[心得] RAV4 2.5油電尊爵 心得

車種：Rav4 2.5L 油電 前驅 這台是趕中秋那時下定的 選影音全配不含環景 117W 不含領牌 目前里程兩千出頭~ 大概分享一下 給大家參考 優點： 1.起步加速 有馬達加持 車身輕快有力 很不像在開休旅 要小心會越開越快 中高速再加速部分 以休旅車身而言還不錯 2.油電的確有省 儀表能顯示 加油後油耗 & 啟動後油耗 跨年上山去奧萬大 跑國三接國六 來回約280km 油耗15.3 也試過全程中高速 西濱接台76 轉國3 走集集去日月潭 到埔里從國6回來 再走國3回家 油耗18.2 除了超商都沒停 油耗需要訓練 用1/3或半油門上到循航速度後 再用最小油門巡航 我有大腳踩過 市區上高速4:6 大概12頂而已 大腳踩起來也是滿爽的... 3.懸吊配置 的確是偏軟 但阻尼算夠 國道上快速切車道不太會偏 下坡時撞過一次底盤 相較於2.5L純油 差一百多公斤 高速開起來好像比較穩!? 4.導航是搭Garmin 聲控辨識度不錯 很好用 5.隔音還不錯 即使引擎發動也很小聲而已 6.盲點偵測還不錯 先看燈再看車 燈有亮就免看車了 不過現在很多車款都有選配了 7.電動後車門省力好用 缺點： 1.引擎剎車很弱 長下坡路段 別人是放油門 我是一直踩剎車 很容易速度過快 2.A柱好像很容易檔住視線 如果有貼暗色系隔熱紙 晚上要小心A柱後面 3.正副駕駛座椅左右突起 上下車都會卡一下 4.中間置物箱的蓋子是無卡準直接滑動 如果手肘壓著置物箱要橋屁股 會滑 5.從外面聽引擎聲 有點難聽 車內減速時會聽到微微馬達回生的聲音 6.手煞車沒有想像中的緊 拉好幾格以為有緊了 實際上還不夠 7.前雷達逼逼聲 在N檔時也不會取消 一直逼有點吵 有時不小心靠前車太近 好像不能讓他暫停逼逼 8.後座椅 坐起來普普而已 沒有軟硬 可能看個人感覺 9.D檔時剎車踩緊一點會停止出力 但拉手煞車還是會繼續出力 停紅燈要一直踩著 10.門一打開就閃雙黃燈 不知道是好還是不好 11.後座沒冷氣口 以上幾點心得 給想買的人參考 配馬達 車身感覺很輕 真的要小心越開越快.... 引擎剎車力量很小 彎中前車減速時 腳要趕緊移過來剎車 不然容易追撞 油錢可能跟電池打平 但馬力跟油門反應 應該是很有感升級 油耗就是看起來很爽這樣... -- 哈 我的確只是分享分享 主要是給想買的人看 沒有說好或不好 跟三樓一起說明一下 這台是E-CVT 如果真的要引擎剎車 可能就是麻煩點 打過來模擬手排 但是除了長下坡以外 山路彎曲下坡也是容易過快 如果要省油又要檔煞 可能就要一直來回切 因為電腦控制才會省油~ 沒錯啦 其實主要還是駕駛體驗 因為一般除了陡下坡外 不會特地去換打2或L 更何況要打自手排 就是車速要特別小心一點 大家都偏快還沒關係 就是怕一台快一台慢 然後他引擎煞車又不會亮剎車燈 棍 其實我覺得車主想要的 不外乎平時省油 該出力時要能發揮 尤其是高速行駛時 引擎如何低轉又能維持扭力對抗風阻輪阻 如果是挑2.0 SUV是真的要三思 重拖的評價真的不少 或是說從一開始就想要省稅金 可以考慮挑TURBO車種 如CR-V CR-V標示油耗是14.6 的確也比一般油車來得高了 TURBO應該就是強在全轉速域都能有高扭力吧 這個真的要訓練 不同人開起來油耗可能不一樣 了解 我忘了要磨合了 第五點主要是說車外引擎聲啦 是真的有點難聽 XD 直線或中高速彎我覺得算舒服 不會晃 山路轉彎還是會傾斜 車速越快越明顯 尤其油電引擎剎車弱弱的 你要自己踩剎車 通常都是偏快 我改天坐後座體驗看看... 感謝d大及其他來信大大 Rav4上應該是S檔 這我還沒有使用過改天來試 希望是不用一直去升降檔~ 不然我還是踩剎車就好 其實油電是全自動的 主要能量來源還是汽油 所以除了極低速外 引擎還是常常啟動 不過之前看解說 活塞往復動作時 未必有點火~ 定速其實很好用 但是要車少的時候 車多我還是會用腳踩 然後自己被嚇過一次 本來定120 跟車降到了90 結果我換個車道 他馬上加足了油門... 有失控爆衝的感覺.... 其實他的動作原理我很熟 而且是非常熟...哈哈 只是預設的純放油門回生阻力 比油車小很多 就是要含著剎車就對了~~ 不然會跟上面h大說的一樣 越滑越快.... "回生"應該是行內話吧? 是 但是不喜歡XD 馬力倒其次 但扭力真的不錯 我自己開 有一種很像在騎機車的錯覺 為什麼這樣形容 因為油車需要降檔拉轉速 顯得車子很笨重 但這台安安靜靜的 給電又是隨給隨有 好像引擎沒出多少力 是車身輕的錯覺... 所以要小心越開越快 = =
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推 JEON: 稅金 01/03 22:28

→ prn258: 稅金買以前就要考慮啦 我只是提供駕駛心得~~ 01/03 22:30

→ gmoonyh: 引擎煞車很弱，不能自己降檔嗎? 01/03 22:30

推 TokyoHard: 3不是蠻多車都是這樣 01/03 22:31

推 Mulsanne: 缺點就稅金和二手價 其他方面都很棒 01/03 22:32

推 justhandsome: 一樓祈哥不要丟道明逢甲的臉，分享你也有意見？ 01/03 22:32

推 hcshin: 覺得引擎煞車不夠，很簡單，繼續降檔就是了。山路長下坡， 01/03 22:35

→ hcshin: 打到2檔甚至1檔，只要轉速不要長時間超過5千轉都OK 01/03 22:35

→ hcshin: 我自己經驗:開CRV4代，山路1檔下坡，時速約50，轉速4千多 01/03 22:39

→ hcshin: 引擎煞車算夠用了。 01/03 22:39

推 jason0330: 好車 推 01/03 22:40

推 mumeqq: 安全加速也有一定水準的好車 01/03 22:43

推 hcshin: 我覺得跑山路時就不要那麼在意油耗了，能完全發揮引擎煞車 01/03 22:44

→ hcshin: 效能比油耗重要很多 (山路長下坡時) 01/03 22:44

推 flexin: 好車。 01/03 22:50

推 stormcrow: 推心得 01/03 23:05

推 sony0955: 推 我也是這款 心得 好開 01/03 23:06

推 Punchline: 買2.5來省油 二手價又酪賽 這 01/03 23:15

推 sony0955: 笑死 幹嘛一直關心二手價 有人買了就不想換啊 01/03 23:17

推 cfk301: 稅金、二手價.......確實是個考量點。 01/03 23:24

推 ufmother: 油電車要避免打N檔唷，怕電力過低會傷電池 01/03 23:42

推 hondasho: 推心得，看完之後更覺得 CR-V HYBRID 應該來打一下 RAV4 01/03 23:47

→ hondasho: HYBRID ^皿^ 01/03 23:47

推 justhandsome: 至少不作弊吃禁藥啊 01/03 23:49

推 Leon0810: 說降檔的是不是不知道這台是油電的，行星齒輪的Ecvt 01/04 00:05

推 zeromanlin: 可以試著打B檔，不過油電行踩煞車是電磁煞車在充電， 01/04 00:11

→ zeromanlin: 所以不見得是壞事，反正不吃來令片嘛 01/04 00:13

推 ETJohn: RAV4油電車主推，交車兩個月跑4000km，目前平均油耗16.3km 01/04 00:26

推 zsex: 5油電車煞車會有馬達回電的聲音，很正常。6新車多多磨合手煞 01/04 00:26

→ zsex: 車煞車皮後就可以正常夾緊了。 01/04 00:26

推 Ahao: 推！家裡長輩都推薦我買這台！ 01/04 00:32

推 caeasonfb: 後座的人會覺得很晃嗎? 01/04 00:43

推 Crazying: 前雷達叫的時候可以長按圓鈕跳到選單關掉停車輔助就會停 01/04 01:00

→ Crazying: ，可是容易忘了開回來停車就很危險。不能單次關閉或單獨 01/04 01:00

→ Crazying: 關前雷達真的是一個缺點 01/04 01:00

推 chewie: 推心得 01/04 01:03

推 dreameryu: 引擎煞車可以換到B檔位 01/04 02:03

→ MunezSu: 稀有車給推！ 01/04 02:49

推 MunezSu: 補推，最喜歡看心得文 01/04 02:52

推 sony0955: 這套油電連原廠技師等說好 跟L同電力系統（我也這台 ） 01/04 07:20

→ sony0955: 可惜內裝不優 01/04 07:20

推 cookeeshop: 油電70KM/h以下引擎很少啟動吧......？（滑行時或下坡 01/04 07:52

推 markcupcup: 油電心得推 01/04 07:54

推 enpin: 油電長下坡可以用定速，可以用b檔，完全爽爽用， 01/04 08:00

推 howard912: 油電車最爽就下坡一路純電滑越滑越快 01/04 08:36

推 shengyeh: 一年差5000 無感啦　我也開2.5L油電 01/04 08:37

推 howow: 還沒買車就想怎麼賣車 01/04 09:24

→ bonjovi0930: 油電下坡就是要輕含煞車順便充電阿 01/04 10:09

推 kendobruce: 覺得你似乎誤會了油電的剎車充電邏輯;你認為無力的前 01/04 10:55

→ kendobruce: 段是電磁回充，深踩到後段就能明顯感受油電剎車非常犀 01/04 10:55

推 kendobruce: 利。和一般油車差異很大，我開到8k km才漸能 01/04 10:57

推 kendobruce: 掌握P4的剎車特性，Rav4原理應該相同 01/04 10:59

推 kendobruce: 歡迎上論壇，有很多心得可交換分享 01/04 11:01

推 shengyeh: 就煞車不線性　習慣以後會比較好開　 01/04 11:23

推 tigerzz3: 推心得文 01/04 15:01

推 d88647511: 不管哪一台油電系統都是LT共用吧，只有PC排量小 01/04 15:05

推 twsmcc: 有幾個缺點是油電車的特性吧 然後開門閃雙黃不好嗎xDDDD 01/04 15:57

推 ksjou: 16車主 197匹的馬力好好去體會 01/04 16:39

推 amolululu: rav4油電車主路過+1 01/05 20:41

推 amolululu: 我跟應該2016年的，一萬六千km，油耗14.x 01/05 20:43

推 w00876: 同為rav4油電車主推 好開 01/19 13:11

推 ooqqgg: 2018 車主17xx油耗14. 09/22 15:34