Re: [討論] 業代是不是應該被淘汰?

看板 car
作者 dogisburning (薄皮嫩雞)
時間 2018-05-07 00:29:55
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: 如果業代的功能是這樣,不如廢除業代,全部請接待妹妹就好。 : 大家自己用平板下單,規格自己看。 : 這樣去看車還比較清靜吧。 車板每過一陣子就會出現種言論,說真的有點意外 連業務存在的目的是什麼都搞不清楚,這裡真的都是騎勁戰的學生嗎? 業務存在的目的是在幫公司"增加"銷售,不是在協助消費者買車 車廠賣車就像每個政黨有基本盤一樣,產品本身跟行銷策略會打中某些客群 像是板上常看到"長輩就是愛妥善率好的Toyota,講什麼都聽不進去"之類的 這種客群公司躺著都能賣車,不是公司請業務的重點,只是順便接待處理罷了 真照鄉民講的"價格透明、自行下單",車廠永遠只吃得到基本盤 鄉民也得不到便宜,當羊用定價買車然後意淫黑絲妹 對車廠而言業務的重點在搶"中間選民",有想買你家的車但同時也在考慮它牌的消費者 這種客人業務搶得多,車廠的營收跟市佔率才會上升 "你在看T牌? 不好啦都鋁罐,來看看這車禍影片,生命無價" "M牌開這個價喔? 稅金比較貴欸,來啦我車價再降兩萬給你,省更多" "F牌要繳很多學費耶,看看我們家的保養價目表,省這麼多都可以去歐洲旅遊了" 看是要用話術拐騙還是降價吸引,只要能持續把考慮他牌的客人拿下,請這業務就值得了 不可否認的是,業務入行門檻低,素質良莠不齊,公司訓練也不見得完善 公司的獎金制度也可能造成原po遇到的狀況,沒錢賺的車就消極處理 但因為這樣就覺得業務沒功能該淘汰? 業務本來就不是為了你存在的啊 -- 公司訓練的業務素質是另一個議題 跟職位存廢無關唷 我不在汽車產業工作,只是在B牌展場打工過 你沒抓到重點 重點在掌握消費者動向跟說服回來 手段好壞不是此篇要討論的 我不是賣車的 呵 消失? 呵呵 連商業界基本運作都不懂的話我不期望你理解 假設成本70,售價100,利潤就30 降15%售價變85,成本還是70,利潤剩15 怪怪的?! 我前面都講了,產品訂好,廣告打好,基本盤就有 業務的工作是去掌握不見得會買的並拉進來,對公司才叫「增加」銷售 促銷則是公司輔助業務的工具 我是說非此篇討論主題,不是不用討論 一篇討論餐廳食材新鮮度的文章,硬要講餐廳裝潢好壞,文不對題? 你這麼想討論那可以討論啊 手段很重要,因為車廠看的不只是第一次銷售 客人使用過滿意,下次再買最好 而回購不只是靠產品本身,銷售過程跟售後服務也很重要 就像好吃的餐廳服務態度太差也會讓客人怯步 今天業務靠騙的拐你,你事後發現了還會想買嗎? 通常不會吧 誠實不隱瞞,褒自家產品而非貶他牌的業務最讓人舒服 如果車子又開得滿意那回購機率就大了 不幸的是,業務出來的目的是賺錢 大家賣的東西都一樣,可以折扣的也都一樣 為了生存,有些人就會走上歪路 我個人認為車廠應加強員工訓練,避免個人行為傷及公司形象 請問這樣可以嗎? 來,先記得一個重點:車能賣100,何必賣90? 情境A: 客人走進來,明顯喜歡你家的車 業務判斷成交機率高,報價100,成交 情境B: 客人在兩牌之間猶豫,業務判斷報100的話客戶會選他牌,所以報80讓價格成為吸 引點 客人綜合評估覺得80買你家的車cp值最高,成交 車廠要的是盡可能賣高,不得已要搶生意的狀況才祭出更多折扣 網路下單的話,車廠無法透過電腦掌握消費者動向 要如何特別關照需要關照的客人? 車子是高單價、高成本、高利潤的生意 車廠不會放任消費者自己決定跟下單 唉,你還是沒看懂 產品、品牌形象、廣告把消費者帶進門 業務的工作是掌握客人動向並促使成交 不是因為業務好成為吸引點,我應該不是這樣講的吧 B2B和B2C是很不一樣的銷售模式 業務的工作內容跟需要的技能也不同 呃,你真的想得太簡單了 各家車廠的獎金計算方式都不同,業務跟業務主管的獎金計算方式也不同 而這些計算方式也會直接影響到業務的行為 例如原po遇到的狀況,沒獎金的車就很消極 大企業的成本計算跟價格管控很細膩的 如果你有機會在公司裡的相關單位工作就可以看到了 最好的方式:不要跟他買 業績很好的業務,就算整天被客訴,公司也不見得會動 業績不好的,就算是天神下凡,公司一樣裁 你這麼擔心大家沒辨別的能力的話可以建立黑心業務排行榜 拯救世人造福人間
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jason0330: 早就討論到爛掉,是公司需要,所以只要公司認為還有價05/07 00:37

jason0330: 值,就一直存在。05/07 00:38

jason0330: 一堆人就是不懂這個道理05/07 00:38

llooppoo: 推… 05/07 00:38

berryc: 人力廉價, 免洗業務員就更好用. 公司賺越多才需要付更多人05/07 00:42

berryc: 力成本, 那些沒貢獻的反正底薪也沒多少,跟其他廣告成本相05/07 00:43

berryc: 比根本不足輕重05/07 00:43

Hs801704: 推 因為買勁戰不會有業務業務所以學生都不知道 05/07 00:58

mrhscd: 當業代是天分,爬不上是智慧未明,拿捏取捨還不夠精煉05/07 01:06

calase: 推一下,去中間化沒那麼簡單05/07 01:06

dryada23881: 推~人家是出來賺錢的、不是來做公益的05/07 01:12

warren0972: 推 05/07 01:16

nctufish: 爭取中間選民不見得要靠這招 05/07 01:16

t755079ttt: Ptt都學生只想省錢 以後出社會就知道05/07 02:42

ciswww: 那就類似為人詬病的「洗單」https://disp.cc/b/733-8LaW05/07 02:52

tallolz: 站在消費者立場就是希望他們被淘汰,看你立場在哪而已05/07 03:53

coronach: 不是說業務沒必要存在,而是業務平均水準不夠的話,那就05/07 06:02

coronach: 會失去存在的意義05/07 06:02

coronach: 像是一樣要增加銷售,好的業務聊幾句應該就知道這客戶是05/07 06:04

coronach: 有做功課的,那就不該再用傳統招式洗人家腦,只會導致反05/07 06:04

coronach: 感05/07 06:04

nakaru: 就是這篇這種想法,台灣的業代才總是三流的05/07 06:37

supereva: 他要是這麼聰明就不會當業代了05/07 07:47

supereva: 其實就像詐騙集團一樣 為啥會存在 叫你匯款你就真的匯?05/07 07:49

supereva: 怎麼騙得到人? 事實上就是「人多有白癡」這個道理而已05/07 07:49

supereva: 騙不到你 但騙個一百個總有一個上當 05/07 07:49

d88647511: 一堆業代年收好幾百萬會比你笨?05/07 07:53

d88647511: 但讓多數免洗業代很差這是沒錯05/07 07:54

amethystboy: 所以你是N牌業代齁05/07 08:17

ststLiang: 多賣幾台但是搞壞車廠名聲 也不會比較好 05/07 08:40

syterol: 業代怎樣我都接受,但是不誠實我就無法05/07 09:15

liaox: 專業服務的業務需要,話術騙人的業務不需要05/07 09:22

ctx1000: 就這種思維 所以業務常常被砲阿 反正就隨便業務說...05/07 09:24

besomebodyy: 這板真的很多業務 哈 05/07 09:25

qoo00116: 業務在Ptt還算表現正常啦 這邊的人不好騙 遇到老人女人05/07 09:29

qoo00116: 就是另一個樣子了05/07 09:29

bluejason: 等到未來這個工作消失再來這邊哭05/07 09:36

eipduolc: 我不認為業務是在幫公司增加銷售耶05/07 09:47

eipduolc: 直接改成網路下單牌價降15%,你看看這樣會不會增加銷售05/07 09:48

eipduolc: 如果這樣會的話,那要業務做啥?05/07 09:48

eipduolc: 看不出有什麼細節是非人不可的05/07 09:49

cccon1ine: 降15%售價 利潤少50% 等於要賣2倍數量 還沒加上多餘管 05/07 10:02

cccon1ine: 管銷 XD 05/07 10:02

cccon1ine: 業代只是將銷售極大化 榨乾消費者剩餘 不會消失的 05/07 10:04

ctx1000: 你想太多 照你這樣說業務手段也不用討論阿... 05/07 10:04

eipduolc: 基本運作?增加銷售是你講的05/07 10:04

eipduolc: 而且牌價降15%會傷害到利潤怪怪的05/07 10:05

cccon1ine: 增加銷售最終目的是利潤增加 賣越多不一定賺越多05/07 10:06

jason0330: 業代還有一個功能叫做售後服務以拉住舊客戶,單純在網05/07 10:07

jason0330: 路上賣,顧客忠誠度絕對不比有一個人在那邊三不五時噓 05/07 10:07

jason0330: 寒問暖。05/07 10:07

jason0330: 我認識的業務,沒有值班的時間都是到處跑在服務客戶,05/07 10:12

jason0330: 假設業代沒用好了,那麼他們應該大部分的時間都在混吃05/07 10:12

jason0330: 等死吧?05/07 10:12

ctx1000: 樓上 那是很認真的好業務 照原po說的來看 手段不用討論 05/07 10:15

laukun: 車商也可腦袋清楚點 要拉中間選民出動業務 要直接下單買的05/07 10:24

laukun: 別叫業代阿 直接開價格清單 有沒折扣另外開阿05/07 10:24

laukun: 就算你把業代功能性講對了 要把客戶更細緻分類也是可以05/07 10:25

laukun: 要直接買 不想跟業代囉哩囉唆的也是大有人在05/07 10:27

tallolz: 蛤..我沒有很在乎業務噓寒問暖欸XD 我還是會挑我喜歡的05/07 10:28

tallolz: 車買啊05/07 10:28

laukun: 只是車商自己也不去細分客戶 都用一樣套路的業代在搞05/07 10:29

laukun: 更一種作法 我也提供 如果上門的原本還在考慮 你業代說服05/07 10:31

eipduolc: 嗆人不懂 騎勁戰 但論點也沒多高明啊05/07 10:34

laukun: 到這個人已決定要買 就可以閃人 要不要繼續與業代談價由05/07 10:35

eipduolc: 車市最終反應都是品牌價值跟產品啊05/07 10:35

eipduolc: 什麼時候反應在某牌業務很好所以銷量上升?05/07 10:36

laukun: 客戶決定阿 客戶如果說只要看報價單 就非得要跟人談逆05/07 10:36

eipduolc: 不是很多鄉野傳奇說穿拖鞋去看雙逼被無視然後下單?05/07 10:36

eipduolc: 客群應該跟定價區間最有關係啊05/07 10:39

laukun: 本來就是阿企業客戶 個人客戶 需求一提出 報價跟折扣就是05/07 10:40

laukun: 不同啊 服務方式跟話術使用程度也不同啊05/07 10:41

laukun: 人家企業採購車子 一年幾十部 還聽你業務在那裏吹阿05/07 10:41

leptoneta: 有錢人就是喜歡業務在吹捧和服務 不是省錢05/07 10:45

eipduolc: 你牌價降的趴數不是給業務的喔?那業務手段不就少一個? 05/07 10:46

eipduolc: 如果本來就要給業務的,你會算成利潤還是成本? 05/07 10:47

eipduolc: 給一個價格區間、要業務賣一個量,其他不管,還有別的嗎 05/07 10:48

jason0330: 事實就是,通常要靠業務的積極才能拿到企業的大單 05/07 10:49

jason0330: 只是業務對企業,講的內容當然不一樣05/07 10:50

leptoneta: 為什麼大家都陷入價格的迷失? 人做決定往往不是理性的05/07 10:50

jason0330: 況且,在做生意,價格的確重要因素,但常常不一定是促05/07 10:53

jason0330: 成成交的那個最重要關鍵05/07 10:54

eipduolc: 因為服務品質很難量化吧05/07 10:54

jason0330: 南部有不少雙B老業務,賣車沒在折價的,因為客人都是05/07 10:57

jason0330: 老客戶,就是看他順眼,交情夠好就是想找他05/07 10:57

jason0330: 歪L的頂尖業務,有一票客源都是從頭又大時代就開始培養05/07 11:00

eipduolc: 可是你這樣舉例搶到都是忠實客戶啊 05/07 11:01

jason0330: ,真正好的業務都是這樣幹的,這種會被公司視為資產。 05/07 11:01

jason0330: 但鄉民很愛講的那種很廢的,反正自然會被淘汰,公司再 05/07 11:01

jason0330: 請就有,根本沒差,業務有沒有價值就差在這邊。 05/07 11:01

eipduolc: 我還是覺得大家討論你可以客氣一點啦05/07 11:04

eipduolc: 從頭到尾高人一等沒比較厲害啊05/07 11:04

jason0330: 而且這種忠實的客戶還有一個功能,叫做「介紹」,這個05/07 11:04

jason0330: 效應很可怕的。05/07 11:04

eipduolc: 我自己不這樣認為啦,而且你這樣援例沒證明到他的點05/07 11:05

eipduolc: 我相信這種業務對公司來說是資產05/07 11:06

jason0330: 我沒有要證明他的點啊,我只是就我看到的,我所知的陳05/07 11:07

jason0330: 述而已05/07 11:07

eipduolc: 當年好的接線生也是公司重要的資產啊 05/07 11:07

jason0330: 接線生的物理性功能成份更大吧?這怎麼比? 05/07 11:09

leptoneta: 如果不重要 依照台灣的玩法早就精簡掉了 05/07 11:09

eipduolc: 我只是在講一個工作的存廢啊,很多工作消失前都有價值 05/07 11:09

eipduolc: 當然不能類比,但對公司來講都有價值啊 05/07 11:10

jason0330: 的確,如果有一天,買車這件事完全不需要情感因素,那 05/07 11:10

jason0330: 這個職業的確有可能不在,問題是,目前這個趨勢不明顯 05/07 11:10

eipduolc: 還有啦,現在的業務跟車廠傳統營銷模式有比較大的關係吧 05/07 11:12

abel0201: 怎可能淘汰,業代不過就跟店員一樣,有店面在那當然就05/07 11:13

eipduolc: 那車廠哪天針對這種模式進行變革,就會全盤跟著變動啦 05/07 11:13

abel0201: 有店員,照你的說法 餐飲業店員也可以全砍了 要吃啥進廚 05/07 11:13

abel0201: 房跟廚師點就好 其他自理就行了 05/07 11:13

jason0330: 但是這個模式還能存在,代表廠商認為有利可圖,就這麼 05/07 11:13

jason0330: 簡單而已。05/07 11:13

eipduolc: 因為電動車要加入的廠商變多了,車市注入很多新東西05/07 11:13

eipduolc: 傳統的方式就會被挑戰05/07 11:14

jason0330: 就算是特斯拉用的是所謂的「新模式」,還不是一票人在05/07 11:15

jason0330: 顧店,雖然這些人的工作內容、功能跟傳統業務其實差不05/07 11:16

cyora: 同意買車不完全是價格決定一切,有許多的主觀因素在內。業05/07 11:16

jason0330: 多,但潮到出水的特斯拉,幹嘛不直接搞無人商店就好?05/07 11:16

jason0330: 還花這麼多錢請這些人來幹嘛?05/07 11:16

eipduolc: 特斯拉只是砍掉盤商而已05/07 11:16

cyora: 務如果能解釋清楚客戶的疑慮,我想許多客戶不差那幾萬元 05/07 11:16

eipduolc: 他新進者哪敢一次到位,一步一步做啊,這中間也有消費者 05/07 11:17

abel0201: 一台車這麼多錢不是每個人都能接受上網點一點就買了 05/07 11:17

eipduolc: 的考量啊 05/07 11:17

abel0201: 就算特斯拉上網訂車就行了,真要買時 你還是會去展示間 05/07 11:19

abel0201: 找業務 05/07 11:19

eipduolc: 我是覺得討論不需要一直貶低別人啦 05/07 11:21

wacer5566: 那些說不需要業務的人都是勁戰車主 05/07 11:21

ctx1000: 恩 所以我只有說這樣被砲很正常 有說他馬上淘汰嗎?05/07 11:25

ctx1000: 這串我覺得比較合理的標題應該是 如何更有效淘汰爛業務 05/07 11:25

gp125: 推這篇理性客觀,有些人好偏激氣pupu 05/07 11:26

ctx1000: 問題是你當每個人進去都知道他很爛喔 05/07 11:42

goofy632: 也覺得整篇挺理性 自己態度沒多好 啥人回你都不順眼 05/07 11:44

goofy632: 用到最後才自己是受害者 你態度很差欸 05/07 11:46

goofy632: 好的業務不用你擔心 爛的自然被淘汰 05/07 11:48

chenda: 在這裡發文的是消費者,消費者認為不需要業代 05/07 12:19

chenda: 這樣很意外嗎? 這樣跟騎勁戰有啥關係? 05/07 12:20

chenda: 可以講一下你是哪間的業代嗎? 05/07 12:21

a9509028: 買機車不用業務啊 難怪一堆人會提這種蠢問題 05/07 12:36

m0535: 不同意。為何不能給消費者選擇要不要業代? 05/07 12:46

ctx1000: 那我也不意外阿 每次都會給這樣的結果 回應你一開題的文 05/07 12:48

laukun: m0535大 因為回文邏輯已釘死在完全站車商利益這一邊 05/07 13:08

laukun: 你消費者怎想不是他重視的 哈哈 根本不需要被檢討跟進化 05/07 13:12

laukun: 所以也不用在跟這篇認真了 平行線永遠沒有討論交點 05/07 13:13

laukun: 最後一句不是為了你(客戶)存在的 ...哈 你車商車賣給鬼? 05/07 13:19

tallolz: 沒錯 回文這篇的立場是車商需要業代,但這邊大多還是消費 05/07 13:47

tallolz: 者 05/07 13:47

laukun: 但事實永遠是消費者決定市場走向 車商要生存是靠消費者 05/07 13:52

laukun: 特斯拉開出新售車模式第一槍 就看衍生效應如何 05/07 13:53

cccon1ine: 這串還沒討論完阿 XD 其實麥當勞點餐員也算是廣義的業 05/07 15:34

cccon1ine: 業代 一直問加點 把你預算榨乾而已 05/07 15:34

NiMaDerB: 業代集體取暖 05/07 15:52

timn0225: 題目是業代應不應該被淘汰?業代領的是車商的薪水~應不 05/07 17:19

timn0225: 應該被淘汰?取之於整體市場!!!這裡發文討論的~只能代表 05/07 17:20

timn0225: 市場裡的一個小小角落~而且只是情感的發,不會馬上有結論 05/07 17:21

timn0225: 如果哪一天~想淘汰的聲音大到影響整體市場銷售~就自然淘 05/07 17:22

timn0225: 汰了~是市場迫使車商自然轉型的!!! 05/07 17:23

timn0225: 目前業代對車商還有相當程度的功能性,假如我是車商,因 05/07 17:25

timn0225: 改變模式,拿掉業代,以系統介面自動下單,若可以增加 05/07 17:26

timn0225: 銷售量且不增加成本,當然是相當樂意阿~但會嗎?車商又不 05/07 17:27

timn0225: 是笨蛋!!! 05/07 17:27

dahanhsi: 看證券營業員就知道了, 這些職位遲早要大幅萎縮的 05/07 18:18

timn0225: 如果買車可以搞得如同買股票單純,不排除萎縮,可能還 05/07 19:27

timn0225: 需要很長時間。 05/07 19:27

junkuo: 雖然原po姿態很高,且不能接受人家反駁意見,但我還是要 05/07 20:20

junkuo: 說我認為在資訊完全流通的現在,業務最終只會存在躉售市 05/07 20:20

junkuo: 場,不會再存在於零售市場。 05/07 20:20

junkuo: 很多跡象都顯示業務這行業,就跟銀行的櫃員、證券營業員、 05/07 20:21

junkuo: 保險業務員一樣,是根本沒有用的職位。尤其是汽車業務。 05/07 20:22

cabom: 能騙就騙,總是會遇到一兩個傻子的 05/07 21:24

john668: 如果我是業務 我應該會直接開底價 只賺台數獎金 05/07 22:37

john668: 客人去市面上找 找不到更好的價 就會來買 大家省時間省力 05/07 22:38

john668: 在那邊碟對碟 浪費嘴舌好幾支才一隻羊 多累 還會良心不安 05/07 22:39

john668: 當所有業務都這樣搞的時候 最後就會均一價 就是比服務了 05/07 22:39

john668: 這樣也可以少掉一堆沒用的業務 05/07 22:39

john668: 車商不用付多餘開銷在業務 客人買車價也低 價格又透明 05/07 22:41

timn0225: 最終畢竟是最終,現在畢竟是現在不是最終。 05/07 22:54

kfcgg520: 業代不會消失啦.. 推文說會消失的 希望那天來打臉我 05/08 00:36

kamiya7: 同意john668 05/08 00:39

thesoul: 業代可以啊 但價格透明有問題? 05/08 10:11

thesoul: 大家買一樣價錢就不會互相比較也不會不爽了 05/08 10:11

takiup: John這樣會賺不到錢,因為一大堆消費者只會覺得價格還可以 05/09 06:48

takiup: 更低,一直被殺價。甚至招引同業攻擊,就算做那麼多台, 05/09 06:49

takiup: 都不及人家銷售幾台的獎金 05/09 06:50

takiup: 跑過業務的人就知道,業務的底價對消費者永遠是高價格 05/09 06:53

nctufish: 所以底價要再把保險佣金 三寶贈品押上來呀 05/09 15:43

john668: 不認為耶 你把真正的底價打出來 別人去哪找更好的單? 05/09 19:37

john668: 找不到更好的單就會來找你 而且你還不用費工夫一直討價 05/09 19:37

john668: 業務的底價對消費者高價 消費者找不到更低價不就真低價 05/09 19:38

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