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推 vodka: 4 02/22 23:12
→ ZhaShi: 看取向吧?修旅/房車應該要配,豪華/性能車款就看價錢 02/22 23:12
推 CleverKY: 4 02/22 23:12
推 stevely: 不是... 一切都是看廠牌 廠牌對了什麼都對了 02/22 23:13
推 hondasho: 超過90萬沒有就不及格 02/22 23:13
→ hondasho: 更嚴格一點是80萬 02/22 23:13
→ stevely: 看看雙B的 W213 G30 沒有標配還不是捧的跟什麼一樣 02/22 23:13
推 volcom: MINI PORSCHE Land Rover表示: 02/22 23:14
→ stevely: 然後 FORD SKODA VW 這種車沒有都還會被酸 破百萬了 02/22 23:14
→ stevely: 還沒有ACC+AEB 02/22 23:15
→ stevely: SUZUKI更可憐 現在都進口車 賣國產價 基本安全配備也有 02/22 23:16
→ stevely: 也被酸沒ACC 02/22 23:17
推 CleverKY: 說真的 他不叫輸輸去的話 我對V非常有興趣說 02/22 23:17
推 hondasho: 進口沒有一定不及格,國產目前是中型SUV和D-Segment以上 02/22 23:17
→ hondasho: 沒有就不及格,但要逐步擴大到至少全車系頂規標配才合 02/22 23:17
→ hondasho: 格 02/22 23:17
→ kobe30418: 賓士不是要選配嗎? 02/22 23:18
推 EtIris: 不用標配 但要可以選配 02/22 23:20
推 stevely: 暢銷的C E都要選 BMW G世代的車 每一台也都要選 02/22 23:20
→ kobe30418: a系列好像沒得選 02/22 23:21
推 godwed: 只希望可以選配就好... 02/22 23:28
→ stevely: NGCC車系可以選跟車跟車道維持 02/22 23:29
→ dslite: 輸輸去三年前這樣配很OK 現在真的輸輸去了 02/22 23:30
推 hondasho: 或者是說進口的車型,國外原本沒有ADAS就算了,有ADAS卻 02/22 23:30
→ hondasho: 沒來或是閹割的這種就是不及格 02/22 23:30
推 DSAndres: 不管有無ACC,但四年後美國無論售價多少的新車都要有AEB 02/22 23:33
→ DSAndres: ,大家認為呢? 02/22 23:33
→ Mulsanne: ACC AEB的成本還是比較高吧 很難要求60多萬的車標配 02/22 23:35
→ Mulsanne: 頂多就給你個土炮盲點就很好了 02/22 23:36
→ ASKA: 有時候是原廠全車系標配拔不掉... 02/22 23:37
推 hondasho: Honda SENSING國外選配價約3萬台幣(實際上ODYSSEY小改 02/22 23:38
→ hondasho: 款新增Honda SENSING也是大約漲3萬),相對於車價哪裡貴 02/22 23:38
→ hondasho: ? 02/22 23:38
推 kobe30418: 買引擎送車殼 進化到買引擎送車殼跟honda sensing 02/22 23:45
推 bire: VW業務:台灣用不到ACC啦...... 02/22 23:45
推 ppstranger: 輸輸去就敗在不給選配,五萬內我都買單 02/22 23:47
→ Mulsanne: swift加ACC AEB壓到70以內就神了 02/22 23:49
推 orange7986: Polo現在可以選了 之後各進口車選配應該快了 02/23 00:00
推 warren0972: 雙B都沒… 02/23 00:13
推 Apologize924: 你買C180或320 連keyless都要選呢 02/23 00:15
→ GiantChicken: 不懂輸輸去不拿來標配就算了 加價選配都不能 02/23 00:26
推 techih: 你現在不會想買沒有ESP的二手車,過幾年別人也不會想買沒 02/23 00:40
→ techih: 有ACC的二手車 02/23 00:40
推 kk0716: 我只想知道SUZUKI為什麼國外明明有ACC 國內卻連選配也不給 02/23 00:55
→ kk0716: 是因為保養廠沒有可以檢修跟保養主動安全配備的技師嗎? 02/23 00:55
→ kk0716: 考量價格 不給ACC就算了 連選配都不給 真的猜不透為什麼 02/23 00:56
→ dhtsai: 不用acc現在已經接單等兩個月才交車,acc可以自己進套件裝 02/23 00:58
→ dhtsai: 2017ncap一定要把防禦駕駛配備補齊才可能五顆星 02/23 00:59
推 stevely: 不止SUZUKI這樣 眾多車廠還不是也這樣... 02/23 01:03
推 dai26: 我討厭為了一個ACC去捨棄其他貼心而豪華車是標配的東西 02/23 06:15
推 BusterWu: 連選都不給選的真的是...唉 02/23 07:04
推 rifinah: 福斯明明全車系都能選配 故意設定市場區隔而已 02/23 08:18
→ rifinah: 那東西又不貴... 02/23 08:19
推 kaworutb: 別這麼說我朋友那天開800多萬海神頂配什麼都沒有呢 我 02/23 08:30
→ kaworutb: 還說沒keyless? Start button? 他回一句這種車不需要哈 02/23 08:30
推 gingiby: 羊毛出在羊身上 國外車廠讓消費者自己選配 國內標配只是 02/23 08:32
→ gingiby: 配備綁在一起 強迫消費者付款 AEB這種必要安全配備在賓士 02/23 08:32
→ gingiby: 連A class都是標配 其他就像國外讓消費者自己選配 錢都是 02/23 08:32
→ gingiby: 花費在符合自己需求的配備上 一點也不浪費 02/23 08:32
→ berice152233: 4 現在超過一百萬沒ACC就是拉基,而且一百萬這個標 02/23 08:49
→ berice152233: 準一直在往下降 02/23 08:49
→ berice152233: 不要求60萬的車標配,開放選配就好,一套五萬照 02/23 08:50
→ berice152233: 樣一堆人搶著裝 02/23 08:50
推 i9100: 120萬的U7 02/23 08:55
→ YJM1106: 寶馬的都能選配呀 前幾天去展間看X2,現行展示車款每台 02/23 09:11
→ YJM1106: 都有裝KaFas,應該是都具備行人偵測跟主動煞停了 02/23 09:11
→ ASKA: BMW那種應該就是典型拔不掉的例子... XD 02/23 09:27
推 TinWay: 我覺得90以上就應該有了 02/23 09:59
噓 mmppeegg: aeb比較重要,acc未必 02/23 10:33
推 nctufish: 重要性依序:盲點 自煞 ACC。ACC看個人需求 02/23 12:26
推 techih: 那怎麼美國強制裝AEB,沒強制盲點? 02/23 13:03
→ ASKA: 自煞比盲點實在。因為塞車會恍神。但是換車道可以用良好駕駛 02/23 13:10
→ ASKA: 習慣避免 02/23 13:10
→ nctufish: 開車會恍神換車道就不會? 02/23 19:51
推 happyptt: 自煞真的是好東西,我寧願沒盲點也要自煞,實際我都有 02/23 21:40