[問題] FOCUS MK3 電瓶更換推薦

看板 car
作者 bgover (bgover)
時間 2018-04-30 07:15:08
留言 42則留言 (17推 0噓 25→)

小弟車開了四年,上次換了湯淺的57114用了一年半 感覺好像發動起來有點延遲,所以想提前更換。 想了解,關於車子換好一點的電瓶真的開起來會比較好開嗎? 還是心理因素佔大部分?或是店家的話術呢? 有沒有車友可以提供經驗參考! 雙北有沒有推薦能不斷電換電瓶的呢? 謝謝各位回答 --
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HD0621: 心靈馬力+15P 04/30 07:34

g921: 找有幫安裝網拍實體店面電池行.不少都用不斷電更換.店家的代 04/30 07:53

g921: 換工資就是你舊電瓶要給它們 04/30 07:53

blackbrid: 不要用57114,狀況不少,我自己也是用這顆出問題 04/30 08:05

CMLeeptt: FSC車友討論認為PS變速箱吃電較重,所以電力供應穩定可 04/30 08:25

CMLeeptt: 以使變速箱作動更順暢。 04/30 08:25

deficienter: 用三年還沒問題過 04/30 08:33

pttpolar: 換新電池 換檔真的有差 04/30 08:53

ouyang: 德系 Varta F18 85Ah 800CCA 04/30 09:34

ouyang: Focus MK3 可以換到最好的就這顆了 04/30 09:35

ouyang: 愛馬龍 強森控股已經賣掉了 現在是印度公司 04/30 09:35

ouyang: YBX-5100 日本GS湯淺 普普通通 但比原廠的好就是了 04/30 09:36

Aso: 現在MK3.5配的是Varta, 原廠到底用德製還陸製呀?之前問原廠 04/30 09:41

Aso: 說是德製, 但在外廠換德製要6xxx 原廠有打折還比較便宜? 04/30 09:42

ouyang: 照理說中國製 自己都不夠用 04/30 09:42

Aso: 外廠老板說原廠用的是陸製 鄉民說照SOP做出來的 德陸製一樣? 04/30 09:42

ouyang: MK3.5是 stop an go 的電瓶 本來就比較貴 04/30 09:42

Aso: 如果原廠真的是德製加打折後5xxx 應該不用到外廠換Varta了吧 04/30 09:44

Aso: 最近也要檢測一下 做了很久功課還是不知道在哪換比較好 XD 04/30 09:45

smallpig02: mk3.5的Varta原廠是中國製 04/30 09:47

ouyang: F18 大概都要五千多吧 04/30 09:47

ouyang: MK3.5 也只能換 stop and go 的電瓶 04/30 09:48

ouyang: 只能換Varta EFB系列 可以挑同體積 大安培 大CCA的 04/30 09:50

ouyang: MK3 TDCi 最大裝到 Varta F18 85Ah 800CCA 這顆 04/30 09:51

jorden: BMS記得重置 04/30 09:56

harry0604: 請問有前輩有YBX7110的心得嗎? 04/30 11:01

aphzeg: mk3 24萬 換過2顆57114 一顆YBX5100 04/30 11:55

aphzeg: 推YBX5100 價格沒差很多 但是耐操多了 04/30 11:55

aphzeg: 57114妥善率不好 我一顆漏樁頭 一顆漏觀測窗 04/30 11:58

qazsew: YBX5100用了18個月,還不錯,冬天一樣一按就發 04/30 12:12

qazsew: 車是2014 MK3 jw 04/30 12:12

inabak: 也想知道YBX7110的心得,這顆好像非常少人裝,但規格看起 04/30 12:19

inabak: 來不錯 04/30 12:19

AJjimchen: 58014好用 04/30 12:30

bgover: 這次來試試YBX5100看看 04/30 12:44

ouyang: 車沒有 stop and go 換EFP系列沒多大用處 04/30 13:25

ouyang: 建議換歐系 鍛造電極板系列的比較耐用 04/30 13:26

ouyang: varta 銀合金 AGM 都是 04/30 13:26

ouyang: 台產 湯淺 不建議柴油車用 很快就GG 04/30 13:27

ouyang: 台灣湯淺假日商 台灣川崎電池也是假日商 04/30 13:28

ouyang: 前者日本撤資後 沒什麼技術精進 04/30 13:28

ouyang: 大耗電量 還是建議往 歐系電瓶走 04/30 13:29

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