[問題] AWD過彎循跡性真的好嗎?

看板 car
作者 sammy98 (軍)
時間 2022-03-08 17:14:40
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https://youtu.be/htiVR4CarX4
右轉的時候 右邊抓地力變小 AWD 右邊輪胎出力過多 右輪圈數大於左邊 LSD作用 強制左右輪等速度 不就是轉不過去嗎? 所以AWD真的有利於轉彎嗎? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 所以AWD 過彎應該是放油門而不是加油門?

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sjclivelo : LSD: 當我空氣?03/08 17:19

Seattle995 : 滑出去的軌道車? 03/08 17:27

jerrysuper : 影片車在前面就先開出問題了吧?跟轉彎什麼關係? 03/08 17:27

ststLiang : lsd作用不就代表已經一輪懸空了 03/08 17:28

nicktony : 有些lsd只有加油有作用… 03/08 17:29

ststLiang : 影片那種情況 是要減油門 不是放油門 03/08 17:34

gx9900824 : AMD最強 謝謝 03/08 17:35

Superleggera: LSD也是種差速器啊=_=鎖定情況可以有所不同,但不 03/08 17:42

Superleggera: 會是全等速,而且車速越高,接受速差的範圍會更大 03/08 17:42

DearR : 管它什麼D都是在打滑前才有意義啊 03/08 17:48

eulbos : 什麼1way 1.5way的 HEN複雜 03/08 18:00

claymath : 99amd 03/08 18:27

ChungLi5566 : 四驅有兩種 你講的是惡劣路面的四驅 03/08 18:30

gba321gbb321: 都叫做限滑差速器了,怎麼可能是等速度 03/08 18:33

s90755166 : 還是會分配左右輪,有一定等速? 03/08 18:35

s90755166 : 等速連正常轉彎都有困難 03/08 18:35

flyer1206 : 放油門跟減油門有甚麼分別? 03/08 18:41

RichardHan : 他從哪裡來的阿 人行道? 拉力賽脫隊了是不是 03/08 18:51

ImpWRXSTI : 比較新版的STI有3組差速器,過彎的時候會調節外側 03/08 18:54

ImpWRXSTI : 輪與內側輪、前後輪的轉速差來減少轉向不足或是轉 03/08 18:54

ImpWRXSTI : 向過度的現象 03/08 18:54

wisdom : 你要不要先搞清楚AWD跟LSD分別是什麼?有什麼功能? 03/08 19:01

veryloveyou : Subaru的AWD入彎會推頭(車頭重),所以要收油門, 03/08 19:10

veryloveyou : 車身過彎頂點開始補油推出彎 03/08 19:10

SilverFocus : AWD 循跡性一定比較好,輪胎負擔相對小 03/08 19:17

poco0960 : subaru awd目前有三套啊 03/08 19:49

kechang : 他輪胎根本沒什麼轉向吧! 03/08 20:37

kechang : 而且他應該已經四輪都失控了吧! 03/08 20:37

Lowpapa : 都飛出去了 什麼D都沒用啦 03/08 20:46

Bimmer3698 : AWD感覺起來是入彎前確實減到合適速度,一進彎基本 03/08 22:35

Bimmer3698 : 上就可以開始補油了,一路帶出彎。曾經我以為開四傳 03/08 22:36

Bimmer3698 : 可以延長輪胎壽命,四條一起平均用久一點,因為以前 03/08 22:36

Bimmer3698 : 後驅後輪大概一萬五到兩萬換,前輪大概可以三萬,結 03/08 22:36

Bimmer3698 : 果現在四驅是就算省著開,四條差不多兩萬一起換QQ 03/08 22:36

Bimmer3698 : ,14萬7千公里,後LSD壞了,換一顆。 03/08 22:36

brianandy : 看成AMD過彎 03/09 00:12

alex680216 : 駕駛的反應算不錯的,應該是打算回到鋪裝路面恢復抓 03/09 13:09

alex680216 : 地再轉向,只是沒有空間閃向了。如果在泥土上亂打方 03/09 13:09

alex680216 : 向盤應該更慘 03/09 13:09

mrnrn512 : 你可以去親自去開開看Eclipse Cross就知道了 03/09 16:05

mrnrn512 : Eclipse Cross的S-AWC據說讓你開在山路上循跡性 03/09 16:06

mrnrn512 : 會超有感 03/09 16:06

zx19958482 : 當然好,從日蝕和Outlander的S-AWC版可以感受 03/09 19:19

zx19958482 : S-AWC透過AYC去控制內外側輪的引擎輸出和煞車力道 03/09 19:20

zx19958482 : 轉向更精準 03/09 19:20

veryloveyou : 影片硬皮鯊入彎前就失控了,跟討論主題無關 03/09 19:58

marxOO : 影片看前輪好像沒轉向耶 03/10 07:00

adeson : 要看是哪一家吧!BMW、VW、三菱、速霸陸都做得不錯 03/10 11:38

adeson : 其中三菱的做蠻好的 03/10 11:38

adeson : https://www.youtube.com/watch?v=FXuggw_suLk 03/10 11:39

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