Re: [問題] 日系其他品牌的後勤/妥善率如何?

: 我想借問一下喔 : 近幾年BMW的妥善率如何啊 : 如果真的要選一台雙B : 而且打算是長期擁有 : 各位會選benz還是bmw啊 : 這方面不太了解 : 還請各位分享... 長期持有是多長期 10年？20年？ Bmw近年來的妥善率其實改善不少 但是依然會有人拿bmw的妥善率說嘴 Bmw有異音？benz異音也不少 我講的C/E咖 這種熱賣車款都有 雨刷跳 煞車吵 窗門膠條各種聲音都有車主在抱怨 嚴重點的還有打方向盤跑出一一歪歪二胡聲的 你有沒有看到聽到而已 台賓給不給出保？小氣的要死 連輔助電瓶這種成本3000-4000的東西 都要車主錄影存證才給處理 — 回到正題 長期持有一台Bmw/Benz 不能單看品牌去討論 而是要看單一車款狀況 W211 約莫10年多以前的E咖，有過一個SBC煞車系統 那種東西修起來絕對比BMW處理漏油麻煩 E9X 335i 小改前的N54 高壓汽油幫浦/噴油嘴也是車主最擔心的毛病 其實現在的車要長期持有成本都滿高的 因為電子零件貴，然後年限到了都壞給你看 耐用度都不是很高，如果你要考慮持有成本 建議你往市佔率高的車去看 市佔率高，零件翻新改良製作就有市場 價格也能壓下來 （E9X環保漆扶手就是一例） 然後要搞清楚，妥善率/耗材/持有成本，其實不完全有同等關係 （保時捷妥善率好 但耗材貴 持有成本不低） 綜合看起來，以一般大眾車型來說，我是覺得雙b持有成本其實差不了太多啦，挑你喜歡的就好 --
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→ eipduolc: 我覺得BMW組裝還是比較差耶，不過這個人意見 04/16 13:35

→ puamystery: 組裝部分我覺得是個人感受 跟妥善率 不太有密切關係 04/16 13:36

推 eipduolc: 不過如果組裝比較粗的話，間接造成車子問題難道沒有嗎 04/16 13:39

→ eipduolc: 是說再粗我也跑不贏就是wwwwwwwwww 04/16 13:39

→ eipduolc: 我覺得雙逼在台灣好養是因為市佔高 04/16 13:41

→ nicejeffery: 請問如果保養該換的就換,卻仍意外顧路的機率雙B哪牌 04/16 13:45

→ nicejeffery: 較低 04/16 13:45

→ eipduolc: 原廠外的選擇多、技師多、至於先天通病就真的要一款款看 04/16 13:46

→ eipduolc: 所有車都有顧路的機率.. 04/16 13:46

→ KGSox: 雙B在台灣真的好養 零件來源多又便宜 材料商之間競爭激烈 04/16 14:59

→ KGSox: 不像VAG車系被零件中盤商聯合壟斷 04/16 15:00

→ KGSox: 我朋友開材料行的都不太願意叫VAG的料 因為售價高但利潤低 04/16 15:02

→ KGSox: 對零售商跟對使用者都沒搞頭 04/16 15:02

推 T8: VAG材料真的貴 04/16 15:07

推 eipduolc: 難怪VAG消費者都自己淘寶團......XD 04/16 15:11

推 jabari: 召喚DYE大 04/16 15:18

→ KGSox: 我朋友開B5 S4後來換S211 E55K AMG結果發現養車開銷驟減XD 04/16 15:18

推 esla: 中國vag零件真的便宜多了，養護成本不高，vw跟日系車差不多 04/16 15:21

→ esla: audi去原廠保養，也比雙b便宜點，我a3一次小保大概rmb 800 04/16 15:22

→ esla: 同事的320大概要rmb 1200，不過不知道他是不是沒砍單就是 04/16 15:22

→ esla: 不過手冊寫1萬小保，原廠會把電腦調5千就是，不懂的人會被坑 04/16 15:23

→ esla: 而且似乎不只我這會，聽過滿多地方的原廠都這樣搞 04/16 15:24

→ KGSox: A8剛滿萬 六缸小保養大概1萬 以前W211 E350原廠訂8k保養一 04/16 15:25

→ KGSox: 次 價格大概也8000 04/16 15:26

→ KGSox: 所以都不刪的話 收費好像也差不多水準 04/16 15:29

推 esla: 六肛1萬還好啊，死黨貼他同事的a3小保，刪掉各式藥劑約7千 04/16 15:34

→ esla: 不過他都沒刪，所以每次小保都破萬XDD 04/16 15:34

→ esla: 只是很怪的是，audi手冊是2萬換火星塞，確認過台灣的也是 04/16 15:35

→ esla: 不過台灣原廠似乎不會這麼早叫人換，中國這就會 04/16 15:35

→ KGSox: 剛剛翻了一下 CT200h五千保養一次 小保養六千多 W124 E220 04/16 15:38

→ KGSox: 也是五千保養一次 每次三千五 嗯...哈根大支吃多一點吧... 04/16 15:39

推 esla: ct200h，5千保養1次6千多，呃，養起來比雙b貴耶，雖然油耗低 04/16 15:40

→ KGSox: 不過我媽退休後CT里程跑很少 都是半年到了被原廠call回去 04/16 15:41

→ esla: 里程不到，半年也太快吧，正常可以撐九個月到一年吧 04/16 15:41

→ KGSox: E220里程也很少 只是老車他們不會打電話來 所以我都抓一年 04/16 15:44

→ esla: 我台灣老車一年五千都開不到，大概都是一年一換的 04/16 15:45

→ esla: 不到里程還要半年一換，而且還要六千多，真的滿..... 04/16 15:46

→ KGSox: 等過保了就不會這麼聽話了啦XD 04/16 15:47

→ zzahoward: CT200五千保養一次6000多是被當盤子共吧.... 04/16 16:00

→ zzahoward: 幫朋友牽過幾次保養 自備油都2000內解決阿 04/16 16:01

→ zzahoward: CT200H算是我很推薦的Lexus之一 因為耗材便宜(共用) 04/16 16:01

→ zzahoward: 超級省油 質感也算是豪華小車裡面優等生 04/16 16:02

推 esla: ct200內外裝真的都很讚，就是操控加速差了點 04/16 16:05

→ zzahoward: CT我是拿來推薦當老人代步車的 04/16 16:45

→ zzahoward: 加速不用強 CT操控沒到很棒可是也弱不到哪 配重漂亮 04/16 16:45

→ zzahoward: 重心夠低 屌打一堆長懸吊的國產Hatchback了 04/16 16:46

推 esla: 是不差啦，只是跟同級距的a3，a咖，1er或v40比差了一點點 04/16 16:46

→ esla: 但外觀是最合我胃口的，內裝大概也是前二名就是 04/16 16:47

→ KGSox: 當然都是以不自備不刪單來比較囉 04/16 17:03

→ KGSox: CT原廠一罐我記得660 比MB229.5還貴 我老W124用的229.1一罐 04/16 17:04

→ KGSox: 才三百多... 04/16 17:05

→ KGSox: 說真的 我超懶得自備機油= =" 04/16 17:06

→ zzahoward: 不刪單其實MB/Lexus差不多....這倒是事實 04/16 18:34

推 bearland: 推 04/17 12:51