看板car
其實啊
道路品質跟標案價格幾乎可以成正相關der
各位看看那精美的國道、快速道路的施工品質幾乎優於一般道路
（台61部分別算的話
為啥？經費啊、重要程度之類的先天上就贏過一般道路了
然後有什麼屌屌的工法也是大都先試用於國道上面
哦還有部分原因是體質
有些地方路基體質不好就很容易凹凹凸凸的（劣質爐渣路基、路基沒壓實、掏空bla. bla
bla的
然後是車輛
重車多的地方路面幾乎很慘
有解嗎？有啊 剛性路面就是
在來工法
欸…基本上除了厚度、溫度、料粒新舊之類的基本上沒啥問題
一般補丁幾乎都是工班用山貓或人力堆瀝青上去，在用那個蹦蹦跳的機器去壓
大一點的才有壓路機
問題來了，那台蹦蹦跳的不一定可以達到該有的壓實度，車子過去就GG了
哦，對了
道路工程不是有挖就有錢哦
驗收完之後有問題在保固內要廠商負責
然後重舖基本上都是政府要把當年度的經費用光
官商勾結或紅包吃飯文化那又是另外一回事惹
大guy 4這樣
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真der,不過壓路機應該沒差吧XDD
沒4兒 沒4兒
夢一場罷了
一堆最低標咩～
專業人員要嗎出國要嗎私人在爽賺
道路使用率、那個啥汽車軸數量、管線規劃之類的都有關係
標準其實不錯了
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.131.249※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1505828181.A.FB3.html
推 crazy0228: 路基填的不好AC在好都沒用，路工好不好營造廠品質很重09/19 21:42
→ crazy0228: 要，不過現在一堆外勞也在開壓路機，呵呵09/19 21:42
推 tau123: 推官商勾結 曾經在工業局裡聽過黑暗面09/19 22:09
推 AmadeusC: 也可以反過來說，就是要求的品質與標案價格成正比09/19 23:23
→ AmadeusC: 中央的單位一般要求較高，然後監造的能力也比地方的好09/19 23:24
→ AmadeusC: 老實說要真懂得那些專業的人才大多也不會待在政府裡面09/19 23:26
→ AmadeusC: 去中華工程那些上班收入要好多了09/19 23:27
推 reallydamn: 上禮拜經過彰化和美市區 路好平耶 連補丁也很平 反觀09/20 10:47
→ reallydamn: 台北市....09/20 10:47
推 missin: 工程標準定不好，驗收放水09/20 12:23