[討論] 1970年代兩次石油危機對汽車產業的影響

最明顯的就是美國3大車廠在北美的市占率節節敗退 以雙田和日產為首的日本車廠崛起,成為美國車廠最可怕的敵人 不過1970年代的日本車除了便宜、省油、故障率較低以外,其他方面(引擎性能、乘坐舒適 度、配備、安全性等)其實都蠻差的,跟美國車還有德國為首的歐洲車根本沒得比 可是那時候,驕傲的美國人居然都願意屈尊紆貴,寧可把舊的美國大車擺車庫,而專程買 台通勤/工作用的日本小車,事後來看真的有點不可思議XD -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 --
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→ Gunslinger: 畢竟石油危機影響的不只是交通工具而已 12/24 22:29

推 kiyoshi520: 因為舊的美國大車常故障要修，所以買台耐用的代步。 12/24 22:30

→ Gunslinger: 中產階級購買力下降的話 就會開始考慮實際一點的問題 12/24 22:30

推 wory: 耗油的車是一上路就開始噴錢,從上車到下車是很心痛的 12/24 22:32

推 kiyoshi520: 也不用看到美國，只要想一下，若台灣的燃料稅改成 12/24 22:41

→ kiyoshi520: 隨油徵收，大家酸到爆的油電車會不會鹹魚翻身就可 12/24 22:42

→ kiyoshi520: 以想像了。更不用說，那年油價是翻好幾翻... 12/24 22:42

推 Tieylea: 石油危機也是讓臺灣放棄以重化工業為主力的經濟發展策略 12/24 22:42

→ Tieylea: 的因素之一 讓重化工業的目的和產能侷限在滿足國內市場 12/24 22:43

→ Tieylea: 和中低端加工 也間接注定了臺灣汽車工業 從源頭就是一整 12/24 22:43

→ Tieylea: 個代工化的因素之ㄧ 12/24 22:43

推 Tieylea: 在那個年代 石油危機發生大家都會有ww3隨時都要開打的心 12/24 22:47

→ Tieylea: 裡準備 反而現在大家都麻痺了XD 12/24 22:48

→ ASKA: 其實你就這樣想。如果有東南亞進口機車，但是一輛只要3萬... 12/24 23:35

→ ASKA: 然後油耗是現在台灣機車的3/4，保養只要換機油 你會想買嗎？ 12/24 23:36

→ KGSox: Honda Dream這種的話我可以 比台灣的糞機車好多了 12/25 00:13

→ KGSox: 本田機車在東南亞超成功 來台灣就被兩洋搞爛 機歪 12/25 00:14

→ poco0960: 鄉民到底是喜歡代工殖民還是自有品牌啊，搞得我好亂好 12/25 08:42

→ mingchaoliu: 石油危機是OPEC中的阿拉伯國家在惡搞支持以色列的美 12/25 08:56

→ mingchaoliu: 國，結果卻搞到全世界所有的國家。 12/25 08:56

推 hakkiene: 其實之前台灣油價漲到30以上汽車就少很多 機車變多 12/25 20:24