傻了嗎 06/14 19:12

推 shashayou: 希望CHR趕快把TSS加上 06/14 19:16

推 f220428: 我只能說 數位儀表 HUD等等都有 但沒有電動椅 全車系tss 06/14 19:18

→ f220428: 標配 以上 06/14 19:18

推 maigoggle: 給小不給大，老套了 06/14 19:20

推 f220428: 補充 是有全車系tss哦 06/14 19:20

→ azureashin: 70萬內一定是排隊訂車的呀..比499還猛 06/14 19:23

推 knml: 當初馬三六安四門布椅版本就不到70，當然有可能，只是和泰.. 06/14 19:28

→ knml: .100%不可能 06/14 19:28

推 shashayou: f大真的假的 06/14 19:28

→ zer0319: 馬三自己去開看看...別一直聽人說 06/14 19:29

推 joson4921: 覺得如果如f大所說，那大概就看價格了 06/14 19:38

→ QQ5566: 幹 屌打P4 06/14 19:45

→ QQ5566: 放心啦 給神A神鴨一條活路 06/14 19:46

推 cca1109: 馬三下神壇 06/14 19:53

→ azureashin: 68.9萬的話..連Swift都可以收起來了.. 06/14 20:07

推 hondasho: 終究是要當神A的，何不現在就當？XD 06/14 20:09

推 RDSON: Launch gear是啥？世界首創 06/14 20:10

推 hilo41: 各家平價車業務挫著等，趕快各種發文亂攻擊XD 06/14 20:11

推 hondasho: 起步用的齒輪~提升加速感受和鋼帶互補優缺 06/14 20:16

推 hondasho: https://youtu.be/Zh7X4C8Fdpw 06/14 20:18

推 kysf: 神A 6氣囊的都要73.9了...70萬內???? 06/14 20:20

推 bitchballro: 說70萬的是還好嗎？ 06/14 20:23

→ ru04hj4: 賣85就很不和泰了 06/14 20:32

推 JubeChocobo: 100以下lexus怎麼活? 06/14 20:43

推 sanwan: 剩價錢了 06/14 20:44

推 TaiwanNeko: 看價格了 06/14 20:48

→ TaiwanNeko: 如果賣120萬，全套TSS都嫌貴 06/14 20:48

→ TaiwanNeko: 若真的8X.9~9X.9，目前已知的規格配備很對得起價格 06/14 20:48

推 tkhunter: 74.9 06/14 20:53

推 hondasho: 拜託110萬XDD 06/14 20:54

推 abxtpml56: 90萬左右可接受 06/14 20:56

推 NEWinx: 太晚引進 06/14 20:59

推 hondasho: 幾乎跟日本同時上市，這樣叫太晚進嗎？… 06/14 21:02

→ SEEDA: 哈哈哈 太晚引進 喜美10那才叫太晚吧 都差不多三年了 06/14 21:03

推 hondasho: 說太晚進的應該看看Civic，晚到不能再晚了還不進XD 06/14 21:04

→ drcula: 當然先賣個頂規120,先敲一批盤子,之後再慢慢加回去就好 06/14 21:45

推 iooiekme: 新引進的車種不是從2018年開始要有日行燈嗎？低階怎麼沒 06/14 21:51

→ iooiekme: 有... 06/14 21:52

→ Oo5566: 太晚引進是什麼鬼？這次算第一批了吧！ 06/14 22:01

推 a6116x: 又要來敲盤子了，跟日本一樣很難嗎？ 06/14 22:07

推 hondasho: 台灣跟日本一樣是用當地主機啊~XD 06/14 22:09

推 SakuraHana: 這樣算晚？T黑真的是… 06/14 22:36

推 container: 價格就比CH-R低一點點， 八十幾萬 06/14 23:12

推 freshbox7: 台灣這次根本同步上市了吧，哪裡晚... 06/15 00:08

推 black209014: 和泰銷售正在評估河粉的盤子指數！ 06/15 07:46

推 iceteeth: 馬三重託....我笑了 真的有試駕過嗎 06/15 08:35

→ poco0960: 日本有連音響都拆掉的... 06/15 08:47

推 CB34: 75-85吧～再貴都沒興趣了.... 06/15 09:07