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推 cute15825: 賓士跟infiniti得比不知道哪個直覺12/03 21:38
推 puamystery: 賓士的P20&23p/volvo12/03 21:40
推 Killercat: V60的PA2應該連方向盤都不用吧...?12/03 21:42
推 vulurn: intelligent drive12/03 21:44
推 Mulsanne: 賓士23P12/03 21:46
推 inferce: infiniti還蠻直覺的,開啟全部防護,再開啟定速,就可以12/03 21:57
→ inferce: 使用ACC12/03 21:57
推 sindi: 好像就是這三家啦Benz Infiniti Volvo 倒是沒機會比較過12/03 22:00
→ plice: 當然是神車馬自達 12/03 22:06
推 louie83279: volvo的acc真的很強,不唬爛 12/03 22:08
推 blueclouds: 目前真正的半自動駕駛=ACC+自動煞停+車道維持(方向盤 12/03 22:16
推 cfk301: 馬自達的真的很強!國外分數強過一些台灣以價制量的車~ 12/03 22:19
推 xup6fm06: 好奇11f說的車款 12/03 22:20
→ ASKA: VW行駛中只要左手按兩下就可以開啟了。不是理想速度要另外調 12/03 22:26
→ ASKA: 車道保持是自動啟動 12/03 22:27
→ ASKA: 要分辨有沒有抓到車就看定速的圖標有沒有小車圖案。 12/03 22:28
推 nhsh: Eyesight 12/03 22:29
→ ASKA: 半自動駕駛應該很多歐系車廠都有了吧。只是看車商給不給選配 12/03 22:34
推 hondasho: https://i.imgur.com/K0JlrJm.jpg 說到啟用最直覺,當然 12/03 22:35
→ hondasho: 要提一下 Honda,按 MAIN 再按定速就啟動了XD 12/03 22:35
推 blueclouds: 可以自己搜尋“車道“,網友有整理 12/03 22:35
推 cfk301: BMW啊~ 12/03 22:41
推 blueclouds: subaru在日本的eyesight 3.1以上,真的很贊,可惜台灣 12/03 22:42
→ blueclouds: 的這次進的是3.0,沒有車道維持 12/03 22:42
→ iamspy: 樓主只問acc 一堆其他配備加進來怎麼比較啊@@ 12/03 22:44
→ iamspy: 單論acc差別~ 就是(非)全速域 而已吧~ 12/03 22:46
→ iamspy: 白話來說 就是"低速時 acc是否自動取消" 這差別而已 12/03 22:47
→ iamspy: 另一差異 "短暫靜止後 可否一鍵重啟acc" 這個差別 12/03 22:48
→ iamspy: 但即使是全速域 低速時"時速上限"也會取消 剩維持車距功能 12/03 22:50
推 iwei0930: ...馬自達!? 這裡是未來 半套的先去旁邊玩沙好嗎 12/03 22:52
→ iamspy: 車道維持好像也是高速才能用 是不是全速域跟它關係沒那大 12/03 22:53
推 reallocust: volvo和infiniti還能維持車道,雪隧超好用 12/03 22:53
→ dslite: 特斯拉"自動駕駛"你敢嘴? 12/03 22:59
推 aecinfword: 有獨立撥桿比較好用 前推直接啓用 車距隨車速自動控制 12/03 23:01
→ aecinfword: 前推 後拉加減速 自動跟車靜止後 上撥或踩油門復舊 12/03 23:03
→ aecinfword: 真的要調跟車距離桿子上有撥片能直接改 12/03 23:04
推 Mulsanne: 維持車道CR-V也有 12/03 23:08
推 VoodooKid: 馬自達?之前有人用假人測Mazda6,撞到才停,被評為Toy等 12/03 23:15
→ VoodooKid: 級 12/03 23:15
推 Carmelo3: Volvo真的讚 12/03 23:19
推 geo0222: Tesla 的還可以切換車道呢 12/03 23:27
推 relio: Bxx國外影片不是有實驗失敗撞假人嗎? 12/03 23:27
→ Oo5566: Volvo假車真人不是都有失敗過? 12/03 23:31
推 pinkygiveme: Volvo的ACC真的好用阿,反應作動很順 12/03 23:34
→ forthewill: Volvo真的好用 12/03 23:38
推 BlueJet0501: OUTLANDER的ACC 平價 12/03 23:40
推 SakuraHana: volvo網路一堆失敗的影片… 12/03 23:57
推 ljiang: 哪個車廠沒失敗過,影片有沒有外流而已 12/04 00:25
推 ArtTao: crv啟動acc基本上常用的話就是按一個鍵set就可以了。第一 12/04 00:49
→ ArtTao: 個步驟按過main後,除非駕駛特別取消main,不然基本上下 12/04 00:49
→ ArtTao: 次發動也還是抱持main打開。set按下後就先以當時車速為最 12/04 00:49
→ ArtTao: 高限速,自己可再手動調。除非低於30km那就會以30km為最 12/04 00:50
→ ArtTao: 高限速(或跟前車) 12/04 00:50
推 techih: V60沒有PA2 12/04 00:58
推 pinkygiveme: volvo不用過三關阿,速度跟車距是分開的,車距只需要 12/04 01:03
→ pinkygiveme: 定一次,而且這些也是彈性,可以調整才是正確的 12/04 01:03
→ sanshin: Volvo要解除直接踩煞車就好了 是多麻煩 12/04 01:18
→ sanshin: 然後按reset解除麻煩,不然是要用心電感應解除嗎 12/04 01:19
→ sanshin: 然後明明啟動後按+就能跟車,是要過什麼三關 12/04 01:20
推 jesuswassap: 沒有失敗當然不會外流啊,粉絲邏輯真的很棒 12/04 01:39
推 nctufish: Mazda有分SBS SCBS,馬三等低價車只有SCBS沒有高速煞車 12/04 03:15
推 fixpoint: Volvo 2018 XC60車主,acc好用不麻煩,自身+周遭無失誤 12/04 04:15
推 Regera: 賓士的拉一下撥桿就啟動了,速度預設當前車速,可調可不調 12/04 06:16
→ Regera: ,距離就跟上次一樣也可以都不用調 12/04 06:16
推 hhh770509: 2011 S60開到現在沒失誤過 12/04 07:24
→ a9564208: 這還用問當然是autopilot 12/04 08:12
推 d83602: 絕對是Tesla的AP 12/04 08:38
→ chewie: Volvo不用過三關 按定速 按+(設定速度)就好了 車距不必 12/04 09:45
→ chewie: 馬上調 12/04 09:45
推 jessel: Audi新A8不是有level 3的自動駕駛?那應該沒對手 12/04 10:06
推 aleckleehaha: 沃爾沃網路不也一堆失敗 12/04 10:41
推 k94040129: 本田喜美九代可以加裝ACC嗎?我看福特外廠都可以加裝, 12/04 11:02
→ k94040129: 喜美也可以嗎?想裝~ 12/04 11:02
推 hondasho: Civic 9 沒有啊 12/04 11:34
推 cornextreme: infiniti的看過啊多仔示範高速公路上駕駛坐後座.. 12/04 11:44
推 Ferrari360: 之前好像有比較文 評比結果是tesla比較好用 12/04 11:47
噓 jaroslaw: 到底要過什麼三關?沒研究清楚就在這邊過三關,傻眼 12/04 15:12
推 stillcolor: 原PO說的Volvo,新一代XC90/XC60 已經變成一鍵開啟了 12/04 16:10