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https://news.u-car.com.tw/article/39760
原文內容:
於2017年6月在美國首次亮相的第3代BMW X3,臺灣總代理汎德汽車選擇在同年11月29日舉
辦上市發表會,導入節奏非常快速。首波導入車型共4款,分別為xDrive 20d運動版、
xDrive 30i運動版、xDrive 30i豪華運動版,及隸屬MPA (M Performance
Automobiles) 的M40i,售價分別為239萬、256萬、276萬以及358萬元。
3種內外觀套件,兼具豪華與粗獷
原廠為第3代X3規劃出xLine、Luxury Line及M Sport等3種外觀風格。其中20d以及30i運
動版所搭配的xLine套件擁有較濃的戶外氣息,尤其嵌在保桿左右兩側的寬版冰川銀色鍛
造鋁質飾件,賦予X3強烈的越野形象。
至於首次在X3車系上提供的Luxury Line,則標配於30i 豪華運動版車型中,透過大量的
鍍鉻飾件及特殊式樣輪圈,來呈現豪華典雅的氣質;而M40i自然搭配了強調運動風的M
Sport套件,配上M款空力套件、M款電子懸吊及藍色卡鉗,營造出性能霸氣。
然而,撇除內外觀套件不同,第3代X3的外型整體而言仍承襲了前一代,兼具豪華質感與
粗獷外表的設計,車頭使用BMW的新世代家族面容,擁有碩大的雙腎型水箱罩,搭配多邊
形頭燈,燈組內部再嵌入LED光環來營造科技感,而保桿內擁有首度出現在X系列休旅車的
6邊型霧燈設計。
延續駕駛者導向,內裝科技感大幅提升
在車室內裝部分,新一代X3延續BMW經典的駕駛導向儀表臺設計,並且與外觀同樣區分有3
種不同風格。20d以及30i運動版,搭配的是布皮混搭的運動型座椅。30i豪華運動版則升
級至全車真皮座椅,另再崁入Fineline Cove木紋飾板來妝點全車,營造出豪華的車內氛
圍。至於M40i則配置M款真皮方向盤、鋁質格紋飾板及金屬踏板等好料,另再透過黑色車
內頂篷,來一同營造出性能化駕駛座艙。實用性部分,新一代X3的軸距拉長50mm,將可提
供更充裕的車室空間,後座椅背具有4/2/4分離傾倒收折功能,讓行李廂空間可在550~
1,600公升之間自由運用。
在科技配備的部分,原廠也針對30i豪華運動版以上車型,導入完整的ConnectedDrive互
聯駕駛服務,可透過車內Sim卡進行旅程諮詢或是查詢即時路況資訊。此外,環景攝影的
導入也讓新一代X3車主,能夠透過手機APP監控車輛周遭,甚至M40i更進一步標配智慧型
螢幕鑰匙,駕駛透過鑰匙上的螢幕,就能掌握油箱當前油量、保養時程及車窗/天窗是否
有關閉等資訊。
首次加入MPA車型,國內共3種動力單元選擇
就動力單元部分,國內車型共分成20d、30i以及M40i等3種。
首先20d車型搭載2.0升直4柴油渦輪引擎,擁有190匹馬力以及40.8公斤米的動力供輸;
30i則換上2.0升直4汽油渦輪,最大馬力來到252匹、同時擁有最大扭力35.7公斤米;另外
身為MPA車型的M40i,其動力單元換上3.0升直列6缸渦輪引擎,並在M GmbH的調校下,擁
有360匹的最大馬力,以及51公斤米的最大扭力, 搭配8速Steptronic手自排變速箱,從
靜止加速至時速100公里只需4.8秒。
懸吊採用前雙接頭彈簧柱、後五連桿的設定,並且拜使用輕量化材質打造之賜,以及後驅
取向的xDrive四驅系統設定,賦予新款X3更靈活的操控表現。另一方面,新款X3擁有
204mm的底盤離地高,再加上 25.7°的進入角、22.6°的離去角、19.4°的最大爬坡度,
以及500mm的最大涉水深度,讓新款X3具有一定程度的越野能力。
心得/說明:
入手門檻跟上一代一樣
我覺得新一代有比較好看一點,質感還是有差啦
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推 Punchline: 這台帥11/29 17:09
推 valsione: 新的如果沒比舊的好就揍了XD11/29 17:13
推 gingiby: 車頭設計的很好 內裝也很有高級車的FU11/29 17:18
→ raysun011081: 汽油版有夠貴==11/29 17:28
推 kawashimaai3: 276那款不錯11/29 17:58
推 yiyin330: GLC賣到翻天了,當然趕快引進搶單 11/29 19:00
推 purplebfly: 跟X4差不多價格,我選X4 11/29 19:24
推 KrisNYC: 內裝有提升 但是沒折價的話可能打輸glc11/29 20:21
推 kobe30418: 被glc屌打11/29 20:25
推 fonder: 有人知道前懸堅持不用多連桿的原因嗎?glc和q5都用多連桿11/29 20:44
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推 iceteeth: 科科 每年改款就漲價 總代理真的爽爽賺 11/29 23:50
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噓 chungj: 美國車 11/30 09:56
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