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推 volcom: 爽爽賺的是總代理才對 06/13 16:25
→ wellkom: 這樣要臺賓盤子車主們以後臉往哪擺 06/13 16:25
推 dc47dc: Rx倒是很少見 06/13 16:25
推 e04bank: 路邊人人一台C300 06/13 16:25
推 Tosca: 這樣換算光C-class外匯一個月就五億多營業額 一年60億@@ 06/13 16:26
→ Tosca: 如果加上GLC 外匯賓士的總市場一年應該有80億左右 頗驚人 06/13 16:27
推 snd: E的水貨這麼少? 06/13 16:27
噓 abyssa1: GLC 跟 E也是一堆外匯車啊 06/13 16:28
→ abyssa1: GLC跟E可能是型號不好分析吧 還有歐規呢 06/13 16:30
推 Tosca: GLC代理等車太久 我同學想買 我也是建議他買外匯現車算了 06/13 16:30
推 z85917131: Bmw表示: 06/13 16:30
推 t81502227: W213 E class 美國租賃車還沒3年,明後年到期lease 一 06/13 16:31
→ t81502227: 堆下拍賣場,就大舉進攻台灣了 06/13 16:31
推 verystupid: 哪有什麼痛不痛的 台灣賓士不是直營嗎 06/13 16:32
→ hugh509: 應該說是經銷商 06/13 16:36
推 ZenSunyata: W213已經有外匯車商在進新車賣,台灣賓士最大的敵人一 06/13 16:40
→ ZenSunyata: 直是其他水貨商而不是其他品牌。 06/13 16:40
推 Lorazin: 說實在的有什麼好痛 是NX第一名被搶走森七七吧 06/13 16:40
→ demo68: https://i.imgur.com/dik9Thn.jpg 06/13 16:40
推 morrishh: 真的等好久...而且只有1%優惠...價格很硬 06/13 16:42
→ Lorazin: 上個月看車時 外匯E300 里程6000km 賣229萬 很吸引人啊 06/13 16:42
→ zzahoward: 別拿NX200和C300比了 兩者不是同水準的產品... 06/13 16:42
→ demo68: 鍵盤車手跟8+9認為梭身家貸款買外匯二手C300的車主 06/13 16:42
→ demo68: 比買LEXUS LC500還有錢,因為它掛賓士嘛XD 06/13 16:43
→ zzahoward: NX200從底盤到動力總成都比C300相差甚遠 06/13 16:43
推 sm3489: NX屌打C咖 06/13 16:43
→ zzahoward: Demo這麼生氣幹嘛 ㄏㄏ 沒人說C300>LC500阿 06/13 16:44
推 cka: 水貨進到比正貨還多....台灣還有甚麼商品是這樣嗎 06/13 16:46
推 Daedolon: Gryphon的入門擴大機Diablo 搞不好有喔 06/13 16:46
→ dslite: NX200計程車越來越多了 真是替歪L感到不值 06/13 16:47
→ demo68: 有什麼好生氣~ 我是在笑鍵盤車手啦 XD 06/13 16:49
推 cola0205: 現在真的路上到處都是雙B LEXUS 06/13 16:49
→ demo68: 沒有人說嗎? 看來你不把鍵盤車手當人XD 06/13 16:49
推 eipduolc: 水貨比正貨多的以前很多,資訊比較流通 06/13 16:49
→ eipduolc: 現在資訊比較流通,不過很多商品代理商也是開在天上賣 06/13 16:50
推 TokyoHard: 機油應該也比正貨多,水波爐自帶的也是很多 06/13 16:50
→ TokyoHard: 資訊發達代理商一樣是把大家當盤子敲,不ey 06/13 16:51
→ eipduolc: 授權+稅把成本墊高以外,也有抓民眾喜歡舶來品的心態 06/13 16:51
→ everfit: C300>LC500?!這兩台不能比吧..LC500的對手是C250 Coupe吧 06/13 16:52
→ eipduolc: 以前是奇貨可居,現在很難吧 06/13 16:52
→ everfit: 而且C Coupe的產品力也不一定比LC500強. 只有價格優勢 06/13 16:53
推 rexagi1988: RX還可以算豪華車 NX那個有超過一半都是... 06/13 16:54
推 gaywen: 打腫臉充胖子族群崩潰 06/13 16:55
推 Tosca: NX200只是沒力而已 內裝比BMW X4還要好 06/13 16:55
→ zzahoward: LC500是E coupe等級的啦 06/13 16:58
→ demo68: 我上面貼圖那張,你可以看鍵盤車手寫什麼,我也只是笑笑 06/13 17:01
→ demo68: A咖B咖C咖=Benz=有錢=屌打Lexus。哪怕你是LC,LS MVP XD 06/13 17:03
→ demo68: 打錯...是VIP...不是MVP...哈... 06/13 17:04
→ zzahoward: 其實外匯雙B這麼橫行 變相也讓和泰不敢把Lexus抬價 06/13 17:04
推 maigoggle: 美國車才是世界第一 06/13 17:06
噓 jason0330: LC500明明是介於E-Coupe跟CL之間的產品,誰跟你對C-Cou 06/13 17:06
→ jason0330: pe 06/13 17:06
→ zzahoward: 明明就很少人拿C咖打LC/RC/LS之類的 06/13 17:08
推 Mulsanne: 原來E咖水貨那麼少喔 06/13 17:16
→ wellkom: 拿C去跟 IS 以外的車子類比,這才鍵盤... 06/13 17:16
推 supereva: 價差太大啦 外匯C300比台賓C180還便宜 06/13 17:22
推 polypress: 都全球保了 到底為什麼要買總代理 06/13 17:25
→ freshbox7: 現在路上真的超多C300 06/13 17:26
推 supereva: 真的有人買外匯新車在台賓出保嗎? 06/13 17:26
→ morrishh: GLC 131 / 440 我也以為外匯還要更多才對 06/13 17:27
→ supereva: 有沒有實例可以分享一下 對全球保其實有點疑惑 06/13 17:27
→ zzahoward: 有阿 不過"大多數"外匯都過全球保了 06/13 17:29
→ zzahoward: 我的W204就有原廠召回過啊 出保感覺也沒問題 06/13 17:29
→ zzahoward: 我以前W205回去的時候有問接待和業務 他們都說沒問題 06/13 17:30
推 supereva: 招回可以應該是毫無疑問 比較想知道的是出保 06/13 17:32
推 peace1way: 我是比較好奇在意那些或許連全新國產車都買不起的鍵盤 06/13 17:33
推 YangChang: 出保我有問過業務是說不行欸,但是網路上一堆說可以的 06/13 17:34
→ peace1way: 人推文幹嘛,生活過得自在管那些騎機車的人網路怎麼嘴 06/13 17:34
噓 yiyin330: LC500拿去跟C250比個鳥啦 06/13 17:35
→ Smallchon: 晚上士林夜市那邊常常遇到C300停路邊啊,只是駕駛人是. 06/13 17:36
推 kobe30418: 原廠認證費聽說10萬 06/13 17:37
推 supereva: 但全球保是從出廠日期算兩年? 這樣要拿到全球保的車也 06/13 17:41
→ supereva: 是非常困難就是了 06/13 17:41
推 jason0330: 不是說外匯C咖的車主都是某一族群,只是比例比較高而已 06/13 17:43
推 SCLEE5566: 8+9最愛 06/13 17:44
推 Tosca: 外匯車有兩大優勢:現車 可全貸 所以非常適合衝動手滑就買 06/13 17:52
→ Tosca: 外匯GLC也要兩百多萬 還可以每個月賣一百多台 06/13 17:52
推 tangolosss: 買二手車的一輩子就是二手車 別裝成新車 沾沾自喜 06/13 17:53
→ Tosca: 其實證明現車可以馬上開走的吸引力還是很大 代理等太久了 06/13 17:53
→ Tosca: 外匯C300又全貸了話 每個月付三萬塊就開回家了 不用自備款 06/13 17:54
→ Tosca: 其實吸引力真的蠻大的 06/13 17:54
推 rrazer: NX200頂多只折10萬,300才20 06/13 17:55
→ Gunslinger: 如果真的這麼有市場 為何台灣賓士不進? 06/13 17:57
推 berryc: NX200要打也是跟c180打 06/13 17:57
→ berryc: 台賓為什麼不進?人家要賣新車 06/13 17:59
推 cfk301: 更顯得總代理尊貴不凡阿~C180屌打C300 06/13 18:00
推 Tosca: 其實說不定某些賓士經銷商本身也有另外開店賣外匯車XD 06/13 18:00
→ Tosca: 就像台灣某個音響代理商 其實水貨也是他們引進的 兩邊都賺~ 06/13 18:01
推 rrazer: 其實用車的等級看財產能力也不一定全準 06/13 18:01
推 polypress: 台賓250開什麼價 你說300進來 買外匯有可能改買台賓? 06/13 18:01
推 homerunball: 盤子錢真好賺 06/13 18:02
→ KGSox: GLC跟E外匯有這麼少? 06/13 18:03
→ Tosca: 一台兩百多萬的外匯車本來就賣不多阿 不容易手滑買下去 06/13 18:03
→ polypress: 外匯300的TA又不是衝著C300買的 是因為便宜 怎麼會覺得 06/13 18:04
→ polypress: 外匯300賣得好 台賓就要引進 06/13 18:04
→ KGSox: GLC300 16年的就一堆200萬內啦 06/13 18:04
推 Tosca: 那種已經算新古車了 外匯車要買那種里程不到十公里的最爽 06/13 18:06
→ Tosca: 根本就是新車的意思 還是現車又不用等 太容易讓人手滑 06/13 18:06
→ polypress: 里程10km的真有嗎... 06/13 18:06
→ Tosca: 有阿 我FB上看過外匯車商的廣告 里程數都超少miles 06/13 18:07
→ KGSox: 外匯新車現車很少啦 都是有人下單才訂 06/13 18:07
→ Tosca: GLC coupe外匯新車很多吧 那個時候我FB廣告快被淹沒 06/13 18:08
→ vipman: 賓士C300,加油加300 06/13 18:09
推 polypress: 廣告是廣告.... 06/13 18:09
推 jdlpings: OOOO:我呢 理理我 06/13 18:12
推 Tosca: 高級車的廣告沒什麼好騙人的 你可以去現場看車阿 06/13 18:13
推 polypress: 我就是沒去才問T大有沒有去現場驗證一下啊 06/13 18:14
→ KGSox: 除非像前幾年W212末期,外匯商直接進一堆配備選到跟總代理 06/13 18:14
→ KGSox: 差不多的歐規E250,然後開價跟總代理E200一樣,進來跟改款 06/13 18:15
→ KGSox: 風搶市場,那時才比較多新車現車 06/13 18:15
推 Lorazin: 接單找車 跟 車商現車進來再找買家 兩種模式都有啊 06/13 18:16
推 Tosca: 其實GLC說不定已經跟sienna一樣固定再進新車了 06/13 18:16
→ Tosca: 休旅車很好賣根本不怕賣不掉 06/13 18:16
推 jowinvan: 一堆人畢業就牽C300,真的便宜 06/13 18:16
→ Tosca: 況且代理的GLC都要等超過半年 他現車在那吸引力真的很大 06/13 18:17
推 Lorazin: 我買的車商我看他發商品line訊息 我看他最常進c300/glc30 06/13 18:19
→ Lorazin: 0 這些 偶有cla/ E300 看他更新的速度 感覺挺好賣的 06/13 18:19
推 translogicc: 問一下 cla的銷量算在哪 06/13 18:20
推 geniusw: 台灣人真有錢 06/13 18:27
→ hylkevin: 最後是等總代理德訂車 06/13 18:30
推 webosc: Nx200折20? 是沒查過還是來搞笑? 現在只能折個位數的價 06/13 18:32
→ hylkevin: 三月底跟中賓訂GLC選了23P,這兩天船已經出港,預計7/19 06/13 18:34
→ hylkevin: 到台中。所以不用等半年,現在就四個月,可接受了。 06/13 18:34
推 valsione: E的水貨少是因為價錢還沒到甜蜜點 再一兩年又會多了 06/13 18:40
推 valsione: 2-3年車的入港折舊最好 而且又還沒改款 現在才一年多 06/13 18:43
推 morrishh: 樓上真快...我GLC coupe等好久 也有選23p 06/13 18:44
推 yuechinwu: lexus外匯車這麼少 是因為台灣定價相對合理嗎 06/13 18:44
推 sonyps2: C300質感說不上好 oldschool指針儀錶 ipad螢幕 06/13 18:45
→ sonyps2: 外匯中古就跟NX200同價錢 基本同級消費族群 06/13 18:46
→ demo68: NX200這種cost down廉價產品我還真不知折扣多少, 06/13 18:52
→ hylkevin: 如果你的車排六月生產大概是18/19式 那你有得等了 聽說 06/13 18:52
→ hylkevin: 要等三個月驗車 搞不好11月才有辦法交車 06/13 18:52
→ demo68: 單價低折價少也是正常的,其他IS以上產品大概抓20W 06/13 18:53
推 webosc: 樓上的不是只能買108萬內的車款? 難怪nx200這種廉價商品 06/13 19:01
→ webosc: 跟你沒緣 辛苦你了 06/13 19:01
推 jcgood: 賓士灌水太多了,這樣看來即使賣比較好,實際上BMW尊榮程 06/13 19:01
→ jcgood: 度 >>> 賓士 06/13 19:01
推 morrishh: 我應該早你一班船 這月底到港 06/13 19:07
推 inleuyen: 反正外匯車爆多他們也不會回頭思考自己的訂價 06/13 19:15
推 jorden: 公水貨價差大到 修車費都夠了 當然也要買水貨 06/13 19:16
推 jorden: 除非有代理商定價佛 保固佛 維修出保也佛 06/13 19:18
推 LinIsGod: 朋友最近買一台13年的C咖不到80萬 06/13 19:42
推 mmppeegg: 不覺得台賓會覺得痛 06/13 20:03
→ Bimmer3698: 2013那是w204,本來就沒價,幾乎都送去中南部了,北部 06/13 20:11
→ Bimmer3698: 現在幾乎都W205,路上204少很多。 06/13 20:11
推 s94516: 全新NX和中古C300 當然秒選NX 06/13 20:28
推 pptbleu: 現在台灣買新車還要被中古的...真慘 06/13 20:43
推 aimlin: lc是跟 clk打的吧 什麼 c coupe 06/13 21:05
噓 instinct4: C300國外買才多少 二手還要150有夠盤 06/13 21:08
推 black209014: 資訊流通的時代總代理還想當大家盤子敲? 06/13 21:08
推 Tosca: 賓士算還好的 保時捷才真正盤 還不能折價 06/13 21:09
→ dslite: 破許比大陸便宜不是? 06/13 21:10
→ instinct4: 就算是買外匯新車也買不下去吧 免得買了還被路人以為是 06/13 21:11
→ instinct4: 買二手車的8+9 06/13 21:11
→ Tosca: 台灣lexus也比中國便宜阿 06/13 21:11
→ Tosca: 哪會買不下去 外匯BMW X6和總代理差了快一百萬耶 06/13 21:12
推 hcshin: 原來是灌水的數據喔 06/13 22:13
推 morrishh: 中國1a2b便宜是因為國產,歪L還是純進口 06/13 22:48
推 alexlu70233: C300黃皮已經夠low了 還一堆8+9開 誰想開 06/13 23:49
推 l6333133: 說實話,現在開雙B沒啥尊榮感啦 06/14 01:39
推 s94516: C300辨識度高又會被認為是8+9的車 真的完全不考慮 06/14 02:02
推 danish: 你們都想太多了, 06/14 04:04
推 bluetory99: 如果是我會比較想開lexus說妥善率高又不會被誤認8+9 06/14 07:38
推 Regera: 當初選賓士就是因為低調啊! 06/14 08:41
推 camryvvti: 既然C300可以當上水貨之王,那為何米漿3系無法? 06/14 09:40
推 Kingwing: 台賓是原廠直營 水貨也是他賺 有差嗎? 06/14 12:07
→ CORSA: 賓士可不是低調廠牌 要低調選VOLVO還比較合適~ 06/14 12:13
→ KGSox: 你買水貨賓士原廠全球兩年保固 你買水貨米漿汎德才不鳥你 06/14 16:49
→ KGSox: 不過就算這樣 水貨F10也不少啊 反正早就過保了XD 06/14 16:50
→ valsione: 其實就是賓士台灣賣比BMW還貴 所以買外匯中古最賺 06/14 18:21
推 Jimmy540i: 你看板上窮酸酸都愛攻擊C300就知道為什麼他賣這麼好了 06/15 10:29