※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687250296.A.2D0.html
→ supereva : 0-100還要看馬力輸出的吧 06/20 16:39
推 Xconqueror : 你這樣說也不對，除非你找同一台車把變速箱換掉 06/20 16:39
→ Xconqueror : 要不然你這樣比的變數也太多 06/20 16:39
→ litlin : KUGA,TUSON,MG扭力都還比CRV大咧 06/20 16:40
→ sammy98 : 你這樣講也不對除非把車殼更換不然無法比較 06/20 16:40
→ supereva : 要看變速箱等級 可以看lexus 低規cvt 高規就at或 06/20 16:42
→ supereva : 油電的ecvt了 06/20 16:42
→ supereva : 你也可以看看有沒有200萬以上的車用cvt 比例上是 06/20 16:43
→ supereva : 大幅下降的 06/20 16:43
→ supereva : 難道會低規用好貨高規用比較差的嗎？ 06/20 16:44
→ quilovedin : 有人每天都在0-100的嗎......比這個點是…. 06/20 16:45
→ supereva : 2b1a基本沒用cvt 以前audi有用也放棄了 剩lexus可 06/20 16:45
→ supereva : 以觀察 06/20 16:46
推 afune12369 : 油電ecvt跟cvt又是天差地別的東西了 06/20 16:50
噓 deathmark : 2b1a的車主，水準明顯低於crv啊，還用問？ 06/20 16:51
→ litlin : 你要這樣講的話也可推論相同成本下CVT優於AT跟DSG 06/20 16:58
→ litlin : 要等車子利潤高到可用高成本的AT或雙離合變速箱,車 06/20 16:59
推 joiedevivre : CRV有獨步全球輕量化技術 不能比 06/20 17:00
→ litlin : 廠才會改用 06/20 17:00
→ lay10521 : 最近有聽說就上代仙草吧 06/20 17:15
→ samuelyen : CVT的玻璃變速箱還是有啦，Jatco也被抱怨了一陣子 06/20 17:50
噓 YukiPhoenix : 這種比法跟原文還真是同一個水準 06/20 17:53
→ samuelyen : 倒是CVT本身是個滿統稱的方式，各廠商還有不同用途 06/20 17:55
→ samuelyen : 也會讓結構有滿大程度的不同（像機車跟汽車或是原 06/20 17:55
→ samuelyen : 文的賽車坦克用的CVT結構就差了十萬八千里） 06/20 17:55
推 wu2183 : 這邏輯跟第一篇不相上下。用爛裝還能打贏，不是因為 06/20 18:01
→ wu2183 : 爛裝好。贏家換上好的裝備只會贏更多。 06/20 18:01
→ a36464 : 0-100除了引擎馬力扭力和變速箱之外，還要看車重和 06/20 18:29
→ a36464 : 傳動系統吧？多得是馬力差但車輕跑贏馬力大卻車超重 06/20 18:29
→ a36464 : 的 06/20 18:29
→ supereva : 改用就是因為比較好才改用 不然要是cvt 又便宜又 06/20 18:36
→ supereva : 好 幹嘛要改？ 06/20 18:36
→ supereva : 只有五千元要買手機 小米也比哀鳳好 因為5000元 06/20 18:37
→ supereva : 根本買不到iphone 06/20 18:37
推 kissa0924307: 不然還是正名一下是討論 "鋼帶CVT" 會比較有共識在 06/20 18:39
→ kissa0924307: 討論啥鬼 06/20 18:39
推 joeknight : GS300h的CVT,在sport模式下還算好開,但我還是不喜歡 06/20 20:59
→ joeknight : 下一台應該還是會找非CVT的車 06/20 20:59
噓 Seattle995 : 2.0T kuga 0-100 比CRV慢?你確定? 06/20 21:35
推 crazysix : 個人都開AT 之前難得開CVT小車 06/20 22:16
→ crazysix : 當時上坡公車要讓我超車 加速踩到底超不過去 06/20 22:17
→ crazysix : 之後路上看到龜速的CVT一切都釋懷了 06/20 22:17
推 ALiGoo : 根本不用激烈操駕起步就很明顯了 CVT換DSG時很有感 06/20 22:28
→ wisdom : 40F,你那問題是引擎，不是變速箱。 06/21 07:16
推 williamllll : CRV0-100有贏？要確定耶 06/21 08:17
→ litlin : 看來看去說CVT爛的講不出哪裡爛,論點只有高價車不用 06/21 09:59
→ litlin : 所以它就爛. 06/21 10:00
→ litlin : 講什麼超車超不過去的別搞笑好嗎,0~100加速最佳你說 06/21 10:02
→ litlin : 超車也超不過? 06/21 10:03
→ litlin : 我以上論點都指CRV5代,那種開到colt plus或VIOS別來 06/21 10:04
→ litlin : 亂嘿 06/21 10:05
推 anshley : CRV是因為有顆馬力比同級1.5T馬力都多得多的引擎吧 06/21 10:34
→ anshley : ，一般1.5T約只有150匹馬力， CRV是192耶 所以我常 06/21 10:34
→ anshley : 說地球夢配CVT是一朵鮮花插在牛糞上 06/21 10:34
推 ALiGoo : 講這麼多你自己開過CVT以外的嗎 沒有你不也是鍵盤 06/21 10:49
→ DYE : 我覺得Honda 這顆CVT 是鋼帶CVT 裡面比較好的。而 06/21 10:50
→ DYE : 整體鋼帶CVT 族群還是偏節能偏入門用。 06/21 10:50
→ DYE : 就像你不能拿ZF8AT說其他廠AT都強 06/21 10:53
→ litlin : 曾跟朋友出遊時開過朋友的GLA200,光變速箱部份我開 06/21 11:21
→ litlin : 起來甚至覺得GLA200加速感覺比較溫合(講白話就是反 06/21 11:23
→ litlin : 應比較慢) 06/21 11:23